Mondeo mk3 2.0 16v, GHIA by Djile

[cdusan]

Da baš na pletenicu auspuha mislim

[dazom]

Djile, jel si resio proble sa otvaranjem gepeka na dugme iz kabine? Imam i ja taj problem. Otvara samo na dugme od kljuca, nece da otvori na dugme iz kabine kao ni na samom gepek vratima....

[Djile]

Standardana boljka, resio sam, ali tako sto sam sproveo novu instalaciju od tastera iz kabine do gepeka

[dazom]

Gde je bio prekid ili problem ako nije tajna? Ako mozes otkrij mi tajnu da i ja resim taj problem, a ne stalno da gasim auto ako treba da ubacim ili iyvadim nesto iy gepeka dok auto radi.

[Djole]

Obično gde moze da pravi problem je guma između vrata i karoserije.

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

[dazom]

Djole, trazio sam u snopu kablova koji se nalaye u crevu ali nema ni jedna kabla da je u prekidu. Verovatno da je mana kod svih njih na istom mestu...

[Djile]

Kod mene je problem bio ili u samom GEM-u ili nesto u vozacevim vratima oko centralne, jer kad hocu mehanicki da otkljucam kljucem auto otkljucava mi samo vozaceva vrata, a kad okrenem kljuc da zakljucam onda zakljucava sva vrata...tako da kod mene nije bilo prekida u zicama jer sam proveravao zice unimerom od gepeka pa do gema...
I mene je nerviralo to sto uvek moram da ugasim auto pa da otkljucam gepek, pa sam popravio dugme u kabini tako sto sam doveo stalan + od upaljaca do tastera i od tastera do gepeka, znaci ne ide preko GEM-a, tako da sad sljaka

[Djile]

Da iskoristim da dodam jos po neku sitnicu koju sam odadio sto se tice estetike
- Ofarbane su i lajsne na zadnjem braniku u boji auta,
- Zatamnjene su stopke,
- Zatamnjeni bocni odvratni zuti migavci,
- Farovi su ispolirani,
- Resetka na braniku je imala naprslinu sa vozaceve strane jer je drugar udario kuce (tele), pa sam i to sredio
- I malo sam dodao benzina da ne zardja rezervoar

Skinuo bih oznaku Mondeo na gepeku ali me brine da posle ne ostane lepak ili slicno...
Planiram oko izduva da poradim (zvuk ne planiram da menjam)
U planu su i druge letnje gume 17 samo sto bih presao na 215 ili 225 (neki kazu da ce to da zezne letvu volana? )
I tako...mozda jos po neka sitnica videcu...za sad sam bas zadovoljan fordom, slusamo se

[vidovac]

Necd da zezne letvu, obicno prelaze sa 205/50r17 na 225/45r17 ali po meni tad guma izgleda krofnasto

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[MikkoHirvonen WRC]

Лепо ти то сређујеш, види се да уживаш. Само мислим да си мало претерао са штоповима. Превише тамно за мој укус, а и треба да будеш уочљив ноћу. Плашим се да сад баш и ниси.

[Djile]

I ja mislim da ce 225 da bude mnogo krofnasto Onda nzm, ili da ostane na 205 ili 215...

Sto se tice stopki nije tako, vidljivost je bas bas odlicna, gotovo da se ne ne primecuje uvece da ima folija sto se tice svetla, vidi se maltene isto, a vidi se i preko dana cak, i odlicnog je kvaliteta...

A sto se tice ovako izgleda to je sve stvar ukusa, ja licno volim kada je tamnije, mada ovo je slikano nocu, sve zavisi kako se slika i kakav je ambijent, uzivo i po danu nije bas ovako tamno kao sto izgleda na slici a ja sam hteo da bude bas skroz tamno, ali ok je

[bo.]

Znak lako skineš sa najlonom za pecanje.
Prvo ugrij fenom znak da se ljepilo malo otpusti i onda prođi iza sa najlonom.
Ostatak ljepila ide dole sa nekim sprejem za skidanje ljepila.

Što se guma tiče, imao sam i 215 i 225 45 17 na mk3 i nikakvih problema nije bilo.

Jesi gledao stanje leptira usisne grane? To je najveća boljka na tom motoru, uz karike klipova.

[Djile]

Skidao sam na astri znak, ali je bila muka da se skine lepak...

Sto se tice guma presao bih makar na 215...a sto se tice klapni e to sam citao bas skoro i pocelo da me brine Drugar mi je rekao da klapne nisu skinute A motor je odradio i iznelo ga oko 800e u servisu, sredjena je glava, leteci lezajevi zamenjeni, standard karike (getz) kad je vec otvaran motor, sad na 10 000km ulje stoji bas gde je i bilo kad je sipano, predjeno je oko 40 000km od kad je motor uradjen za godinu dana, i stvarno mng lepo radi i vuce, a i ne cuje se bukvalno...
Samo me te klapne sad brinu Koliki je to posao da se povadi u nekom servisu? I jel se gubi nesto kad se one izvade?

