Ford Club Serbia

Zdravo svima, molim Vas ako moze neko hitno da mi predlozi nekog majstora u Nisu ili okolini koji ima slep sluzbu, kamion neki. Naime, autu je pukla na desnom prednjem tocku neka letva, ne znam tacno kako se zove taj deo, tocak je otiso skroz u desnu stranu, a levi tocak stoji pravo i ne moze da se slepa sajlom. Auto nije propisno parkiran-ostavljen ali nisam imao kud. Nisam mogo da ga mrdnem nikako. Pa Vas molim ako moze neko da mi predlozi sta da radim. Ford Focus 2001god. 1.4benz.
Vidite slike da odprilike znate sta mu je.


Na koji nacin moze da se otera kod majstora? Kako?
Hvala Vam unapred

Pozovi AMSS na 1987 pa popricaj s njima.

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

Pukla viljuška jbt

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

Nista drugo sem amss?

AMSS je dostupan svuda u Srbiji, barem tako tvrde, a za lokalne moraš sam da proverišna net-u.

Djole piše: ↑

utorak, 5. nov. 2019. u 01:03h

Pukla viljuška jbt

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

po onome što se vidi sa slike ona je pukla odavno, samo sa jedne strane ima svež presek ostalo je zarđalo odavno

Vala bas, trulo u fullu

Ovo još nisam video da pukne viljuška.

Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока

I onda neko kaže da nije bitna kilometraža pri kupovini i da je "bitno opšte stanje auta". A kako pri oceni opšteg stanja da predvidiš ovakve stvari koje nastaju usled zamora materijala? Nije auto samo motor.

Kupovina polovnjaka nije vise macka u dzaku, vise glava na panju. Zamisli ovu havariju u punoj brzini ili krivini ili udruženo. Haos.

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

Odavno nisam procitao gluplji komentar, uz duzno poštovanje onome ko ga je postavio.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

---

DonKihot piše:Odavno nisam procitao gluplji komentar, uz duzno poštovanje onome ko ga je postavio.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Mislim na Nikolin posto mi ulete ovaj iznad. :-)

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Kakve ovo veze ima sa temom ?

Pomozite čoveku ako možete, ako ne... s'oproštenjem, ne tupite.

Nikola312 piše: ↑

utorak, 5. nov. 2019. u 23:04h

I onda neko kaže da nije bitna kilometraža pri kupovini i da je "bitno opšte stanje auta". A kako pri oceni opšteg stanja da predvidiš ovakve stvari koje nastaju usled zamora materijala? Nije auto samo motor.

Pa nije

Ovo je trulo bar 2-3 godine. Znači da se pod taj auto niko nije podvukao za to vreme, a ovaj trulež ne može da se ne vidi. Viljuška košta 30 eura, pa bio auto sa 500.000 km ili 1.000.000 km.

Juna radjen mali servis i majstoru sam reko da mi proveri trap, reko sam mu da "lupka", auto na dizalicu, pogledao, napinjao sa pajser, reko je "nije strasno, nije nista hitno" toliko o majstorima, cudi me da nije ovo vido. Sreca je to sto sam polazio sa parkinga, tipa 4-5 km/h, kao sto iznad kaze da sam bio u punoj brzini/krivina/nizbrdica, bio bi i na dnevnik jutros ujutru dolazi slep sluzba, obecao je cenu od 2500din da ga odveze kod njega kuci u servis plus deo i ruke da to zameni. Svakako javljam, cisto da znate a nedo Bog nekom i zatrebaju.

To je zamor materijala. Meni je tako pukla balans stangla. U gumici. Nije bilo šanse da se primeti na dizalici ili kanalu. Kad je pukla i kad smo je izvadili bilo je očigledno da je materijal tu bio defektan i da je od zamora pukao kao ledenica. Nažalost, ovakve stvari koliko god da je neko stručan minimalna je verovatnoća da primeti. Svodi se na slučajnost, a kasnije samo pukne kao da je bio pred raspad. Tanka je linija od drži do pukne. Bitno je da je završeno na najbolji mogući način.

Zamor materijala nije bas karakteristican za celik.
Postoji, naravno, ali je on daleeeeeko tolerantniji na njega od recimo aluminijuma.

A ovo je jednostavno istrulilo, pojela rdja. Nema veze sa zamorom.
Pogledaj ivice na gornjoj povrsini. Istanjene su od rdje, nije materijal pune debljine sa rdjom samo na preseku, sto bi ukazivalo na zamor.

Fakat, na poziciji gde je bilo prilicno je tesko uociti ga pri normalnom pregledu na kanalu, posto je istrulilo odozgo, a ti gledas auto odozdo.

Ovaj ce posle opravke i sredjivanje trapa na prodaju, razmisljam o mondeu 2001-2005, 1.8 ili 2.0 benz, pozeljno sa plinom

Evo ga još jedan u Vojvodini sa istim problemom.....

Hmmm... leva strana napred...
Bese akumulator taman tu negde iznad?

Isti problem, vidim i poluosovina ispala kao i kod mene, u mom slucaju je ostala citava. Sutra idem po auto, gotov.

ovi su verovatno imali neke žestoke udarce koji nisu sanirani kako treba

Nema logike da je udarac u pitanju.
Viljuska nije pokrivljena, bas je istrulila.

na 2 focusa sam menjao most zato sto je bio truo.. Zasto bi viljuska bila postedjena korozije.. Pogotovo sto je na tom delu suplja i ima rupu..

Rupu i treba da ima, da bi voda mogla da izadje/ispari. Mnogo je gora situacija kada vlaga udje unutra i zadrzi se, a maltene ne postoji nacin da se to spreci (ili je previse skup).