Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Mustang Mach E

Modeli izašli iz Fordove fabrike.

Moderator: ace1

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 11193
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Helloooo Wisconsin!

Mustang Mach E

Poruka od Talladega_500 » ponedeljak, 18. nov. 2019. u 04:40h

Ajde da ga odvojim od obicnog Mustanga ...

Ford debitovao električni Mustang Mach E

Ford je, zajedno sa Toyotom, jedan od retkih automobilskih giganta koji je u potpunosti ignorisao tržište električnih proizvoda. Dok većina konkurenata smatra da su električni automobili moraju da postoje, ako zbog ničega drugog onda radi imidža, Ford se odlučio kocentrisati na popularne pikape, terence i krosovere pa je čak iz ponude povukao sve automobila sa izuzetkom Mustanga. Takav potez se pokazao profitabilnim, ali su investitori počeli da gube nadu da Ford ima svetlu budućnost. Kao rezultat tadašnji predsednik kompanije Mark Filds je "oteran" u penziju, a njegovu poziciju preuzeo Džim Heket. On je naredio hitno razvijanje električnih i hibridnih modela, a prvi od njih je sada ispred nas. Zove se Mustang Mach E i, kao što mu ime nagoveštava, potražio je inspiraciju u Fordovom najpoznatijem modelu u istoriji.

Mach E je najavljivan nekoliko puta do sada, ne samo od strane proizvođača već i preko nezvaničnih špijunskih slika. Prva prezentacija je stupila na internetu i to preko sajtova YouTube, Facebook i Twitter, a model koji je ispred nas se ne može nazvati revolucionarni. Ali postavljanje Mustang imena na krosover je sigurno nešto šta niko nije očekivao. Ispred nas je prvi Mustang sa četvoro vrata, prvi električni Mustang, prvi krosover Mustang i prvi Mustang sa četvoro vrata. Ali ono šta Ford napominje je dva vozila dele zapravo malo toga sa izuzetkom nekih dizajnerskih linija i da zapravo cela logika nije zasnovana samo na jednom stilu već po performansama, dinamičnosti i slobodi bez obzira da li je reč o kupeu ili nečemu potpuno novom.

U svakom slučaju, po dimenzijama Mach E zauzima neku sredinu između modela Escape/Kuga i Edge. Dugačak je 4,7 metara, ali značano niži od ostala dva Fordova krosovera pa mu je možda najbrliži konkurent Jaguar I-Pace. Američki proizvođač obećava da će u ponudi biti pet različitih modela, ali u samom startu kupci će moći da biraju između samo dva. Tu je Premium model, koji će da predstavlja sam vrh ponude i nudiće se sa pogonom na zadnje ili sva četiri točka, kao i standardnim i većim baterijama. Ponuda će startovati sa First Edition, a reč je o limitiranoj verziji koja će prvi biti dostupna kupcima. U tom slučaju, pogon na sva četiri točka i veće baterije su jedina opcija. Do 2021. godine će stići i osnovni Select, kao i kozmetički California Route 1 sa panoramskim krovom i specijalnim felnama.

U standardnoj verziji Mach E će moći da pređe 336 km sa jednim punjenjem, a u onoj produženoj 480 km. U oba slučaja baterije se nalaze ispod sedišta tako da zapremina prtljažnika neće biti limitirana. Po pitanju snage, tu su opcije od 225 i 332 konja, a početkom 2021. godine će stići i GT model sa čak 459 konjskih snaga i 830 Nm obrtnog momenta. Neke priče kažu da je i Shelby American igrao veliku ulogu u razvoju ove buduće verzije, pa nema sumnje da će performanse biti impresivne. Javnost se najčešće pitala da li će se Mach E ponašati na putu kao Mustang, a iz Forda obećavaju da će to svakako biti slučaj. Krosover će da pruža ranopravan raspored težine, a po ubrzanju će navodno biti jedan od najbržih krosovera na svetu. Naime, američki gigant obećava da će osnovni Mach E biti brži nego Porsche Macan dok će budući Mach E GT biti impresivniji nego Porsche Macan turbo.

