Ford Club Serbia

Auto je kupljen 2010 u februaru u salonu Grand M u Novom Sadu, 1.25, 82ks, paket opreme trend+ (klima, abs, putni računar, daljinska centralna brava, elektropodizači prozora sa vozačeve strane protiv priklještenja, airbag za vozača i suvozača, maglenke, pušački paket, podešavanje vozačevog sedišta po visini, aux ulaz, fabrička muzika sa 4 zvučnika, audio komande na volanu, podešavanje volana po visini i dubini, rezervni točak standardnih dimenzija, elektro podesivi retrovizori sa grejačima i sa pokazivačima pravca.....itd)

Prelep mali gradski zvrk,sta reci osim da te dobro sluzi i da se navozas sa njim rally

Lepotica najbolja je u klasi

Mnogo lep automobil.

Ja pozvao Fordov salon u Jagodini zbog ovog automobila a kupio Focus-a (za malo vece pare) :-|

Čestitam i sa srećom da ga voziš

Cestitam na kupovini i da te dugo i bez problema sluzi
Jedino sto bih dodao jesu neke normalne alu-felne, tipa 15' i to je to.

Lep auto.Da te dugo služi.Kad ga malo istestiraš javi utiske i potrošnju.

Ko BOBONA!

Hvala svima.
Auto sam razradio, prešao sam 1500km sa najvise 2500-2800 obrtaja, znači lagana vožnja.
Kada se upalila rezerva (inače se javlja zvučnim signalom na preostalih 80km), sipao
sam goriva za 2000 dinara to je nekih 17,5 litara (na satu je bilo pređeno 1630km) otišao sam dva puta za Beograd i jednom
za Novi Sad (Titel-Novi Sad 45km i Titel-Beograd 50km) prešao sam 355km do ponovnog
paljenja rezerve (na satu pređeno 1985km), samo što sam sada malo poterao i do 3500 obrtaja i brzine oko 130 u 5 brzini.
Inače u početku je putni računar pokazivao potrošnju oko 7 litara, a
sada se računica spustila i pokazuje prosečnu potrošnju 5,3 (ali moguće je da je malo manja
pošto nisam resetovao računar). toliko za sada o potrošnji

Mislim da je veoma ekonomican auto ako se vozi lagano, ionako nije za jurcanje. Naravno, kapiram kada bi ga terao pogotovo u gradskoj voznji, da bi povukao i preko 8-9.

Inace, ova fiesta je mk6 koliko ja znam...

Neka je sa srećom i da ga dugo i ugodno voziš

Guglanjem pokazuje mk7.

Mozda, posto su englezi malo vestacki fiestu mk4 restyle nazvali mk5 i onda je posle toga prethodni model bio mk6, a ovaj mk7... Evo pogledaj: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta
Trebalo bi da je mk6, cak i po Fordu mislim da je mk6 (kad uzimas delove i tako to).

Pre Fieste sam vozio Punta 2, 2000 godište, 1.2, 60 ks, i fiesta ništa ne troši više. Punta sam održavao i servisirao kod
"Stojanova" u Novom Sadu. I mogu reći da Punto guta, na autoputu kad sam išao u tazbinu,
pun rezervoar 45lit i nešto preko toga (jer mi se na granici palila rezerva pa sam na zadnjoj pumpi
sa naše strane dosipavao) do makedonije 620km, a nisam vozio brže od 110-115km/h. A po primeru (gore napisanom) potrošnje koji sam naveo za Fiestu
mislim da bi Punto više posrkao, jer i Punta sam vozio isto kao i što sada vozim Fiestu (negde na nekim delova puta vozim malo brže
ali ne vadim dušu autu max 120-130km/h i to kratko), ali mislim da nebih mogao toliko da predjem sa Puntom sa 17,5 litara benzina.
Kad budem išao ponovo u tazbinu (naravno sa Fiestom), javiću vam kako sam prošao da li bolje i lošije od Punta 2. :-)

Bio na godisnjem. :-) 2 rezervoara, 90 litara goriva predjeno 1630km, to mu dodje 5,5 lit/100km.
Voznja po autoputu od 110 do 130km/h, gradske voznje po Prilepu 2 nedelje, 4 penjanja na Pletvar (2,3, eventualno 4 brzina),
odlazak u Krusevo 2000m.n.v (2 eventualno 3 brzina).

auto extra... extra mi se svidja to sto se ne cuje u leru kad radi...

jako mi se svidja auto, jedino me malo nervira napred gde je radio i ti otvori za hladnjake izgleda mi ko neki vanzemaljac takav ce biti i novi fokis 2011/2012 ali ovako sve drugo super!

Poezija od auta!!!

Cestitam na odabiru!