Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[acadimke]

Ja sam stekao naviku da se uvek malo sklonim i napravim mesta ljudima koji žure, bolje nego da mi se nabijaju u branik.

Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока

[Djole]

Nek paze oni na sebe i smanje gas. Što se tiče pomeranja kad ih uočim hoću da se malo pomerim da mu dam do znanja da sam ga video...

Послато са Mi 6X помоћу Тапатока

[FiestaBG87]

Sto kaze Djole kad ih vidim pomerim se malo, kroz grad u koloni isto.

[sarabo]

ajmo malo iz perspektive nas vozača kola:
nemam ništa protiv normalnih vozača motora - oni nikad ovako nešto ne bi napisali i tražili
zamislite situaciju da ja kao vozač kola krenem da se ponašam kao većina vozača motora, sklonite mi se svi, pustite me da budem prvi na semaforu, pustite me da vas obilazim sa leve,desne strane odozdo,odozgo ..... samo zato što mi se može
svaki motocikl ima sirenu koju niko ne koristi tako da kada ja tebe čujem i vidim onda je mnogo kasno i ti si na Lešću, daleko bilo
kad god sam u prilici i kad god vas primetim pomerim se, ali to ne znači da je to moja obaveza već zdravorazumska dobra volja
za VAS motoriste važe ista pravila saobraćaja kao i za nas koji vozimo kola, tako da momci dozovite se upamet niste svemogući

[dule0911]

Uvek se sklonim kad ima prostora i brzina je razumna (mala), sto da zadrzavam coveka ako ne moram. To se uglavnom radi u guzvi i kad su ispred mene sporaci, dok pri vecim brzinama mogu samo da se nadam da nece ubiti nekoga i to je to, vremena da mu se sklanjam kad ga vidim uglavnom nemam.

Da dodam i ja molbu iz mog tabora, kad preticete/obilazite biciklistu dajte mu barem 1m prostora izmedju auta i vas... Nigde se ne zuri toliko da mora da se provlaci u punom gasu, bez obzira sto ima mesta, sanse za povredu bicikliste su velike. Znam da to vec stoji u nekom clanu zakona ali se u preko 50% slucajeva ne postuje, pogotovo na otvorenom putu. Jednostavno ljudi smatraju bicikliste nizom klasom, vecina misli "nisu imali para da kupe auto pa voze bicikl".

[vidovac]

Biciklistu uvek zaobilazim kao da preticem auto...

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[FiestaBG87]

Biciklisti su ucesnici u saobracaju kao i svi ostali tako da niko nema prava da im svira i nesto se buni, migavac i obilazenje

[mbole]

Dve "kaste" koje se najvise nesto bune, a pri tom su najbezobraznije u saobracaju su upravo vozaci motora i biciklisti.

Niko ne kaze da ih treba slomiti, ne obracati paznju na njih posto su "niza rasa" i tome slicno...

Ali ako me 5 biciklista obilazi na prilazu semaforu, 2 sa leve i 3 sa dene strane... izvini... a gde to ja da se sklonim? Da poletim?
Licno doziveo, kad silazis sa bbrda ka secerani.
I jos su kao nesto uvredjeni (bili, dok nisam opizdio samarcinu jednom da se pusio narednih sat vremena).

Kupio si detetu motor i on sad divlja njime, pa bi da umolis ostale?
Trebalo je da ga vasptas pre toga.
Da... i moja cerka se vozi na motoru s vremena na vreme. I? Jle treba da joj se svi sklanjaju s puta? Ne treba. I to je naucena da nece da se desi. Cuvaj se sama cero...

I ja sam imao 18,19,20... pravio gluposti... al to je moj problem, i sam sam odgovran za sve pizdarije. Sto sam imao srece.. jebg.. mogao sam i da je nemam... opet bi bio moj problem... sam sam za to kriv, ne moze da bude kriv neko ko vozi svojim putem sasvim normalno, i naravno da nema obavezu da obraca paznju na mladu budaletinu na testosteronu.

[dule0911]

Onda posle tih pet naletis na jednog normalnog i provuces se na 10cm od njegovog kormana jer si nervozan, bitno samo da ga ne oboris, za ostalo nije bitno... Vozaci automobila su inace svi cvecke i voze savrseno.

Ekstrema ima svuda, to nije bila poenta price.

Poenta price je bila podizanje svesti jer je nazalost i dalje slaba medju nasim vozacima, stvari idu na bolje ali vrlo polako. Retko ko zna da kao biciklista imas pravo da vozis 1m od ivice puta. Sviraju, bune se, obilaze ekstremno blizu i seku jer: "zauzimas traku", "sto ne vozis po trotoaru", "pomeri se stoko" itd. Bez obzira sto i da hocu ne mogu da vozim skroz do linije koje ni nema od rupa/sahtova/kolotraga itd. U vecini slucajeva takvi sviraju bas zato sto ne mogu da se knap provuku. Smeta im sto stitim svoju glavu, posto sami ne mogu da shvate da treba dati prostora biciklisti.