Vlasnik će moći da bira između tri načina vožnje. Ford očekuje da će većina vlasnika u svakodnevnoj vožnji izabrati onaj poznat kao "Whisper" ili "šaputanje". Njegov cilj je da se "sačuva dostupnost baterija", pa je vožnja tiha i udobna. Međutim, u "Engage" i "Unbridled" Mach E počinje da pokazuje vezu sa Mustangom pa tako zateže ogibljenje i bolje reaguje na komande. U svakim uslovima ubrzanje do 100 km/h bi moglo da iznosi oko tri sekunde. Svi modeli stižu u sa standardnim punjačem koji na običnu utičnicu može da napuni baterije za 35 km vožnje svakog sata. Ford je razvio i brži punjač (50 km po satu) i moći će da se naruči preko Amazon.com sajta, ali njegova cena još uvek nije poznata. Proizvođač je prošlog meseca najavio izgradnju 35.000 brzih punjača na 12.500 lokaca u Americi i Kanadi, a preko njih baterije će se napuniti na 80% za samo 38 minuta. Mach E će biti prvi Fordov model koji će ih koristiti, a naredne godine će usledeti i električni pikap F-150.

Po pitanju stila, prve slike koje su se pojavile u javnosti su nam nagovestile da bi ovaj krosover mogao da bude veoma sličan modelu Edge. Međutim, kasnije je pala odluka da se bazira na Mustangu i ne možemo reći da je Ford pogrešio. Šta-više, osveženi Mustang bi mogao da debituje do 2021. godine pa bi zadnja svetlosna grupa sa Mach E trebala da igra veliku inspiraciju u tome. Enterijer je nešto potpuno novo i odlikuje ga 15,5 monitor koji je najveći ikada ponuđen na nekom Fordu. Vlasnik će morati da registruje svoj profil, a takođe će biti u stanju da ga koristi i u ostalim budućim Fordovim proizvodima. Takav sistem će pamtiti "navike" vozača i preporučavati ih u budućnosti, a takođe će i automatski otvoriti vrata kada detektuje da se vlasnik nalazi u blizini sa pametnim telefonom. Proizvođač obećava u budućnosti i svoju verziju takozvanog "auto-pilota".

Proizvodnja će se odvijati u Meksiku, a Ford kaže da je već certifikovao 2.100 salona i zaposlio 3.500 specijalista čiji je posao da nagledaju Mach E. Radi poređenja, Tesla pruža svega 100-ak servisnih salona u celoj Americi. Početna cena će iznositi 43.895 dolara za osnovni model Select, ali kako on neće biti dostupan u startu najjeftini model je Premium za koga je potrebno izdvojiti 50.600 zelenih novčanica. Vrh ponude će činiti GT sa cenom od 60.500 dolara.

Mach E je privukao promenjiva mišljenja među ljubiteljima Forda. Većina njih nemaju problem sa jakom vezom sa Mustangom i smatraju da je elektrifikacija potrebna ukoliko firma želi da opstane u budućnosti. Sa druge strane, postoje i oni koji kažu da krosoveri nikako ne bi smeli da se mešaju u posao sportskim automobilima pa su čak započeli peticiju sa kojom zahtevaju da se reč "Mustang" ukloni iz imena Macha E. Bilo kako bilo, poslednju reč će imati tržište pa ostaje nam da vidimo koju stranu će izabrati. Za sve one koji žele da naruče jedan od primeraka, potrebno je uplatiti 500 dolara i na Fordovom svaničnom sajtu izabrati u koji salon će krosover stići. Prvi primerci će biti isporučeni vlasnicima krajem naredne godine, a do tada publika će moći da ga vidi uživo na Sajmu automobila u Los Anđelesu.

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
macaneli
VIP
Poruka: 9633
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
Lokacija: sremska mitrovica - Genova

Re: Mustang Mach E

Poruka od macaneli » ponedeljak, 18. nov. 2019. u 05:39h

Mogli su stavili tv od 55 inca
ima se,moze se - nema se,mora se....

I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing

I ja sam vodio u Dascaru :-)®

zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Mustang Mach E

Poruka od van » ponedeljak, 18. nov. 2019. u 08:13h

Види нова Тесла . После 10-15 година ред је да изађе нови модел

Avatar korisnika
Enio

 
Poruka: 1047
Član foruma od: nedelja, 5. okt. 2014. u 09:11h
Lokacija: Temerin

Re: Mustang Mach E

Poruka od Enio » ponedeljak, 18. nov. 2019. u 08:33h

Ne zelim ovo komentirati,
:'(
thumbsdownh
This is just a dream, for now:
Novi Mezimac 2.0 A8 "V"

Slika

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Mustang Mach E

Poruka od dule0911 » ponedeljak, 18. nov. 2019. u 09:39h

Velicina tockova neskladna sa velicinom auta, dizajn istih tj kombinacija boja uzas. Prednji kraj ok. Zadnji kraj wtf? Mozda bude bolji u nekoj drugoj boji. Cak su i boju skoro pa kopirali od tesle :) Enterijer je moderan, sto nije pohvala.
Fiesta!!

