Ford Club Serbia

1.6 fabricko sve.97 bhp..

mene zanima ima li ko istu i kako mogu povecati konjazu....


za sad ta pitanja ...od 100 koje ima da pitam...hahahha

Pa daj neke slike, ovde tema bez slika nema poente

Postavi slike tog XR-a...

bice slike sjutra.

imam ga vec 6 godina....

sta reci......

to vam je ljubav...

hahhahaha.......

Pozdrav kolega,vidim da si i ti ljubitelj XR2,i ja imam jednu ali model pre tvoje 1.6 xr2 mk1.Samo sto moja ljubav malo duze traje od 98. Sta reci,odlicni mali ulicni trkaci.

dako danas postavim slike.

jesi li sto radio na tvoju xr osim fabrike?

Malo sam nesto menjao na enterijeru,bila je poplavljena 2008. pa su mi tapaciri bili propali,snagu motora nisam povecavao,spolja jedino sto sam promenio su farovi zbog cukanja,kao i taj branik sto je sad trenutno isecen jer je bio slomljen od udarca,ali danas mi je stigao novi iz Engleske pa ce za vikend da osvane sa originalnim

http://imgcash6.imageshack.us/img198/60 ... 13s.th.jpg


nadam se da se ovako slike postavljaju drugacije ne umijem...






evo.....

e sad vase misljenje....


i ako moze odgovor na pitanje kako mogu najlakse povecati konjazu?bez otvaranja motora da se tako izrazim....

Lep Xr,očuvan... daj neke slike enterijera i motora

Što se tiče povećavanja snage... meni samo pada na pamet stavljanje nekog jačeg karba... mada Xr2 već ima ozbiljno agresivan karb

Englezi recimo najčešće rade swap motora tj ubacuju 1.8 zetec u te Fieste... pošto nema nikakvih mehaničkih prepravki... kači se na CVH nosače i na CVH menjač

Jedino ima oko instalacije i dovoda goriva ali to je već druga priča

Nadam se samo da nije trula ispod plastika
Inace lep primerak, malo sredi zadnju desnu stopku i prednji desni migavac, koliko vidim plastika je popucala... I gume mi se cini da nisu njena fabricka dimenzija, trebale bi da budu 185/60R13. Svidja mi se sto je ostao originalan i nije upropascen nekim glupim spojlerima i slicno

2x webber je dobar.....

mozda samo kad bih mogao da mu dovedem hladniju vazduh..
mada ne znam dal bi dobio sto time...


ili malo da izmijenim granu...

ne znam...

slike motora i enterijera kad mi brat posalje..
u igalo sam studiram pa zato
a inace zivim u pg-u.

ebterijer je fabricki osim cda i kontrol table ona je uradjena u crveno,i led plavo....

moram da nabavi original prednji branik sa plastikom koja ide ispod!!!!!
da nema neko na forumu da prodaje?




gume moram sad da mijenjam nisu fabricke zato sto tada nisam mogao da ih nadjem osim tigar koje nisam htio da stavim..

unutra je ok.

mada na cosak od vrata plastika je krenula da se odvaja..i to se da srediti inace ostalo je ok..

sjutra cu stavit slike enterijera i k.table..

ima po nesto da se radi al podnosljivo.

bitno mi je da ide kao luda!!!!!!

imamo ja i brat fiat bravo 1.8 gt.keva ga vozi trenutno....

xr ga jede za dorucak....
bukvalno!!!!!!!!!!!!!

Sto nisi hteo da stavis Tigar?Gume su skroz na mestu,nema razloga da bezis od njih.


POZZZ

mnogo su tvrde..
ja volim kontinental ili barum.

na alfu sam koristio samo bridzston,a za xr kontinental

mislim da gresis to se izbora guma tice,ja na mojoj XR2 imam tigar hitris 185/55/14 i mogu ti reci da sam prezadovoljan,a pogotovu sam zadovoljan sa cenom,sto znaci da je odnos kvalitet - cena i vise nego dobar.Inace Fiesta solidno izgleda,mada mislim da ti i netreba vise snage od onog sto imas,ona i ovako ide kao blesava,ali opet to je stvar ukusa o kojem ne treba raspravljati.

pa ne znam....

mozda probam...

ali vozeci kola mojih drugova koji vecinom tigar koriste nisam bio previse zadovoljan..

pogotovo jednom vozeci po kisi...

al u danasnje vrijeme cijena mi je mnogo bitna...
koliko se krecu gume koje koristis?

