Ford Club Serbia

Elem... davne 2007. godine u moj posed dolazi jedno fino vozilo (dotad vrlo nepoznato meni)...

U pitanju je bio Ford Scorpio sedan restyle (od 92. do 94. godine) sa 2.0 dohc motorom,aut.menjačem i nekom polusiromašnom opremom (el.podizači,el.retrovizori,servo,CB,abs,diskovi na svim točkovima,šiber i još neki sitni detalji... klima 0 poena) ali u blago je reći novom stanju sa fascinantnih 42 i kusur 'iljade kilometara (pravih... imam sve knjižice i papire iz nemačke)...

Dobio sam ga sa setom čeličara i zimskim gumama i 5 alufelni sa njegovim prvim Firestone F630 gumama iz 1992. godine...

Auto je tada izgledao 'vako nekako...







I jedna slika ovako iz zezanja čisto da ilustruje veličinu gepeka



I naravno ja ne bih bio ja (tada) kad ne bih neki auto prodao i to ni manje ni više nego svom budućem zetu koji ga sve samo ne pazio i održavao...

I tako godine su prolazile auto se polako uništavao... čuk tamo,čuk vamo,ignorisanje manjih kvarova koji su dovodili do veći havarija,dva puta pucanje dihtunga glave (sipanje česmuše umesto antifriza i tako to sve na tu temu),umiranje automatskog menjača (zamenjen za manuelni) i tako generalno totalna nepažnja prema autu ga je dovela dotle da je bio u takvom stanju da nije bio za vožnju osim ako se ne uloži ozbiljnija svota novca... pa je zet to nešto probao da zbudži za neke manje novce pa je uložio u neke stvari ali naravno pošto nije u ostale to je i dalje bilo poluispravno za vožnju i čovek jednostavno odustane od auta i reši da ga proda poluispravnog kao tada za nekih nemogućih 2000 eur. (to je recimo bilo pre nekih godinu dana)

Za to vreme dok je on odlučivao šta će sa autom... on je auto ostavio kod mene na parking i tako je auto stajao u poluraspadnutom stanju oko godinu dana. Ja sam taj auto svaki dan gledao i svaki dan me bolela duša kad ga vidim onako ofucanog i zapuštenog a znam kakav je bio... jedina stvar koja me je sprečavala da vratim taj auto nazad jeste voljena Sierra koju sam tad vozio.

I eto pre mesec-dva zanimljivim okolnostima prodam Sierru za 1300 eur suvog keša i ponudim zetu 900 eur da otkupim taj auto nazad čisto da auto ne stoji i propada... možda taj auto nekome drugom ne vredi toliko para ali meni taj Scorpio vredi mnogo mnogo više pošto jelde znam šta je taj auto ustvari tj njegovu celu istoriju...

I naravno zećo bez problema on meni proda Scorpia za 900 eur... od tad se dosta toga promenilo...

Nažalost nisam dokumentovao fotke od prvog dana kad sam ga uzeo ali recimo to je bio blagi horor... auto ceo u pečatima od ptičjih "bombi",enterijer štrokav kao da je atomska bomba pala unutra,na benzin radio na dva ipo cilindra,na plin trokirao,signalizacija u totalnom autu,napred bile montirane 15ice alufelne sa zimskim gumama a pozadi 14ice čelik sa zimskim gumama i još raznoraznih detalja koje sam dosad doveo u red ali još ima posla.

Auto sad izgleda recimo 'vako nekako... (izvinjavam se za slike... fotoaparat nemam)







Eto jedina vizuelna razlika u odnosu na ranije jeste branik koji vrljavo stoji,migavac koji vrljavo stoji,lajsna ispod farova koja vrljavo stoji i Borbet A 16ice 7.5j ET20 na 195-55-16 Bridgestone Turanza ER300 gumama.

Stanje na satu je trenutno ovako...



Eto ako se ovo može nazvati ukratko...

Kakva badass ladja , neka si ga vratio, sad ga cuvaj i ne daj, neka te ponovo dobro posluzi ..

