Да би моје
представљање члановима форума било потпуно, ево теме посвећеној мојој бебици.
Али бих прво да се захвалим свима који су ми пожелели добродошлицу у сада већ закључаној теми о мени. Хвала!!
Fiesta 1.4 CVH CFi 1991. годиште
1391 кубик,
52 KW или
70,7 коњских снага

, бар је толико била јака када је изашла из фабрике. Ове године јој ипак славимо
20. рођендан.

Пошто нисам у могућности да уложим много новца у кола, нема никаква вансеријска побољшања карактеристика.

И овако ми је доста средстава отишло на разне поправке и подмлађивања, јер ипак је то матор ауто, а мени је битно да буде максимално поуздан колико је то могуће.

Код чика Божина сам чест гост.
Да куцнем у дрво, и поред њене старости, никад у вожњи нисам доживела неки страшан проблем (најгоре је било када ми је пукла сајла за гас, али сам се фино била снашла). Пу, пу, да не урекнем.
Други људи кажу да су ми кола баш утегнута... А мени драго.

Оно што ми је најбитније, поред кочница и гума, мотор и даље ради к`о пчелица.

gears И кад ми кажу "аа, да, Фиеста, то је прави женски ауто", ја само помислим на све оне друге аутомобиле које моја Фиеста оставља иза себе на семафору.

Волим убрзање, више од брзине.

Све је у умношку G.

Зато мене на ауто-путу сви престижу, док је на Авалском и Крагујевачком друму и у граду потпуно обрнута ситуација.
Само нек' издржи још пар година док не дипломирам!