Inace o tvom stavu se dovoljno moze videti u prve dve recenice posto si kontradiktoran. Smatras da neko nije niza klasa, ali koristis izraz bas za to.

[sasa_f1]

Sta cemo sa preticanjem od strane motociklista sa desne strane? Najezim se, ocigledno ne cene svoje zivote.

[mbole]

I vozac i pesaci su kaste
Bojim se da ne znas sta taj termin znaci, i da "kasta" uopste ne podrazumeva "nizu", vec isto tako i "visu".
Mozda lose izabran termin za grupu koja je po necemu razlicita od drugih (koji isto spadaju u neku grupu), al prvi koji mi je pao napamet.

I ne.. to ne znaci da cu se izivljavati na prvom sledecem biciklisti.

Zadnjih 7-8 godina mnogo vise vozim bicikl nego auto.. al to ne znaci da mislim da sam beli medved, zasticena vrsta (od toga mi je tek muka...)

Vozi brale i ponasaj se normalno. Ne ocekuj da ce neko ko po svim pravilima i propisima vozi 80 na sat, da ko dusko dugousko izbaci sidro i zakopa se u mestu zato sto se tebi pojavila rupa na putu, i naglo si skrenuo levo.
A tebe je bolelo dupence da malo usporis kada si cuo auto koji te sustize, i blenuo si u sosu pored puta umesto u put (ne branim.. i ja bi blenuo u sosu.. al nije mi posle vozac auta za to kriv)


Sent using Tapatalk

[Dusan64]

Bicikliste gledam da obiđem normalno kad god je to moguće. Motoristi me ne zanimaju ni najmanje. Ne znam iz kog razloga najbahatiji učesnici u saobraćaju konstantno traže da ih ja pazim? Pazi se sam.

[Zvukoljub]

Onda posle tih pet naletis na jednog normalnog i provuces se na 10cm od njegovog kormana jer si nervozan, bitno samo da ga ne oboris, za ostalo nije bitno... Vozaci automobila su inace svi cvecke i voze savrseno.

Ekstrema ima svuda, to nije bila poenta price.

Poenta price je bila podizanje svesti jer je nazalost i dalje slaba medju nasim vozacima

Poenta priče je da podizanje svesti mora biti obostrano, a ovde se apeluje samo na jednu stranu.
Uvek obilazim bicikliste i skuteraše u najvećem mogućem luku, ali vidim da oni nemaju problem da se knap provuku na 10 cm od mene kada im tako odgovara. Guraju se sa mnom u prometnim raskrsnicama protivno svim propisima, zavlače se u mrtve uglove sa svih strana... Ukratko, traže uvažavanje a sami ga ne daju zauzvrat.
Bajkerima se takođe pomeram koliko god mogu, ali ne zato što smatram da imaju prednost da prođu (jer nemaju), već zato što ne želim ja da budem taj koji ga je ubio. Samo neka ide što dalje od mojih mrtvih uglova.

[acadimke]

Ko nije vozio noću izmedju vojvođanskih sela na magistrali nezna šta je strah, kad prozujis pored neosvetljenog bicikliste u mrklom mraku prodje te neka jeza i zahvalis se bogu što ga nisi pokupio.
Uglavnom se radi o starijim ljudima, još ako su popili koje pivo ispred radnje pa krenu da krivudaju eto problema.

Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока

[Pančevac]

U potpunosti se slažem! Od takvih imam toliki strah,da mi se, u letnjem periodu uveče ,bukvalno priviđaju. Neosvetljeni biciklisti i traktoristi.Ali to je već druga tema.

[skolioza]

Prvi komsija u zgradi je ubio biciklistu jer je taj biciklista bio pijanac matori koji je naglo skrenuo ispred njega a on zbog saobracaja iz suprotnog smera nije imao kud nego samo da koci ali eto, star covek pao udario glavu i gotovo.bio je u zatvoru oko godinu dana i pusten ranije..
Ja sve obilazim u sto sirem luku a kad vidim da nemaju retrovizor znam i da usporim i do zaustavljanja ako ne mogu dovoljno rastojanja da napravim.. I meni je tako jedan dedica isto naglo skrenuo sreca u selu pa nisam vozio brzo pa sam stao.. Noge mi se odsekle a on niti je video mene niti je svestan da je izbegao sudar upravo..
Mnogo je njih u saobracaju bez kaciga, bez svetala itd

[dule0911]

Nikad necu razumeti zasto ljudi nemaju svetlo na biciklu. Cista lenjost je pitanju, nista vise. Za 300din ima kvalitetan par svetla u lidlu, kod kineza za jos manje. Sasvim dovoljno da se vidi u saobracaju.