[vidovac]

Ako ces da prelazis na 215/45r17 imam na prodaju gume koje su prosle oko 5000km i sa sarom od 7mm

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[bo.]

Imaš puno oko te problematike, pročitaj na fordwiki.co.uk (a spominje se i na svim Ford forumima).
Najskuplja opcija je koju sam ja napravio, mjenjao sam komplet usisnu (jer nisam znao da se nešto drugo može, nisam tad bio na forumu).

Druge dve opcije su mjenjanje klapni sa revidiranim klapnama a najjeftinija opcija je vađenje tih klapni i čepljenje rupa da ne vuče falš zrak.
Ako se dobro sjećam, te klapne služe da auto mirnije radi na ler gasu.

Provjeri klapne što prije, jer ako osovinica klapne završi u cilindru..

Nemoj 215, neće mu dobro stajati, bolja opcija je 225.Al opet to ovisi na koju felgu misliš staviti novu dimenziju, OEM felge nisu dovoljno široke.
A savjetujem te da ako i mjenjaš dimenziju, idi na 225/40/18.

[Lucky]

Cupaj klapne napolje, nista mu ne fali, isto ide isto trosi... Gume su mi sledece dimenzija 215 50 r17, cim potrosim ove sugave 205 50 r17

[duratecHE]

Ja sam radio bixnovanje klapni oko 70€ koštalo, kadi bih opet bio u situaciji da odlučujem- vrv bi ih povadio


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Djile]

Ma povadicu te klapne...sad sam navukao neku nervozu zbog njih
Gledao sam neke klipove na YT kako proveriti da li se cuju da lupkaju i slicno...ali kod mene nema nikakvih zvukova...
Skidao sam i ono crevce sa usisa sto sluzi za vakum za klapne i ne menja se zvuk, ostaje isto...
Nzm kako se zove ono cudo sa polugicom kod leptir klapne, ono sto pokrece te klapne? Aktuator ili slicno nzm...e kod mene ona polugica ne mrda kada radi auto i kada dajem gas, stoji polugica u mestu, a kad pritisnem prstom spustim je na dole pa se vrati na gore i stoji tako...
Koliko sam razumeo kada je polugica na gore onda su sve klapne u otvorenom polozaju?



Ova polugica sto je pritiska na 13:03 ? Kod mene stoji uvek na gore, ne reaguje kada dajem gas nista...tj izgleda po tome da su kod mene klapne uvek otvorene?

[Aca06]

Ili su skinute

[Lucky]

Bez obzira da li su skinute ili ne, taj vakum koji pomera klapnu mora da radi

[Djile]

Jel zna neko kako su pricvrscene one hrom lajsne na pragovima prednjih vrata gde pise FORD?
Primetio sam da na cosku oko jedne lajsne ima korozije malo na limu, pa bih da sredim to sto pre...ali mora onda da se skine lajsna da bi se lepo ocistilo pa me zanima kako one stoje? Kako se skidaju?

[Djile]

Drustvo molim za pomoc Izludeo sam ovih dana jer mi auto bukvalno prokisnjava na oba prednja vrata
Nikako ne mogu da provalim gde tacno ulazi voda, ako neko zna sta je tacno problem neka kaze, jer bzv mi se natapa tepih i usmrdi se
Oznacio sam crvenom bojom na slici gde je sve voda, duz cele gume-kedera je mokro, a zelenom strelicom sam oznacio gde preliva voda u kabinu



Znaci guma je celom duzinom mokra, ali ja mislim da dihtuje lepo, odakle voda ja nzm...i tako na oba vrata prednja
I kad otvorim vrata, dodnji deo vrata sto je oko te gume je sve mokar ima kapkice vode, cak je malo i plastika tapacira mokra od ispod...
Evo jos slika, tacno se vidi mokro

[FiestaBG87]

Koliko god mislio da je keder dobar on nije, meni je na gepeku ulazila voda i što ti kažeš keder ko nov, zamenim keder i više ne ulazi, na fiesti mi je spoj kedera izmedju sarki i to rupa jedno 15 mm, jednom je tu nalilo kad je bas bila jaka kiša.

[milan_gt]

Voda ne izlazi iz vrata kako treba pa onda ulazi u kabinu

[Lucky]

standardna boljka kod mk3 mondea, voda ulazi pored onog sundjera iza tapacira i sliva se pored kedera u kabinu, ja sam stavio najlon tu i zalepio silikonom i nema ni kapi vise