Ford Club Serbia

Mislim da bi trebalo malo i ovoj temi prodiskutovati i posavetovati jedne druge.
Iskustva , negativna i pozitivna......Sta, gde i kako?

Trenutno mehaniku odrzavam kod Ljubinka blizu Hajata,
ima samo mehaniku,ali zasada nisam imao nikakvih problema u tom servisu.

:rolleyes: Za sada jos nikada nisam odvezao auto u "servis" a da nakon toga nisam sam prepravljao za majstorom ;( a do sada sam vozio vise modela automobila.Zadnje lose iskustvo mi je bilo kada sam radio optiku na sierri kada je majstor ostavio zakacena moment klesta na sponi volana.Prvi semafor i skretanje desno nakon izlaska iz servisa kad ono nece volan da se zamota.Upalim sva cetiri zmigavca,stanem,zavirim ispod auta i gle cuda :-| Sami zamislite kakve posledice je mogla imati njihova nemarnost ? :S Servis se nalazi u Veterniku,ali necu ga imenovati ovom prilikom ! Mada vidim ima i korektnih ljudi al nazalost malkice su daleko.Za sada radim sve sam ! Juce sam zavrsio kanal za opravku vozila,tako da sam sada kompletniji od pojedinih mehanicarskih radnji Samo se nadam da ga necu cesto koristiti

Sto se optike tice u ns-u sam 80% vulkanizera obisao al nista ispada mator auto stara letva....
A onda sam slucajno krpio gumu tamo gde sam je i kupio ne znam naziv firme ali kada se ide na najlon temerinskom ul. pre samog mosta sa desne strane je veliki servis / gume / vulkanizer.... e to je to.
Zakrpio gumu odradio reglazu trapa i ko da sam seo u novi auto.
Skuplji su od ostalih par stotina ali se ta razlika i oseti.

Evo ja danas oteram u servis auto po prethodno dogovorenom poslu,zamena semeringa radilice i zamena lagera prednjih tockova,inace u pitanju je servis koji radi samo forda vec duze vreme,hteo sam kod gagija ali mi se nije javio na pm :rolleyes: .Prvo narucim lagere tockova po katalogu za 1.8i 16v escort 5,kupim semering i u subotu odem licno kod majstora da zakazem i pokazem delove.Kaze covek ok,doteraj auto u pnedeljak ujutru bice gotov popodne,i kaze jos da nisu to ti lageri tocka vec da escort 5 ima lagere iz dva dela sa semeringom,ja mu kazem da su naruceni po katalogu on kaze ma to je greska prodavca.Posto sam lagere uzeo od prijatelja,ja ne budem lenj pa odem i uzmem i te druge.Danas oteram auto i zovem da pitam jel gotov auto,naravno nije ,majstor se zbunio pa je pomislio da je auto 1.4 a on ima druge lagere pa sad nije stigao jer moras na presu i ostade auto i danas kod njega a ja ford tabanus pa kuci .Vise ni nakoga ne mozes da se oslonis.

Kakve veze ima dali je 1.4 ili bilo koji drugi motor kada postoji samo razlika u godini proizvodnje.
Eskorti u 91 imaju lezaj iz dva dela a svi ostali su jednodelni lezajevi

pa to se i ja pitam,jos majstor zove neku prodavnicu da proveri i oni mu potvrdjuju da je lager za 5icu iz dva dela,ja poceo da sumljam u sebe i katalog i internet i sve zivo,pa rekoh dal smo svi mi pogresili,al s druge strane razmisljam,majstori su uvek u pravu,sva sreca da sam odneo obe vrste lagera,ko zna sta bi mi ugradili,leteci lezaj