@Zvukoljub
Apsolutno se slazem! Jednako sam vozac koliko i biciklista, i svaki put cu se skloniti na uzbrdici i tome slicno ako vidim da stvaram kolonu iza sebe na putu, a imam prostor da to uradim bezbedno. Nazalost malo je biciklista koji to rade, ali znam sta znaci voziti sleper, sto bih zadrzavao ljude kad vidim da nema prostora za obilazenje. To je samo jedan primer, ali generalno treba imati razumevanja, dobar deo ljudi sa kojima motam pedale isto razmislja i vozi.
Provlacenje podrzavam kada vozila stoje pred raskrsnicom, naravno polako (npr brzinom pesacenja). Da postoje bici staze/trake, ne bi bilo potrebe za time, ali ne vidim nista lose u tome da biciklista prodje deo gde je zacepljenje. Provlacenje ako su na semaforu par automobila, pogotovo ako su te upravo pretekli, je kontraproduktivno i samo izaziva nervozu. Ko ozbiljnije vozi bicikl to i zna, niti to radi. Znam da nazalost ima dosta koji ne mare, do njih treba da dopre.
Zavlacenje u mrtav ugao rade uglavnom ljudi koji ne voze nista sem bicikla/motora, nisu svesni kojem riziku se izlazu. Davno su me ucili da ako ne ostvarim kontakt ocima sa nekim u saobracaju, on me nije video i to je to. Pogotovo za kamiondzije, ako ga ne vidim u retrovizoru ne vidi ni on mene. Najezim se kad se ljudi provlace i stanu pored prednjeg tocka kamiona, obaranje u najavi.

Komentar sam napisao iz konteksta sto ljudi ne shvataju da iako jednaki ucesnici, biciklisti su ipak osetljivija grupa (nisu jedini, tu su i pesaci, pa i motoristi) i ne shvataju da nece samo doci do materijalne stete ako ih zakace u brzini pri preticanju/obilazenju. Pa cak i da prodju vrlo blizu, ima ljudi koji se uplase krenu da krivudaju i padnu narednom vozilu pod tockove/u kanal. Ovo drugo mi se jednom i desilo, da nisam pobegao u kanal sad ne bi kucao ovde.
Da ne pricam o idiotima koji preticu iz suprotnog smera i teraju me sa puta, jer eto biciklista koji ide u kontra smeru se ne racuna. Ne znam zbog cega ali ovo mi se sve cesce desava, vise nego pre par godina.

@mbole
Slozicemo se da se ne slazemo i to je to, nije ni prvi ni poslednji put, ne bih bespotrebno produbljivao raspravu.

[mbole]

Moja reakcija je uzrokovana jednim opstim problemom...

Danas na sve strane imamo "ugrozene grupe", koje su u 98% slucajeva ugrozne same od sebe, zato sto im je jednostavno tako lakse, a i lepse je sa njihove tacke gledista da neko drugi vodi o njima racuna nego da to rade sami.
I od toga mi je vec ozbiljno muka...

Deca su danas "hiiperaktivna" iako su ustvari bezobrazna i nevaspitana, ako si pripadnik neke manjine mozes da vozis i bez tehnickog, nesto sto podseca na auto, a ustvari si samo bitanga koja se provlaci na mufte, vozaci motora su "ugrozeni", iako su ustvari sami izazvali najveci broj problema upravo nepostovanjem propisa, biciklisti su "malo na struju, malo na baterije", pa cas voze trotoarom, cas kolovozom, a i jedno i drugo ko da su svete krave kojima svi treba da se sklone s puta... jbt... na nbg kod opstine je pesacima na trotoaru ostavljeno pola metra prostora izmedju trafike i stajalista GSP-a, al je zato biciklisticka staza "bogata", dolece na semafor trotoarom a ti budi baba vanga da pogodis da ce neko odjednom da se pojavi na prelazu u bocnu ulicu u koju skreces i potpuno ti je van vidnog polja...

Dosta bre... recite pametnijima da vise ne popustaju... doslo do grla

Da pojavi se tu i tamo po neki slucaj gde je neko stvarno ni kriv ni duzan ugrozen, nebitno kojom vrstom sile "onog jaceg", al onda se taj primer dize u nebesa, udara na sva zvona, i od njega pravi nebulozno pravilo, koje se primenjuje na sve ostale.

Pa jel uvedose probne dozvole i idiot pravila o ogranicenjima za vozace koji tek poloze, zbog kretena koji je vozio bez dozvole? I sad maltretiras one koji su regularno polozili?
Jes... al mnogo je teze uvesti red u auto skole i zaista nauciti polaznike da voze. Ovako... pustis niz vodu, kao nesto ogranicis... pa nek se uce uzivo i ko pretekne...

