Ford Club Serbia

Pre nekih nedelju dana sam od clana sa foruma m_peki pazario Mondisu kojeg je on svojevremeno poredstavio u svojoj TEMI.

Malkice sam se vozao sa njim prethodnih nedelju dana i delovao mi je ok, sto je (tek) danas potvrdjeno kod Majstor Paje u Zelezniku gde sam povezao kola na "pretres". Nakacio dijagnostiku, podigao auto itd. Kaze da je "dobar" i da je prijatno iznenadjen sto je potpuno suv ispod - kaze da je to retkost kod modela sa ovim motorom. Uraaa. Rece covek da ga vozim i da ne diram nista - sto je meni bilo i olaksanje i iznenadjenje u isto vreme. Doduse, "nesto" ce kod prednjeg levog tocka trebati da se menja u nekom trenutku (nisam zapamtio sta, neshto shto 'oce da se raspadne). Skinuo je prednji levi tocak, zategao onaj veliki sraf u sredini i vratio sve nazad i rek'o 'teraj'. I to je u sustini to.

Mondisa je dosao sa nekim drugim - manje bitnim - problemcicima koje cu gledati da sredim jer me jako, jako nerviraju. Na prvom mestu, ima samo jedan kljuc koji je malkice izlizan, tako da cu najverovatnije napraviti jos jedan. Prvo mi je pravio "problem" kad treba kontakt da se da, ali sam "nastelovao" ruku pa problema gotovo i nema. Uzeo sam jednog "skakavca" sa KP (isto kao sa alija samo skuplje i stize za 1 dan) i mislio sam da to narezem i u njega da prepakujem transponder i daljinski (ako je daljinski tu, nisam jos proverio) kljuca koji je kod mene, i planiram da uzmem jos jedan + polovan kljuc od "nasih" ljudi koji rasturaju automobile ili sa Ali-ja transponder samo... videcu sta mi se vise isplati.

Drugi malo veci problem je sto centralna brava ne radi (ni jedna), gepek ne otvara na dugme, ne radi ni daljinac. Sve su to takoreci gluposti ali me iz nekog razloga opasno nerviraju. Sa tim cu tek da se zanimam, treba da nadjem nekog ko se razume i ko je voljan sa tim da se bakce, mada mi rece Paja da ce to verovatno moci da se sredi isto u Zelezniku, eventualno Makisu. Po njemu to ce verovatno da rade nekoliko dana dok nadju sta tacno zajebava itd. Vrv ce i modul morati da se menja. Ali trenutno mi se ne odvaja od automobila na nekoliko dana (ne treba mi, nego eto, hocu da se vozam) pa cu to da ostavim tamo negde za septembar, kad mi krene sljaka.

Treci problem je branik. Nesto mu nije dobro... i kako sam skontao treba naci specificnog majstora koji ce to moci da resi... ali to je nesto sa cim necu zuriti posto sam jos uvek neiskusan vozac. Verovatno tek posle zime mada ne ocekujem cukanje ili naslanjanje na nekog


E sad, osim toga nisam planirao sa njim bog zna sta osim gas-patos. Barem 2 nove gume pred zimu (mada mi je receno da ne moram - ali cu o tome u temama "GUME" koje sam prelistao zadnjih par dana nekoliko puta), al posto sam neiskusan vozac ne bih da rizikujem. Voleo bih osvetljenje table da promenim (ili celu tablu + centralnu konzolu sa restyle verzije) u nekom trenutku. Mozda led stopke, mozda bele zmigavce. Mozda neko drugo resenje za muziku, mozda i aftermarket posto me 'kontrole' fabricke muzike kod volana nerviraju, zakacim kolenom povremeno, promenim stanicu i slicno - a pri tome nema jednostavne opcije za usb, osim nekog radio transivera, ali mi to nesto ne uliva poverenje.

Eventualno, ako preguramo zimsku sezonu bez vecih ulaganja, mozda, ali samo mozda na prolece castim Mondisu 18'' felnama i kvalitetnim letnjim gumama. Mada i sa 17'' psujem rupe, sahtove i lezece... uhvatio sam sebe da smisljam "alternativne" rute koje su po pravilu duze ali gde nema lezecih i rupa ima manje... (dokon pop i jarice krsti).


