Auto je fabrika, jedino sto lezi na 225/45/R18 i ugradjen trkacki filter za vazduh. Izlazne cevi na auspuhu su imitacija, dok ne bude bilo vreme za Magnaflow lonac, eventualno ceo sistem, ali i sa fabrickim loncem ima prilicno lep zvuk, i glasan.
Voznja je neocekivano dobra. Ubrzanje je bilo nezamislivo kada je auto izasao u proizvodnju, i takav osecaj daje i dan danas. U krivinama je prava zver, veoma stabilan, agilan, i brz, i zahteva pomeranje granice sve dalje svakim novim pokusajem. Sto se tice gradske voznje i voznje na autoputu, pliva po asfaltu. Jednostavno definise pravi sportski kupe.






Prosle nedelje sam pazario 2002 Mondeo Mk3, sa 2.0l Duratec I4 motorom, 143hp. Ghia paket, koza, i svaka moguca opcija koja je tada bila dostupna. Automobil ima naknadno ugradjen dodatni alarmni sistem i Zeder na letvi volana. Presao 180.000km, kao i Probe, i po ceni po kojoj sam ga dobio, auto je i vise nego dobra kupovina.

