Ford Club Serbia

Pa drustvo, evo da predstavim svog Mondea. Evo jedne moje kratke pricice, zasto bas Ford. Kao beba, 1994. godine kada sam izasao iz porodilista u prvom automoblu u kojem sa se vozio jeste bila oceva Ford Sierra 2.0 benzinac 1990 godiste, to je bio i prvi auto koj sam i vozio kao dete. Verovatno je i od tada nastala ljubav prema Fordu. Nakon toga, otac je 2004. kupio Ford Mondea 1.6 benzinac iz 1998. godine, kojeg sam nakon oceve smrti nasledio i vozio do pre dvadeset dana. Taj Mondeo je za svoje 22 godine presao svega 130000km, za svoje godiste u odlicnom stanju sto limariski sto mehanicki. Mnogo lepih uspomena me je vezalo za taj automobil. I sada je doslo vreme da se auto zameni, i naravno kao ljubitelj Forda, konkretno modela Mondeo, resio sam da nastavim tradiciju i da ga kupim. Nakon 4 meseca potrage za pravim automobilom, nasao sam ga u pitanju je Ford Mondeo MK5 2.0L 150KS, 2016 godiste. Automatski powershift menjac u TITANIUM paketu opreme. Kupljen od prvog vlasnika i sa 59000km. Automobilom sam odusevljen, kako spoljnim tako i unutrasnjim izgledom. Stanje vozila je kao da je izaslo iz salona. Boja je Tectonic-Silver, bas neobicna i lepa boja, niti je zlatna niti je siva, pr manjem osvetljenju jedna nijansa, na suncu druga. Jos uvek je u garanciji, svi servisi radjeni u Grand Motors-u. Potrosnja vozila je vise nego korektna, pre neki dan sam iz Kraljeva putovao za Sabac sa njim, potrosnja na auto-putu gde sam ga vozio izmedju 140 i 150 je bila 5.7, po izlasku sa auto-puta od Obrenovca ka Sapcu magistralom potrosnja je spala na 5.5 pri nekoj normalnoj voznji oko 90 100. Gradska voznja 6.5l. No da ne duzim vise evo nekih slicica od mog vozila... Pozdrav svima!

Prelep je! Da te dobro služi, mada siguran sam da nećeš imati problema budući da ima tu kilometrazu i da mu znaš istoriju.

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

Lepo!
Deluje kao sveze ispoliran
Fino mu cuce te felne!

aleksandar.pn piše: ↑

četvrtak, 24. dec. 2020. u 23:22h

Prelep je! Da te dobro služi, mada siguran sam da nećeš imati problema budući da ima tu kilometrazu i da mu znaš istoriju.

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

Hvala. I ja se nadam da ce me lepo sluziti. Samo redovni servisi i gas...

speccko piše: ↑

četvrtak, 24. dec. 2020. u 23:42h

Lepo!
Deluje kao sveze ispoliran
Fino mu cuce te felne!

Odlicne, meni jedne od lepsih 18', dobio sam uz njega 2 seta Michelin guma, pa na leto mozda padnu i neke bolje za letnji set guma. A inace ovde je sveze opran i nabacen vosak... Pa se sija, nije poliran.

De ćeš bolje od Michelin...
Super je Mondiša, da lepo čuvate jedan drugoga!

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Nek je sa srecom. Posto je powershift menjac, bez obzira sto pise da se nikad ne menja ulje, uzmi zameni ulje u menjacu preventivno, da ne budu posle neke muke

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Čestitam na kupovini Mondea.Obzirom na njegovu istoriju, to je kao da si kupio nov auto.Neka te služi dobro i uživaj u vožnji novog auta.

Hvala ljudi!

vidovac piše: ↑

petak, 25. dec. 2020. u 08:41h

Nek je sa srecom. Posto je powershift menjac, bez obzira sto pise da se nikad ne menja ulje, uzmi zameni ulje u menjacu preventivno, da ne budu posle neke muke

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Kod njega je servisni interval menjaca na 60000km. Zamena ulja i filtera ulja. Zvao sam Grand Motors, jel me to sada ceka. Evo pre neki dan sam presao preko 60000km. Rekli su mi da dodjem na 63000 na servis, mali servis i servis menjaca, sto mi soji i na vratima.
Zanima me vase misljenje sto se tice Grand Motorsa. Jel vred da se plati usluga servisa kod njih? Mali servis i servis menjaca ispadne oko 45000 dinara. Mogao bih sigurno da prodjem jefinije da uradim sam mali servis, dok za servis menjaca bih oterao kod nekog neovlascenog servisera. Tako bih prosao sigurno 10000 jeftinije. Ali sa druge strane nemas onda servisnu istoriju i bazi podataka sto bih voleo da imam, sto zbog toga sto volim da sve bude po protokolu, a i zbog neke buduce prodaje i ako ne planiram da ga menjam narednih 7-10 godina, pa je odmah i drugacije kada neko vidi da je vozilo servisirano kod ovlascenog servisera.

Sam si sebi odgovorio.

Ako ne planiraš da ga menjaš 7-10 godina, to održavanje/neodržavanje u ovlašćenom servisu može da te košta plafon 10% od preostale vrednosti, što će , recimo da bude 3-5000 evra. Znači, pričamo o max 300-500 evra koje ćeš naplatiti za 7-10 godina.

A ti sad vidi da li ti se isplati da u tom periodu održavanje plaćaš 30-50% skuplje.

Da sam ja na tvom mestu, terao bih to kod proverenog Ford majstora koji će takođe da ti uredno vodi servisnu.

Moje misljenje i iskustvo.
Ja sam uvek terao kod Ovlascenenog dok je u garanciji, posle toga nadjem nekog krstenog sevisera, u Fordovom slucaju to je servis u Pinosavi, koji takodje vodi servisnu dokumentaciju, skupljam racune i ne boli me glava, ni sto se tice kola ni cto se tice eventualne sutrasnje prodaje.
Sta vise, seviseri u Grandu su znali da budu povrsniji i aljkaviji. Za RSD nemam zamerke....osim sto su se progospodili, pa ne rade subotom

Evo šta je meni napisao član Martin Mystere na pitanje koliko ga je izašao mali servis sa zamenom ulja u menjaču u RSD Ford za mk5 2016. 2.0 180KS (ima i njegova tema ovde u pdf automobili članova)

Mali servis sa zamenom ulja u menjaču me izašao 37,5k od čega je samo ulje za menjač 13,8k za dva litra i filter košta 3,25k. Neka dva aditiva su 2,7k, 6l ulja za motor su 7,2k i četiri filtera su zajedno 6k dinara.

Znaci sve super

Ja odradio mali i veliki servis i zamenu filtera i ulja u menjaču u RSD Ford u Pinosavi i prezadovoljan sam odrađenim ali ponajviše odnosom prema korisniku usluge i prema autu.

Ljudi su temeljno odradili bukvalno svaku sitnicu i strpljivo odgovorili na svako pitanje a pedantnost i urednost je na stvarno visokom nivou.

Mali servis (zamena ulja, četiri filtera i aditiva) i zamena ulja i filtera menjača je 37,5k dinara pri čemu je ubedljivo najskuplja stavka 2l ulja za menjač od ~14k dinara.

Kompletan veliki servis, zamena prednjih pločica i obrada diskova je 32,5k dinara.

Sve uredno evidentirano u knjižici, zabeleženo u servisnoj istoriji uz račune iz kojih se vidi do u detalj šta je rađeno.

Od mene apsolutna preporuka za pomenuti servis po svim pitanjima.

Cestitke, lep i odlican auto, pravi "tenk" na drumu. Stavi neku sliku enterijera, ne sumnjam da je još lepši nego spolja

Послато са SM-A310F помоћу Тапатока

Sve cestitke, lep auto i jos lepse slike

Odlican je Mondeo, ako vec planiras da menjas letnje gume razmisli o 19", ogroman je auto pa mu ni 19" nisu velike

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Nek je sa srecom, boja je brutalna, nesto kao nardo gray ali na mnogo lepsi nacin

Petricko piše: ↑

petak, 25. dec. 2020. u 10:46h

Hvala ljudi!

vidovac piše: ↑

petak, 25. dec. 2020. u 08:41h

Nek je sa srecom. Posto je powershift menjac, bez obzira sto pise da se nikad ne menja ulje, uzmi zameni ulje u menjacu preventivno, da ne budu posle neke muke

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Kod njega je servisni interval menjaca na 60000km. Zamena ulja i filtera ulja. Zvao sam Grand Motors, jel me to sada ceka. Evo pre neki dan sam presao preko 60000km. Rekli su mi da dodjem na 63000 na servis, mali servis i servis menjaca, sto mi soji i na vratima.
Zanima me vase misljenje sto se tice Grand Motorsa. Jel vred da se plati usluga servisa kod njih? Mali servis i servis menjaca ispadne oko 45000 dinara. Mogao bih sigurno da prodjem jefinije da uradim sam mali servis, dok za servis menjaca bih oterao kod nekog neovlascenog servisera. Tako bih prosao sigurno 10000 jeftinije. Ali sa druge strane nemas onda servisnu istoriju i bazi podataka sto bih voleo da imam, sto zbog toga sto volim da sve bude po protokolu, a i zbog neke buduce prodaje i ako ne planiram da ga menjam narednih 7-10 godina, pa je odmah i drugacije kada neko vidi da je vozilo servisirano kod ovlascenog servisera.

Beži od "Granda" i njihovog servisa, glavom bez obzira!!!
1. Lopovi
2. Prevaranti
3. Derikože
4. NEZNALICE
Iza svega ovoga stojim argumentovano. Ali bukvalno iza svake tačke. U tu kuću nikad, ali NIKAD više, ni gume da mi naduvaju.