Avatar korisnika
milosjov
Poruka: 177
Član foruma od: nedelja, 30. okt. 2016. u 11:11h
Lokacija: Beograd
Kontakt:

Re: Mustang Mach E

Poruka od milosjov » ponedeljak, 18. nov. 2019. u 10:24h

Edsel 21. veka

Avatar korisnika
BojanM
BOFH
BOFH
Poruka: 7123
Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
Lokacija: Kladovo

Re: Mustang Mach E

Poruka od BojanM » ponedeljak, 18. nov. 2019. u 22:23h

Ako Ford ispuni sve što je obećao... ovo može da bude rodonačelnik linije vozila koja će da ispune obećanje o relativnom luksuzu za značajno manje novca od konkurenata, bar što se trenutne ponude električnih vozila tiče. Ako ne... postoji ozbiljna mogućnost da se, zbog inertnosti u praćenju trendova na tržištu, Ford "udavi" ili u najmanju ruku marginalizuje. Pa čak i samo iz tog razloga, ovaj model je potencijalno bitna prekretnica za dalji put 'plavog ovala'...

Ono što im ja najviše zameram je što su uzeli ime Mustang - a onda napravili, pod jedan - SUV, a pod dva - električni SUV koji (još uvek) nema neke "wow" performanse (da da, biće i GT verzija, makar i samo za američko tržište ili bar u početku jedino tamo). Nisam marketinški stručnjak, verovatno neko tamo mnogo bolje kapira šta je stavljeno na kocku.

[okej, imam da zamerim i činjenicu da je interni naziv za projekat bio "Edison"... ono jes' da su se čika Henry i čika Thomas privatno družili, back in the day, ali više bode oči simbolika imena, pogotovo kad se u obzir uzme i gorepomenuti, znatno mlađi, proizvođač električnih vozila iz Kalifornije; al' ko je Fordu kriv, kad kasno stiže na žurku.]

S druge strane, na spisku želja je priličan broj kućica štrikliran...
- luksuz - na slikama deluje prilično dobro (uz izuzetak par detalja), videće se kad bude prošao par detaljnijih testova da li je tako i u praksi.
- inovativnost - sasvim dovoljno detalja da razbije monotoniju; novi Sync obećava da će da popravi većinu funkcija koje zameram postojećem Sync 3, a valjda će neki derivat toga da "siđe" i u ostatak game.
- prostor za putnike i prtljag - po svemu sudeći izdašan; prednji "gepek" je čist bonus, panoramski krov koji ostavlja dovoljno prostora za više putnike je najzad tu... uzgred, trik sa dvobojnim krovom kako bi se dobila "GT" linija u silueti - a istovremeno diskretno povisila linija krova i dao normalan prostor za glave putnika pozadi, možda je i najuspeliji dizajnerski potez na celom automobilu.
- na temu dizajna - očekivano najveći kamen spoticanja, ali... eh, lepota je uvek u oku posmatrača. Na prvu loptu me nije oduvao, ali nije mi ni odvratan. Sveukupno mi je lepši od dosta konkurenata, pogotovo ako za poređenje uzmem Tesline modele X i (budući) Y. Ako ćemo iskreno, meni lično se više dopada i od svih klasičnih (SUS-motor, da ne kažem "ICE") SUV-ova koje je Ford prikazao prošle i ove godine u vidu novih modela ili restilizacije nekog od postojećih (mislim na Edge, Explorer, Kuga/Escape, Puma, EcoSport). Takođe, za razliku od gomile drugih vozila koja su počela toliko da liče jedna na druge - iako nema plavi oval nigde na sebi, Mach-E se nepogrešivo identifikuje kao Ford, pa i iz iste familije sa Mustangom... što je čist plus kod mene.
- Fordov smisao za humor: i dalje tu, u obilatim količinama. Živo me interesuje kako će se u praksi pokazati korišćenje skoro uspravnog ekrana od 15.5 cola, otvaranje vrata bez kvaka (mada je sam princip dobro zamišljen)...

