jest al za 100-160 nisam ni malo omasio i jaka muda sad da mora striktno da bude tolko, nit sam gledao u stopalicu nit gde, a preko 160 sam vise gledao na put..
Poslednja izmena: milan_gt, na dan sreda, 29. okt. 2014. u 22:39h. Ukupno izmenjeno 2 puta.
da se pohvalim... rs vs c4 2.0hdi sa izmerenih 163ks i 380nm,0:1
Ima gasa taman toliko da nikako ga ne mjerem stić',doduše kad zuknem u četvrtu ne odlazi mi više... al' do treće mi svakako odlazi.
Ja sam se sve potezao sa pola rezervoara benzina,punom plinskom bocom i rezervnim točkom
Tako da imam lufta za revanš
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3 Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4 Panther Black, '07 Ford Fiesta 1.6 S Moondust Silver, '04 Ford Fiesta 1.4 TDCI
Vozim besan auto od 1000 maraka!
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3 Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4 Panther Black, '07 Ford Fiesta 1.6 S Moondust Silver, '04 Ford Fiesta 1.4 TDCI
Vozim besan auto od 1000 maraka!
Мије је мишљење да то разлика у вучи између брзина има везе са сензором брзине и неком мапом.
Мени ауто у првој брзини делује бар 30 кс слабији него у 4тој
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3 Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4 Panther Black, '07 Ford Fiesta 1.6 S Moondust Silver, '04 Ford Fiesta 1.4 TDCI
Vozim besan auto od 1000 maraka!
jopet sam vozio ceo dan onaj 2.0 tfsi 170ks+chip (bice merenje uskoro) i sad sam vecinom vozio u gradu, ono do 60-70-100 i vrlo me razocarao, sav je ko mrcina neka, mora da ide na 4-5.000 obr. da bi uopste krenuo kako valja..moj mondeo sa 1.500 krece tako, posebno u drugoj, cini mi se da je duplo bolji osecaj neg u audiju..bas je tunjav..mogu misliti kakvi su atmo benzinci tek u gradu..
Danas me uz venac potegao jedan neugledni 106. Nisam siguran ni da je s16. U prvcu OK, odo ja, ali krivine je peglao nema sanse da ga imitiram. Prosto je peglao krivine kao karting. Pravac, krivina, pravac, krivina, prvi je bio na vencu.
Jbg, moguce...isuvise su to ostre krivine, sve su pod 90 i vese. Nije to poligon za Mondea. Uvek kad krenem uz venac zapalim gas, prvih par krivina moze 100ka, medjutim sve vise i vise zaostravaju padam na 50-60, cak i manje. Tu se opet nasao taj maleni 106 koji mi je bio u dupetu pre 5 kilometra. Mogao sam nategnuti jos malo, ali suvise je olako 106ca resila par krivina pa sam oladio malo i presla me. I put je sve krpa na krpu, kad poskoci auto samo blinka