Prvi put cujem da se neko zali na tvrdocu Tigar guma obicno je suprotno kao i u mom slucaju,leze super ali se brze trose.Ali bolje i to nego da mi traju a da auto ne lezi-ipak su gume potrosna roba a kod nas kad se gume zamene dernek ljudi naprave.


POZZZ

Ja sam pre dve godine kupio sve cetri i platio nesto manje od 200 eura,vise manje 50 eura komad,ali zato sto je profil 55,kosta malo vise jer se slabije prodaju,normalniji profili kostaju i manje.Gume su i dan danas kao nove,jeste da ne prelazim nesto mnogo sa njima ali voze se.Ja sam zadovoljan u svakom poglede,cak sam i za drugi auto uzeo zimske tigar vinter 1,o njima ne zelim ni da komentarisem,svajcarska po snegu bez ikakvih problema.

meni se jednostavno nisu dopale..na kisu se nisam pitao sa njima..
mada sam cuo da ih je miselin preuzeo..
koliko je to tacno ne znam...
stari ih je imao na zastavu 128, sa dvogrlim karburatorom..
nisu drzale za put, bas su bile lose...
kod mog drustva malo su bolje, ali ne kao kontinentalove..
tigar su dosta bucne,izmedju ostalog..to je neki moj utisak..
ne znam..treba opet probat...
svacije iskustvo je razlicito...

Michelin ih je preuzeo ima godina tako da o nekvalitetu nema ni govora.Osvajale su godinu za godinom medalje kvaliteta po zapadnim evropskim zemljama sto govori za sebe.Reci cu vam jednu cinjenicu za koju znam da je 100% istinita,a to je da na probnom stolu u tigru kad su testirali novu generaciju Winteri uporedo sa njom na istoj osovini je i Michelin Alpine(testiraju ih do potpunog unistenja,explozije,pri bezobraznim brzinama preko indexa)pre je zveknula Michelin Alpine nego Wintera.A razlike u ceni,pa pogledajte sami.Izvinjavam se za ovaj OFF,ali morao sam da branim domacu proizvodnju.


POZZZ

Još jedan glas za Tigar kolekciju zima / leto: Wintera & Hitris
Wintera mi fura drugu zimu po zavejanim brdima Miljakovca kroz ulice gde zimi ne šalju đubretare da prazne kontejnere da im se ne zaglavi kamion
Hitris sam (za sad) vozio samo prošlu letnju sezonu al bez i jednog momenta nesigurnosti od vrelog asfalta CG primorja do kišom napunjenih vodenih bazenčića courtesy of Srbijaput.

ok..

vrijedi probat zbog cijene.


mada cijene dosta govore o kvalitetu gume.u 80 posto sucajeva.

ja sam imao drugacije iskustvo i to je to...

koliko dugo je vec miselin preuzeo tigar?

i da li znate nekoga da prodaje prednji branik i plastiku za xr2 mk2?

pozzz

Prednji branik,sto mi je to poznat problem,Meni je pre dva dana stigao jedan iz engleske,nisam ga mogao nigde naci pa sam ga nasao na E-bay ali samo u engleskoj tako da me je postarina kostala vise nego sam branik. Ali sta je tu je,bitno da je stigao.Ne znam kako je stanje sa delovima za mk2,ali mislim da se lakse nalaze.

u podgorici je to veoooma tesko.kroz grad srijecem svega 3 xr2 mk2.

na otpade nista.

nenjac od xr2 cijene 100e

brukaaaa!!!

a na e bay sve sto ne moze u kovertu je masu para.....

skupi su djelovi...

diskovi original 50 e komad u bolex predstavnike forda...

ali sto je tu je....



imam jos jedan problem..

kada je kisa gurtne slabo odvajaju..nastave da koce..
gurtne sam zamijenio...opet isto...

sad neki majstor mi je rekao da je mozda peti kocioni.....?

je li moguce da je nesto drugo?

Ja sam gomilu delova uzeo sa e-bay,jedino branik sam platio malo vise,jbg nije bas mali a i nema ih nigde,ali zato diskove,komplet kvacila,glavni kocioni cilindar,cilindre u dobosima,nosace motora i ko zna sta jos sam uzeo i bio sam prezadovoljan i sa cenom i sa postarinom i sa brzinom isporuke.

koliko su te ispali cilindri i diskovi ako nije tajna?

ja sam mislio da moze bit do cilindara sto gurtne ne vracaju....