[takođe: O, Forde -- u koji petak je trebalo da se "zaključa" definitivni izgled volana, pa ste u 4:30 popodne skapirali da se zaboravilo na taj sitan detalj? sva sreća pa je za mustru, dok se ne napravi noviji, korišćen deo napravljen pre 3-4 godine za Focusa, pa ste samo šljepili šaku gline preko airbag-a, turili 'stangov logo, uokvirili ga i zaključili "ma da, to je to... jel' tako da je to svima okej, jeste, a? e, super, lep vikend!" thumbsuph

Samo :ford:. ]
pozdrav, Bojan

Slika
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 11193
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Helloooo Wisconsin!

Re: Mustang Mach E

Poruka od Talladega_500 » utorak, 19. nov. 2019. u 03:02h

Sve boje.

Slika
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5586
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: Mustang Mach E

Poruka od popovicvl » utorak, 19. nov. 2019. u 07:13h

Sve razumem, ali mogli su staviti neko prikladnije ime. Mustang, pa Mach, to asocira na drugi koncept auta znamo na šta.

Ekran je dobar za pucanje u njega sa 357 kad te iznervira navigacija.

Za sve ostalo samo napred i može to još bolje.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.

Avatar korisnika
Vlada pop
Poruka: 900
Član foruma od: subota, 30. apr. 2016. u 00:26h

Re: Mustang Mach E

Poruka od Vlada pop » utorak, 19. nov. 2019. u 09:24h

Podseća na nekog od infiniti QX
Focus 1.8 TDCi 74 kW 2004 karavan

Avatar korisnika
Daniel
Poruka: 6045
Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
Kontakt:

Re: Mustang Mach E

Poruka od Daniel » utorak, 19. nov. 2019. u 11:19h

Meni je onako, ne izgleda katastrofalno. Iskren da budem ocekivao sam da ce imati veci range ipak se dosta kasno prikljucuju elektrifikaciji a i ocekivao sam da ce imati brze punjenje.
Tesle sa V3 superchargerom se pune na 250kw, ionity je razvio punjac do max 350kw ( https://ionity.eu/en/design-and-tech.html ) ne kazem da je fordovih 150kw lose,
ok Jaguar I-PACE ima 150kw punjenje iako ako sam dobro skontao ima nekih problema i puni do 100kw, a i e-tron je 150kw al ovo su automobili stari 1-2 godine..

No svakako, posedovao bih jedan od elektricnih auta iako mi je ford jos previse "mlad" u ovoj igri..
oh da ako sam dobro razumeo for ce potpisati partnerstvo sa ionity i gratiti zajedno punjace u evropi.

Jedino sto je mi je prebrutalno sa strane forda je da radi na tome da se punjenje naplacuje kao sto tesla radi na superchargerima. Imas ford nalog i kad zavrsis punjenje ti skine pare. trenutni problem punjaca je da svaka firma koristi svoju aplikaciju i nacin naplate.. i naravno zna da bude problematicno :)
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Mustang Mach E

Poruka od dule0911 » utorak, 19. nov. 2019. u 12:36h

Svetlo plavi je ok, mnogo bolje mi izgleda nego crveni, naravno sa drugim felnama a ne ovom grozotom. Crveni sa punom maskom napred mi je nekako... cudan, ne znam, iako volim tu boju. Cak bih pre birao auto sa fake grill-om, iako znam da je fake, jer mi ceo taj prednji kraj izgleda cudno. Na tesli je nekako bolje uklopljeno kad nema fake grill-a.

Sto se punjaca tice to je odavno trebalo da bude doneta regulativa na nivou USA/EU da se napravi standard za iste. Zamislite da imate 15 razlicitih oblika otvora za rezervoar, kako bi to bilo zanimljivo kada dodje vreme da se ide na pumpu. Ovo se sada desava sa punjacima, svako gura neku svoju pricu oko konektora, jacine punjenja, itd. Treba ti 15 adaptera da nosis u prtljazniku da budes spreman za svaku vrstu punjaca. Donekle razumljivo jer se industrija razvija, ali po mom misljenju se bespotrebno rasplinjava nesto sto ce biti defakto jedini nacin dopune za 40-50 godina. Sto se aplikacija tice, jedino gde bi imalo smisla primeniti tako nesto jeste loyalty, da se posle par punjenja vrati neki iznos na karticu, kao sto rade konvencionalni lanci benzinskih stanica. Sem toga, kreditna/debitna kartica vrv na svakom punjacu jednako dobro radi :)
Fiesta!!

