Ford Club Serbia

Posle 6godina voznje 1.8tddi fokusa u koji sam bio zaljubljen,resio sam da ostanem veran brendu plavog ovala. Nisam imao nikakve kriterijume pri kupovini,srce me je vodilo... Probali su u opela da me uguraju ali jednostavno nikako mi ne lezi. Probao sam i mazdu i audija ali nesto je tu falilo... Na kraju uzeh opet fokusa... Sta znam,dosta stvari mi je poznato,poznajem dosta mana i vrlina ,nije se sem motora puno menjalo...auto sam kupio sa zapusenim dpf-om,sa malo losijom turbinom,losim amortizerima ali je limarija bez trunke korozije. Veliki servis i sve nedostatke sam sredio,malo ga cacnuo kod Bokija,ostalo je jos poliranje i spreman je za eksploataciju... Potrosnjom sam zadovoljan,relacija Obrnovac-bg sa malim guzvama na Cukarici i retkim gradskim voznjama je oko 5l penzos voznje. Sa sadasnjim 130i kusur konja poteze jako lepo,gepeka na pretek,udobna sedista... Od opreme svasta nesto,farovi prate put,usb,aux u pretencu,blutut,senzori za kisu,zatamljena stakla,samopotamljivanje retrovizora,dvozonska dig klima,blablabla...tempomat sam ugradio i osvetljenje gepeka samostalno..ceka nas jos puno radova evo slike,nadam se da cu uspeti preko mobilnog... Pozz

Lep lubeničar viđen uživo Jesi ubudžio zaključavanje rezervoara ?

Dobar, dobar. Pravi auto. Nek te dobro i dugo sluzi Koja je motorizacija u njemu?
Ako imas slike naoravi jeda DIY kako si ubacio tempomat, ili napisi u kratkim crtama, posto i ja planiram na ovom volanu da ga isto ovako postavim

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Ha,ha,hvala... Nisam ga ubudzio,ali sam ispeo oprugu da vratim na svoje mesto da se cep ne otvara sam od sebe... A za tempomat sam skupio kindere pa sekao volan. Dugmici su sa onog volana sa 4kraka...



Skinuo sam sirenu,premerio lepo,skalper u ruke i rokaj...



Postavio,zalepio,povezao,boki ga aktivirao i raaadiii






Inace,motor je 1.6tdci sa 110 bivsih konja

Jel ima neki konektor gde se bocnu zice od tastera, i jesu li u volanu ili ispod onih plastika volana

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

U volanu je dzekic,sve ima ... Izvadis nesto kao cep iz konektora i samo bocnes tvoj.. verovao ili ne msm da ima samo dve oli tri zicice . Sve radi na principu otpornika pa se jako lako povezuje. Naravno ako auto ima bogatiju opremu i samu instalaciju za to. Na netu sam jedva nasao dve slike kako ke neko slicno nesto radio,ali je ovo dosta jeftina varijanta a i meni je lepsi ovaj sa tri nego sa cetiri kraka volan... vici de zapne

Dogovoreno. Videcu vec sledeci vikend da to povezem

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Treba samo malo lepse lepiti... U sustini se ne vidi,ali se opet "vidi",mene mrzelo da skidam opet pa da ga lepse razlivam

Ja sam.uzeo sa Alija i ovi tasteri imaju srafove za procvrscivanje, tako da cu manje da lepim

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Dopada mi se i auto, i "uradi sam" pristup. Svaka čase

Malo smo se trljali za branike i vece ogrebotine sam kornjacu i zuti sundjer koristio,za manja ostecenja i finiju obradu sam koristio radex finu pasta i crni meki sundjer. Za visoki sjaj vuneni nastavak i naravno na kraju vosak. Iskreno,nisam snage imao da vosak nanosim kvalitetno nego sam kupio onaj tecni vosak. Dva dana posla,dosta snage i zivaca... Lepa je crna boja ali ovo odrzavati je velika muka

Koju vunu si koristio za visoki sjaj?

Vuna se koristi kod početnog poliranja, za najgrublje, nikako za najfinije.

nznm tacno kakva je i za sta,tj nekako je pufnast i mekan taj nastavak,njega sam vise koristio da pokupi ostatke paste i ujednaci sjaj,vise kao neki finis da ne trljam krpom. poliranje su vise sundjeri radili. lepo izgleda,msm da nisam nista zeznuo

Ode danas fokus kod komsije u vlasnistvo. Moze