Jebac u najavi

Ne stvarno, auto uzivo izgleda bar duplo bolje nego na slikama, a sto je mene fasciniralo sto je i sa ovim felnama/gumama strasno udoban. Pritom unutra ima prostora kao u jednom ipo Mondeu. A nije trom, ide sasvim fino, i fino poteze iz niskih obrtaja sto je plus za ovoliki auto, ali dobri stari 2.0 8v ga izvlaci

Samo karbon preko drvenarije i bombona

Drvenarija je full ciganija i to će da se prelepi bez ikakvog govora...

Sad je najbitnije da dovedem trap,kočnice,plin i tablu sa osiguračima u red... pošto je od stajanja dobila po nosu od fino nakupljenog lišća koje je začepilo odvode za vodu i napravilo potop kutije (svom srećom stradala su mi samo duga svetla)... al to je prepušteno našem voljenom predsedniku gosn Sibiju koji je oficijelni Ford gremlin baster

Planovi neki budući su recimo spuštanje -30mm,ubacivanje klime,kožnih sedišta,šper diferencijala i recimo zadnjih el.podizača ali polako... jedno po jedno

Kao sto sam ti vec rekao. PIZDARIJA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Auto je bombona (mada to nije pravi izraz imajuci u vidu velicinu istog ). Oduvek mi se svidjao skoripio i malo je falilo da umesto rs-a dodje jedan u moj posed.. Jednostavno prelep auto za svaku priliku

Djani svaka čast na tako dobrom djelu!
Šteta što nemaš slike u trenutku kada si ga preuzeo od zeta, čisto da se uporedi.
A ne znam kako neko može tako da zapusti auto, takvim ni ne treba dozvoliti da voze auto, nego ona kolica iz supermarketa.

pa posle da nemam cime da idem u nabavku ....

AtLast... docekasmo i taj dan ...komentarisacu kada ga vidim uzivo

Će se vozimooooooooo

Jel ja vidoh plin il sam lud...

Ti jesi lud, ali si i video plin

e bio je i red da ga predstavis,da te nemoram vise prozivati po forumu ,lepo mu legle felne

Odlican prevoz,imao sam pre nekog vremena isti takav 1993 2.0 DOHC,sem sto me je..bala tabla sa osiguracima super me je posluzio



Inace kako sljaka taj DOHC na venturi LPG

Odlican, ali bas odlican! Jedino sto mu malo vise opreme fali ali vidim da ces ti to srediti
Nego bas sam se rastuzio dok sam citao kako ga je zet unakazio, a iz pozadine neka tuzna muzika...

Hvala svima... drago nas je da vam se đasvi

Biće to još bolje... još uvek je auto u fazi radova

Dusan64 piše:Jel ja vidoh plin il sam lud...

Odlično vidiš... al još bolje ne radi na isti

Sad trenutno isključivo konzumira benzin i sjajno radi na isti... čak štaviše čini mi se (ne tvrdim da je 100% tačno) da auto osetno troši manje od Sierre.

Steta bi bilo ne osposobiti taj plin,na stranu zajebanciju..

Isključivo sequent.

Nisam ja neki probirac..

I ja sam se naslušao priča kako venturi ume da napravi ozbiljne probleme na DOHC-u, pa ne bih da se igram, ipak je pored toga seq bolji i zbog potrošnje i "perfomansi".

Biti će sekvencija... sad mi je još lakše pošto već imam ugrađen uređaj pa samo konvertujem prednji kraj.

Ofarbaš ga u crno, spustiš i na ručicu mjenjača hromiranu lobanju, da budeš opasan.
A napred na šoferku da piše crni grom ili tako nešto zaebano.

Odlican je
sta reci

Iosis piše:
A napred na šoferku da piše crni grom ili tako nešto zaebano.

To sa "gromovima" je vec provaljena fora (pogledaj soferku)...
http://www.polovniautomobili.com/oglas6 ... _golf_2/#1