Postojala su četiri tipa karoserije, 2-door limuzina, 4-door limuzina, 5-door karavan i fastback coupe. Coupe je do kraja '73-će imao nešto drugačije bočne stranice ("Coke-bottle" - po uzoru na Taunusa TC i Escorta Mk1), a posle toga ravne.
Na engleskom tržištu je Granada Mk1 nosila naziv Consul Mk3. Izmedju te dve varijante je bilo manjih kozmetičkih i mehaničkih razlika, a posle '75-te je naziv Granada uzet za oba tržišta.
Paketi opreme koji su postojali su L, GL i GXL, a od 73-će i Ghia (koja je zamenila GXL).
Motori:
1.7 V4 (LC 71hp, HC 74hp) ; 0-100kmh: 18 - 17.2 sec ; potrošnja: 7.9 - 13.3 lit/100km ; max brzina: 149 kmh
2.0 OHC (Pinto - 101hp) ; 0-100kmh: 12.4 sec ; potrošnja: 7.7 - 12.8 lit/100km ; max brzina: 165 kmh
2.0 V6 (90hp) ; 0-100kmh: 14.8 - 16.2 sec ; potrošnja: 9.2 - 13.7 lit/100km ; max brzina: 159 kmh
2.3 V6 (114hp, turbo 180hp) ; 0-100kmh: 11.5 - 12.7 sec ; potrošnja: 8.6 - 13.9 lit/100km ; max brzina: 172 kmh
2.6 V6 (125hp)
2.8 V6 (LC 135hp, HC 160hp) ; 0-100kmh: 10.5 - 11 sec ; potrošnja: 9.0 - 14.9 lit/100km ; max brzina: 193 kmh
2.1 Diesel (63 hp) ; 0-100kmh: 25.9 - 28.4 sec ; potrošnja: 7.0 - 9.1 lit/100km ; max brzina: 137 kmh
Samo za UK tržište: Essex 2.0 V4, 2.5 V6 i 3.0 V6 (138hp).
Postojala je i verzija sa rednim 4.2 litarskim ili 5.0 litarskim V8 motorom preuzetim iz Ford Mustanga, koja je davala preko 300hp. Ova verzija je pravljena samo za tržište Južne Afrike i nosila je naziv Perana. Detalje može pronaći ovde: http://www.africanmusclecars.com/GranadaPerana.html
Od aprila 73-će sve varijante Granade su dobile servo-upravljač kao standardnu opremu u svim paketima opreme.
Težine praznog vozila su se kretale u rasponu od 1185 - 1350 za limuzine, 1270 - 1385 za karavane.
Dimenzije: dužina 4.572 m, širina 1.791 m, visina 1.342 - 1.397 m.
[youtube]IzWR-Lb0fNA[/youtube]
Wallpapers:
