Ford Club Serbia

Pozdrav svima,

Dugo sam na forumu ali nisam previse aktivan pa tako tek sad predstavljam svoj auto. U pitanju je `91 Mustang GT. Ovo mi nije prvi Ford i imao sam trulog Caprija iz 1970te godine koji je nazalost zavrsio u kobasicama, 2004 Focusa 2.0 Ghia koji moj cale jos uvek vozi, 1981 BMW 318 Baur koji sam poklonio i sad ovaj Mustang. Pricu o tome kako sam nabavio auto i slike su odradili drugari iz Autoslavije i evo je na ovom linku:

https://www.autoslavia.com/91-mustang-f ... i-lepotan/

Ako vas nesto posebno interesuje, ako se interesujete za Mustange pogotovo 1979-1993 Foxbody generaciju, bilo sta... tu sam

Valjda zato što je dosta ljudi videlo auto uživo pa su izostali komentari

Viđen auto uživo na Fruškoj Gori i što bi se reklo... rado bih ga posedovao, spec po mom ukusu

Jel imaš neke planove sa autom ili ostaje u full stock formi ?

On je beše 2.73 rear end ?

Videli, seli unutra i sto je najbitnije culi ga.

Odlican prevoz, stvarno nemam nikakvih zamerki.

Odlican

Konačno tema u ovom odeljku koju valja pratiti u moru sivih Fokusa i Mondea.

Auto je brutalan.

Baš lep auto.

Ništa specijalno,Mustang ko Mustang....
Šalim se naravno, svaka čast, no comment

Strava je, svaka cast!
Bilo bi lepo da okacis i neke slike ovde, a jos bolje i zvuk

Svaka čast za auto, prelepo izgleda.

Hvala svima

U sustini, ne mislim da ga nesto modifikujem, radio bi mozda izduv da se cuje kako treba i pretresao bi klimu za sledecu sezonu jer je nesto zezala krajem avgusta. Mislio sam da stavim drugi rear end, 3,23 ili mozda 3,50 ali jos se nisam odlucio. U svakom slucaju, za sledecu godinu idu nove gume (jer su ove iz 2004). Performance delovi u sustini nisu skupi i ima bukvalno sve i to 10 verzija i varijanti. Sa jedne strane mi je zao da cackam full originalan auto a sa druge je evidentno da tu ima jos brdo snage koja samo ceka da se oslobodi.

Juce mi je stigao Marti Report i izgleda da je danas Mustangu rodjendan (21.12.)

Sa 0.8 kraćim prenosom će se bukvalno preporoditi kao da ima 50 konja više, ali će i obrtaji biti veći za 25% što će i potrošnju podići bar za toliko.

Ovde je neka okvirna tabela kako izgledaju obrtaji prema odnosima u diffu

---

A evo jos malo slika

Odlican je

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Izduv obavezno. Greota da bude mutiran.

No2. Sta te briga za potrosnju, nije to daily prevoz.

Ja bih ga počastio sa kraćim diffom... osim ako planiraš konstantne dugačke putešestvije da praviš sa njim.

A što se tiče igranja, čuvaš originalne delove a pakuješ performans

Lako se sve to vrati na fabriku ako baš dođe dotle

Potrosnja me ne zanima, tolika je kolika je, sta mu radim
Presao sam skoro 5000 km od kad sam ga uzeo i sledece godine planiram da odem na par skupova po regionu, prvenstveno Trash&Burn u Hrvatskoj gde se uvek skupi gomila amerikanaca i bude veoma veoma interesantnig primeraka. Izmedju ostalog i crna 1993 Foxbody SVT Cobra pored koje hocu da se parkiram i uporedim sta je sve drugacije.

Fora sa tuningom je sto ako krenes, nema kraja, bukvalno.
Pocne sa performance filterom i chipom
Onda shvatis da ti trebaju glave pa kad stavis glave, skontas da ti trebaju jace dizne
Onda skontas da ako vec imas glave, dizne i vazduha, treba ti i bregasta da uskladi sve to
Onda vidis da ti treba druga pumpa za gorivo, laksi zamajac, veci hladnjak, alternator....
Onda skontas da moras drugi trap, 5-lug ili cak IRS konverziju celu, vece kocnice i tockove
Onda cujes da ima supercharger ili turbo kit za $699 i onda odlepis skroz

Na stranu sto je sve to kosta, malo ko u Srbiji ima iskustva sa takvim motorima da zna zasto su Ford Performance glave bolje uz E cams a zasto GT40 glava ide bolje uz B cam.

Ma držiš se onih basic stvari... usis, izduv, remap, eventualno neka dobra izduvna grana.

U prevodu sve što je bolt on bez nekih prepravki... čisto malo da se oslobode zarobljeni poniji al' lično bih najpre počastio sa kraćim rear end pošto je 2.73 kriminalno dugačak.

Izduv, izduv.

Da se pitam samo izduv, cuje se kao 1.6

imam i video ali ne znam kako da ga okacim na forum

Postavi na jutjub i onda postavi link ka snimku.

Mrzi me a i snimak je sa telefona pa i nije nesto woow. Dogovoreno je neko malo izbiljnije slikanje pa ce biti i kvalitetniji snimak burnouta

Bozicno paljenje guma:

Sent from my iPhone using Tapatalk