Ford Club Serbia

Veliki pozdrav za sve kolege po autu

Evo rekoh,samo nesto pametujem pa je red i ja da vam predstavim novog ljubimca od mojih fordova,posle loseg iskustva sa dizel cmax-om,nadam se da ce ovaj da popravi utisak.
I vec jeste,u pitanju je malo redja verzija sa 131 ks ili 96kw i sestobrzinskim menjacem,naravno BENZIN
Elem,malo sam ga duze trazio,jedva se oterasih cmax-a i ponovo mondeo mk3,mada sam imao ovakav samo 2.0...Zasada sam zadovoljan,trosi litar manje od drugih benzinaca,ne prelazi mi 7,5 na 100 i sesta brzina ga bas rasterecuje,na auto putu se vrti pri 120 na ispod 2000 obrtaja u 6-toj...Malo je slabiji u povlacenju od 2.0 na nizim obrtajima,ali kad predje 3000 ide sasvim zadovoljavajuce
Uradih i veliki i mali servis u Cacku,sve je standardno i ok po ceni,osim svecica koje su posebne i paprene oko 20 evra po komadu(hvala Nemanji iz servisa nasao mi stare zalihe motokrafta za 1200 po komadu) i nekog posebnog filtera za gorivo koji moze samo original i kosta uzasnih 9000 dinara po komadu To je zbog nekog direktnog ubrizgavanja,poseban sistem i ima 4 bobine za svaki cilindar,to ga razlikuje,sve ostalo je kao obican 1.8...Ima neki sportski zvuk,kazem ne ide kao 2.0 ali manje trosi i porodican je auto,nije za trke...Ubih se da nadjem ovu antenu sa gps-om,kao da trazim zirafu i ovu kuglu menjaca sa prstenom,ako ima negde javite...Sta god vas zanima tu sam

Srecna vožnja!
Prethodni bese onaj od AutoCacka 2.0?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nek je sa srecom, zanimljiv motor skroz

Sto se tice antene pogledaj po otpadima

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

sa srećom u održavanju tog motora.

To je prvi Fordov auto sa benzinskim motorom koji ima direktno ubrizgavanje unutar cilindra.

Dizne su kao na dizelima tj visokog pritiska (unutar kompresionog prostora), ima pumpu visokog pritiska kao i dizeli i kao svi motori sa direktnim ubrizgavanjem prve generacije pate od hroničnog pravljenja naslaga na ventilima. (pošto se jelde dizne nalaze unutar kompresionog prostora a ne iznad ventila kao na benzincima sa indirektnim ubrizgavanjem... pa samim tim nema šta da spira te naslage)

U prevodu, izbegavaj da ga konstantno voziš lagano i u niskim obrtajima... inače ćeš jako brzo ostati bez kompresije, žustra vožnja sagoreva te naslage.

I da, ne mogu da se čiste dizne kao na klasičnim benzincima i kad budeš čuo cenu dizne... nek ti bude stolica blizu.

Generalno sve u vezi ubrizgavanja ti je specifično na tom motoru i ako planiraš plin... zaboravi

Nadam se da si jako jeftino platio taj auto.

Jeste,imao sam onaj iz AutoCacka,vozi ga drug sada...Znao sam neke specificnosti ovog motora,ne bas sve,sto ce reci da mu dizne i pumpa kostaju kao za tdciInace nikad nisam ugradjivao plin u aute,sigurno necu ni sada,stvarno ne trosi mnogo za ovoliki auto...Nezan na gasu nisam,volim da ga stisnem,valjda nece da me zadese svi ti pehovi sto si pomenuo,presao je pravih 160000km,u Cacku mi rekose da nikad nisu imali nijednog do sada na servisu....Smejati se ili plakati pitanje je sad...

Mislim da nije neka sreća od izbora al' dobro... možda tebe i posluži.

U svakom slučaju, puno sreće u posedovanju

Pa vec sam presao 10000 km sa njim,nema nikakvih problema,za istu km cmax dizel me namucio i ojadio a kao motor je ekstra...nema pravila,ako me bas zezne prelazim na daciju...

Nek je srećna kupovina i da te služi bez problema.

Hvala druze,i ja se nadam...Mada me Markedjani "ubi" u pojam...

Следћи пут изми ауто са плином, па ко човек можеш за мање од 200 евра да ставиш и нове дизне и испаривач и црева и филтере и да будеш миран 100 000 км .

Ma dobro je to dok je dobro, uživaj dok je tako. Samo ti secskrece pažnja na potencijalne probleme da ih imaš negde u svesti


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nek je sa srecom. Zanimljivo je to ubrizgavanje u benzinca, verovatno lepo vuce

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Потдрав колега по мондеу, једног генијалног модела дискретног изгледа..
Нека те дуго служи и да не откријеш брзо о чему "Markedjani" прича..

Hvala momciZa sada,pu pu,nema problema,sipam samo G100 benzin i preko 3000 gotovo sportski vuce,u Makedoniji sam ga punog vozio 190 na pravcu,nije stucnuo,u 6-oj se vrti kao stari dizel...

Jos jedan pozdrav od vlasnika Mondea mk3.
Lepo da se vozis.

Neka dobro sluzi.
Moja trenutna iskustva sa BMW i njegovim benzinskim motorom sa direktnim ubrizgavanjem.

Super elastican motor, dosta snage, mala potrosnja.
ALI:

Dizna ti je oko 200-300 eur po komadu. Reparacije nema, bar ne kod nas. Pumpe visokog pritiska bi trebalo da su jeftinije nego kod dizela. Tu su kao dizne po ceni.

Samo ti to gazi redovno ako mozes, visoki obrtaji neki duzi period, da skidas naslage ugljenika i trebalo bi da radi ok.

Nemiran rad kada je topao - bobine
Nemiran rad kada je hladan - dizne
Iznenadno gubljenje snage - pumpa

Интересантно! Имам у часопису Вреле гуме из 2003.год детаљно представљен тај мотор у теми новитети..

Sharpshooter
Hvala na savetima i iskustvu,zaista...Ako su ovo cene,i da se desi nekako cu da preteknem,a valjda neceJeste se desilo par puta u voznji nagli trzaj,ali na sekundu,mozda je ta pumpa,ali nikakvu gresku nema...Za ove naslage,vidim da neke firme u Beogradu nude uslugu dekarbonizacije,tj.ciscenje motora vodonikom koji bas to skida za pola sata tretmana oko 50 evrica,auto kao preporodjen,nista se ne skida,ne znam sta da mislim da li vredi...
Nesa; Ako imas neku kopiju teksta mozes li na mail da posaljes...Hvala

Sitni trzaji su i kod mene kada je hladan.

Ja ću pre nego poručim zamenske dizne za BMW-a, da odradim tu dekarbonizaciju, pa da vidimo ima li vajde od nje.
Prešao 200k km, uglavnom u gradu. Davi ga žena u vožnji stalno, tako da verujem da je zapušen do bola.
Na testu izduvnih gasova je pao samo tako iako ima CAT nedirnut.

Odradiću tamo početkom decembra, pa ti javljam ima li poboljšanja posle dekarbonizacije.

Ekstra,ako je to ok,resili smo veliki problem...

Hocu tvoj menjac...

Svaka cast na izboru

I ja hocu taj sa 6 brzina
Posto sam se ispraksovao u zameni menjaca.

Imao sam taj 2.0,koliko je kostala zamena seta i jel se i tebi culo kliktanje pri brzoj promeni brzine!?

Vrelegume,avgust 2003.br109