Avatar korisnika
Daniel
Poruka: 6045
Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
Kontakt:

Re: Mustang Mach E

Poruka od Daniel » utorak, 19. nov. 2019. u 12:43h

na zalost dosta punjaca u evropi zahteva rfid token ili neku svoju karticu ili aplikaciju..
pre bih namestio da se registrujes na sajt uneses broj sasije i kad prikljucis punjac na svoj auto da se prepozna i cao.. no jos treba dosta da napreduje sve to.. upravo sam nasao jedan sajt koji pokusava da veze vise firmi na jednu karticu > https://chargemap.com/
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: Mustang Mach E

Poruka od Almighty.shO » utorak, 19. nov. 2019. u 15:37h

Spoj Mazde CRX i Tesla Model X :D
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
milosjov
Poruka: 177
Član foruma od: nedelja, 30. okt. 2016. u 11:11h
Lokacija: Beograd
Kontakt:

Re: Mustang Mach E

Poruka od milosjov » sreda, 20. nov. 2019. u 12:22h

Realno :)

Slika

Послато са Mi A1 помоћу Тапатока

Avatar korisnika
BojanM
BOFH
BOFH
Poruka: 7123
Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
Lokacija: Kladovo

Re: Mustang Mach E

Poruka od BojanM » sreda, 20. nov. 2019. u 15:56h

U korak sa vremenom... osim toga, buff horses are legit.
pozdrav, Bojan

Slika
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 11193
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Helloooo Wisconsin!

Re: Mustang Mach E

Poruka od Talladega_500 » četvrtak, 21. nov. 2019. u 21:07h

Nije iskljucena mogucnost da dobije i Shelby verziju.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 11193
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Helloooo Wisconsin!

Re: Mustang Mach E

Poruka od Talladega_500 » ponedeljak, 20. jul 2020. u 20:26h

Sta li stize sutra ... ;)

Slika
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
Daniel
Poruka: 6045
Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
Kontakt:

Re: Mustang Mach E

Poruka od Daniel » ponedeljak, 20. jul 2020. u 21:33h

Mustan Mach E boss 302 hahahhahaha
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21065
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Mustang Mach E

Poruka od Markedjani » ponedeljak, 20. jul 2020. u 21:57h

Kad može porš tajkan da bude turbo s...
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 11193
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Helloooo Wisconsin!

Re: Mustang Mach E

Poruka od Talladega_500 » utorak, 21. jul 2020. u 16:07h

1400 hp ...

Slika

Slika

Slika
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 11193
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Helloooo Wisconsin!

Re: Mustang Mach E

Poruka od Talladega_500 » subota, 26. sep. 2020. u 03:21h

0-60 mph za 3.7 sekundi ... drugi najbrzi serijski Mustang u istoriji, ispred je samo 2020 Shelby GT500.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5586
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: Mustang Mach E

Poruka od popovicvl » subota, 26. sep. 2020. u 12:29h

Sa 1400 KS na elektro motorima, 4 sekunde start do 100 km/h je previše.

Juče čitam nova varijanta Tesle S sa 1100 ks ima ubrzanje 2 sekunde do 100 km/h.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: Mustang Mach E

Poruka od dule0911 » subota, 26. sep. 2020. u 12:30h

3.7 je verovatno za serijski model.
Fiesta!!

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 11193
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Helloooo Wisconsin!

Re: Mustang Mach E

Poruka od Talladega_500 » subota, 26. sep. 2020. u 15:26h

popovicvl piše:
subota, 26. sep. 2020. u 12:29h
Sa 1400 KS na elektro motorima, 4 sekunde start do 100 km/h je previše.

Juče čitam nova varijanta Tesle S sa 1100 ks ima ubrzanje 2 sekunde do 100 km/h.
3.7 sekundi je za serijski model, ne za trkacki. Zato sam i napisao da je drugi najbrzi serijski Mustang u istoriji.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Odgovori

Povratak na „Modeli Ford-a“