[dule0911]

Bici staze na vecem delu nbgd su pravljene tako sto je otet deo trotoara. Naplaceno od EU koja je to finansirala kao da se prave staze od nule. Uzasno resenje za pesake, pa i za bicikliste koji preskacu preko pesaka. Ukrstanje sa raskrsnicama kretenski reseno i za bicikliste i za ostatak saobracaja. O starom delu grada i da ne pricam, u bulevaru revolucije i gospodara vucica staze nije bilo u planu jer "nema mesta", posto u ruzveltovoj ima mesta na pretek i sjaaaajno je resena staza.

[speccko]

Ako bih poredio situaciju u Srbiji i recimo u Austriji - bar koje sam ja doziveo, ovde je zaista mnogo mnogo sigurnije za bicikliste a samim tim i za vozace.
Dakle, postoje staze i postoje obelezja na putevima (takodje znakovi tipa UPOZORENJE BICIKLISTI, tipa neke male ulice, pa moze da izleti neko, ogranicnjene 30) koje pripadaju biciklistima. Desavaju se sigurno situacije i da su krivi biciklisti a i vozaci. Medjutim, mislim da posto ovde se mnogo vise postuje zakon mnogo je bolja situacija. Ne smes voziti ne osvetljen bajs (msm kad padne neki mrak, nzm bas u detalj), ako vozis bez kacige, a nesto se desi, nemas prava na odstetu (mozda postoji neki izuzetak). Deca cak i polazu za bicikl (ako zeli da vozi bajs do svoje 12ste ili tako nesto, ali imaju polaganja neka)

E sad, najcesce greske vozaca sam video prilikom skretanja u desno i ne gledanja u desni retrovizor, i gde postoji i gde ne postoji deo za bicikliste.

Mislim da generalno ljudi u saobracaju u Srbiji su dosta nervozniji - naravno mislim da postoje razlozi za to, ali ne bih isao dalje... i onda i kad naidje neko od ludjih... (ali ako ih ima puno, jer zbog ne kaznjavanja moze im se.... onda su obostrane reakcije)

[Sharpshooter]

Bici staze na vecem delu nbgd su pravljene tako sto je otet deo trotoara. Naplaceno od EU koja je to finansirala kao da se prave staze od nule. Uzasno resenje za pesake, pa i za bicikliste koji preskacu preko pesaka. Ukrstanje sa raskrsnicama kretenski reseno i za bicikliste i za ostatak saobracaja. O starom delu grada i da ne pricam, u bulevaru revolucije i gospodara vucica staze nije bilo u planu jer "nema mesta", posto u ruzveltovoj ima mesta na pretek i sjaaaajno je resena staza.

Realno sve te staze koje su i pravili po trotoarima su samo za neku extra sporu vožnji bajseva, pošto ćeš na njima, em da izbegavaš pešaka stalno, em imaš gomilu neravnima i svaki čast ukrštanje sa nekim pute, siđi pa se popni.
Čak i na nbg, kroz Jurija Gagarina je katastrofa voziti po bici stazi.

Sigurnije, brže i lakše mi je da vozim bajs po ulici. Ako ništa manja je razlika u brzini između mene (25-50 kmh) i automobila (40-80), nego između mene i pešaka.

[dule0911]

Slazem se, za drumasa pogotovo nema poente staza. Koristio sam svakodnevno stazu u Milentija Popovica i Milutina Milankovica celom duzinom u trajanju od nekoliko meseci, ali sa MTB. Ukrstanje sa svakom raskrsnicom mi je bilo zanimljivo, da bih skakao na ivicnjake koji su katastrofalno nivelisani sa asfaltom. Izletanja pasa i pesaka na stazu, pa sleci u travu pored staze. Sa amortizerom i debelom gumom moze, cak bude i zanimljivo, u svim ostalim varijantama je bas interesantno.

Onda dodje policajac i pise kaznu sto vozis drumom, vozaci koji znaju da je tu staza se nerviraju, psuju te, obrni okreni nervoza je prisutna. Zato pokusavam kad mogu da izbegnem ulice sa tim "stazama", ili pokusam da iskljucim mozak (u smislu nerviranja) i vozim stazom.

[van]

Живим 46 година на Новом Београду , возим бајс једно 40 година и не видим никакав проблем . Избегава коловоз максимално , јер увек има негде широки тротоар поред или ливадица са стазом . Планински бицикл , дебље гуме и удри преко свега , ивичњака ,степеништа итд .
Сада је све размежено , треба стаза , треба кацига ( треба ако хоћеш на рампу да скачеш и правиш салто )... Био сам bmx бандит , возио сам бајс по крову 25 маја , пре 30 + година , хиперболични параболоид , супер рампа .

[sasa_f1]

Ovaj bio malo ljudi od mene

[FiestaBG87]

Nije tebi jos kasno