Le Mans 1966.
Ford je želio svijetu pokazati kako modelom GT40 može dominirati i najprestižnijom utrkom, onom u Le Mansu. Prije utrke u Francuskoj pobijedio je na 24 sata Daytone i 12 sati Sebringa pa pouzdanost i trajnost nisu bili upitni. Na startu 1966. našlo se čak osam modela GT40, a 24 sata kasnije sva tri pobjednička postolja zauzeli su Fordovi vozači. Taj V8 motor s obujmom 7.0 litara, unatoč 4-stupanjskome mjenjaču, u očaj je bacao vozače tvorničkih Porschea 906, Ferrarija 275 GTB, Alpine A210... Ford GT 40 dominirao je do 1969., kada je povučen iz natjecanja. Proizvedeno je 107 primjeraka.