Sto se tice slika, evo par... neke su slikane od strane prethodnog vlasnika i te slike je koristio u oglasu za prodaju... ubacio sam i jednu moju, mada jos nisam pravio foto seshn, uglavnom se vozam... i skidam pticija govna sa haube svakodnevno...

Navikavam se lagano na gabarite auta, dobar je za kruziranje, upravljiv dosta, cini mi se da je "rad" da prihvati i ostriju voznju, da moze biti jako zabavan mada ga ne ganjam preterano ali volim da stisnem kad ima prostora. Videcemo sto se toga tice kada se jos malo naviknemo jadan na drugog i kada navucemo neke bolje gume.













Toliko za sad od Mondishe i mene,

Poz

Samo pamet u glavu i sretno :-)

Nek te sluzi isto koliko i prethodnog vlasnika
Kad uhvatis cipni ti njega pa ces da vidis sta je radost. Koliko se secam da je taj auto imao neki aftermarket alarm i da zbog njrga ne radi centralna. Najlakse ti je da uzmes drugi GEM zakacis, programiras kljuc i vidis da li radi iza toga centralno...

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Hvala, hvala

@Vidovac razmisljao sam i u tom pravcu, tj cipovanje ali otom potom. Nije losa ideja za GEM, verovatno ce tako i biti, ne verujem da su oni nesto posebno skupi... al' cini mi se da je Peki (od koga sam uzeo Auto) pomenuo da su nesto sekli/prespajali unutra kad su budzili tog kineza, videh da je na nekoj temi trazio shemu kako bi to trebalo fabricki da izgleda. Ne znam jel probavao drugi GEM, pitacu ga. Mada kapiram da je bilo samo do gem-a da bi on to odavno sredio.

Samo do gema nije bas ni jeftina situacija ali moze da se namesti. Gem ti je 10ak e,plus kljuc ako želiš da to sve izgleda i radi,kodiranje. Jeftinije je uraditi kinez bravu,za koju ja lično nisam pristalica.

@Djole

Ma nikakvi kinezi, samo fabrika me interesuje. Kljuc kao kljuc nije problem, iscitao sam detaljno topik na tu temu, tu ima nekoliko resenja, 100tinak evrica bez ikakvog cimanja (kod ovih fensi bravara kljuc, narezivanje, kodiranje). Ili malo cimanja za 20-30 evrica. 50 max. Full cena kljuca moze da se plati ali mi razum ne dozvoljava suvise bezobrazna cena za tako nesto / moj auto (po mom misljenju).

A sto se tice centralne, nemam pojma koliko ce to zadovoljstvo da me kosta, nisam svratio da pitam danas a prolazio sam tuda. Verovatno kao naknadno ugradjivanje after market centralne brave + sta bude trebalo da se kupi. Videcu detaljnije za to kad budem bio spreman da im ostavim kola na par dana. Samo se nadam da ce moci da to rese a da ne zajebu nesto drugo da vrate sve na mesto i da to stoji kako treba da stoji ;s

Evo ovako sto se tice fabrickog gema ako je sa instalacijom sve ok. Gem ti je 10e,kljuc na aliju sa sve cipom ti je do 10e max( Zavisi hoces li skakavac ili ovaj ekser sa dugmicima), rezanje kljuca recimo u Valjevu je 1000din ne znam koliko je u tvom kraju. E sad programiranje samog gema za daljinsko obicno nije problem i mozes lako sam. Sto se tice paljenja,koliko vidim ti imas samo jedan kljuc tu je malo problem ne mozes sam bez odgovarajuce dijagnostike.

Sa srećom da ga voziš i da te služi.
Pošto ja imam jedan rezervni gem sa gomilom opcija, jednom me je m_peki pitao da probamo da stavimo na njegov auto, ali nije ipak probao sa mojim sa drugim ne znam.

Лепо изгледа. Јел ово неке краће опруге?
Таблу сам и ја ставио од рестајл модела и осим што сам добио борд комп.много ми је лепша графика,и убацио сам радио внр9000 са великим екраном.
Боки ми је одрадио ремап,добио сам још боље перформансе али и мало дима на вишим обртајима

Hvala svima

@Djole
oko 1200 je samo narezivanje

@nesa
E ne znam stvarno dal su krace opruge ili ne... nisam preterano obracao paznju/primecivao na mondea pre nego sto sam naleteo na ovog. Tako da sam kontao da je ovo normalno.

@FM

Aaaa znaci na kraju ipak nije probao, videh topik gde je ta opcija bila pomenuta

Леп Мондео, посебно трим, срећно и да те служи дуго..

Rekoh da kod mene nije probao, a da li se snašao na drugom mestu to ipak ne bih znao da ti kažem.

Haha, dobar. Nisam nista cackao oko centralne. Samo sam uslikao ono ispod kasete gde je kinez cisto da znam sta da trazim ali na tome je ostalo. A opruge, neko je i meni jednom prilikom rekao da su krace.

Dobro dosao u klub ponosnih vlasnika Mondea Mk3.
Dobro ga pazi, redovno ulje da mu menjas i nemoj preko rupa da ga vozis( citat jednog od nasih najboljih glumaca).

Auto kao sto si i video je jako udoban i prostran, lepo da te sluzi.

Ja samo da se upisem... nista nije radjeno oko kola, samo sipanje & voznja. Cudna stvar se desava... sto duze gledam Mondishu sve mi je lepshi... oO

Isli smo 200 (po satu) autoputem od Surcina do Ostruznice - drugar rece prati me... i ja ga pratio , mislim da je mogao mondisa josh, al sam se malo uplasio kad sam video koliko idem(o)... (nisam stekao utisak 'brzine') a i drugar u kolima ispred nije ubrzavao vise. Od tog dana ga zovem Mondisa Intergalakticki jer ono je glat bio warp 7


Sve pronalazim izgovore da ne slikam auto, te pranje, te poliranje farova... a mrzi me da se iscimam i za jedno i za drugo.

Btw, neko mesto za poliranje farova po preporuci? (a da nije uradi sam varijanta)?

Има веома класичан дизајн, зато не губи већ добија на изгледу временом, наравно ако се одржава у беспрекорном стању.
80% нових аутомобила имају (по мом скромном затуцаном мишљењу) одвратне модерне детаље и светлосне групе као из лошег "ScFi" филма и расту у вис као комбији неки, тако да и то помаже очуваном "Zetec S" мондеу да изгледа елегантно..

Mondisa kod Paje na tretmanu. Prvo pravo ulaganje od kako je kod mene. Zamenjen desni homokineticki, prednji diskovi i plocice. Drugi auto... Doduse, uradio sam mu novi kljuc (1000 din skakavac sa KP, preporodavci sa Alija, malo skuplje ali stize odmah - I rezanje istog 1200 din. ). Samo sam prebacio transponder za imobilajzer i elektroniku iz starog kucista.




Ovo sa kljucem je bila avantura, stari je bio toliko izlizan da nisam vise mogao da otvorim auto a kamoli da ga pokrenem. Bila je opcija da skinem neku od brava i nosim kod bravara ili da pokusa da "dekodira" kako je bio narezan taj prvobitni... i na moj rizik (mrzelo me da skidam bravu) covek ga iz prve nareza kako treba. Topla preporuka za Elezovice, stvarno vrhunski bravari.

Sledeca stavka su zadnji diskovi i plocice. Mogao sam i to danas da zamenim, al rece Paja da nije hitno i da teram jos neko vreme sa starim.

Estetski nista radjeno (jos uvek). Sledeca stavka ce biti svracanje do vuckija ili nekog od drugih kolega koji rastavljaju fordove. Hocu amorte haube da uzmem, onaj osigurac koji drzi far, jedan ili dva osiguraca sto drze prednju masku... onu plastiku ispod prednjih tockova... videh na nekim slikama da bi mondeo trebao da ima one sundjere izoacione u gepeku, izmedju lima i etisona pa bih mogao i to. Neke sitnice na koje nisam obracao paznju kada sam uzimao auto. Sa branikom ne znam sta da radim dal da ga diram ili ne tj dal da pokusam uopste da ga sredjujem i tako.

Uglavnom da kucnem u drvo, ako izuzmemo ove sitnice, bas me lepo sluzi Mondisa za sad, zadovoljan sam jako.