Druga generacija prije facelift-a, 2006. godište, 2.0i 16V, Ghia...

[FiestaBG87]

Jos samo turbo da ima torka da nosi te felne

[FM III]

Suviše su moderne za njega, traži neke druge
Odlične felne, njih sam ja tražio za mog focusa mk3,5 i na kraju odustao jer ih nije bilo nigde naći tada i ostao sam na njegovim letnjim 17".

[Mirza_Capri_MK1]

Jos samo turbo da ima torka da nosi te felne

Ma meni je bitno da ljudi misle da je dizel kada gledaju sa strane.

Suviše su moderne za njega, traži neke druge
Odlične felne, njih sam ja tražio za mog focusa mk3,5 i na kraju odustao jer ih nije bilo nigde naći tada i ostao sam na njegovim letnjim 17".

Moram dedu malo podmladiti.

Prošle godine na proljeće kupio ih u Nišu za 210 Eura sa gumama, sa prevozom do mene došle me 250 Eura. Prejeftino za ove felge.

Gume HiFly i Rotalla Setula, dobri DOT-ovi ali nula bodova gume. Odvezao tako prošlu sezonu i preko zime odlučim da ih sredim i nove gume da kupim.

[FiestaBG87]

Svidja mi se kako izgleda

[Mirza_Capri_MK1]

Na ljeto prošle godine urađena su presvlačenja volana i ručice mjenjača, a kožica oko ručice mjenjača je uradjena nova. Korištena je prava koža iste debljine kao što je bila originalna fabrička i korišten je konac plave boje što približnije Fordovskoj plavoj boji. Donio sam sve skinuto iz auta, pa je sve trajalo oko tri sata, a koštalo je 50 Eura. Sada bi to već bilo skuplje za 20-ak Eura. To sam inače uradio u Esmer-Design u Visokom (nedaleko od Sarajeva). Radovima sam prezadovoljan!

Volan je presvučen u kombinaciju pune i perforirane kože, a prije toga postojeća koža je skinuta.

Ručica mjenjača je presvučena u perforiranu kožu i tu je takodjer prije toga postojeća koža skinuta.

Kožica oko ručice mjenjača je uradjena u punoj koži i sužena je na vrhu da odgovara za ručicu mjenjača od facelift modela.

Prije montiranja tovatnom mašću namazao sam dio šaltebla gdje je ova kugla za prebacivanje brzina, jer se postojeća mast osušila i skoro je nikako nije bilo.

Prije:






























Poslije:

---

U oktobru je montiran zimski set nakon sljedećeg procesa:

1. Felge su ofarbane u Panther Black (Metallic) boju (šifra/kôd boje je JAYCWWA). Koštalo je 100 Eura.

2. Montirane su nove zimske gume Dunlop Winter Sport 5 u originalnoj fabričkoj dimenziji 205/55 R16 sa novim ventilima i kapicama ventila, a onda su točkovi izbalansirani. Kupio sam ih nekoliko sedmica prije montaže, a sve gume su proizvedene u istoj sedmici 2023. godine.

3. Na felge je nanesena tvrda keramička zaštita koja traje tri godine, a na gume je nanesen Nasiol Detailer Shine.

4. Točkovi su montirani zajedno sa originalnim fabričkim čeličnim maticama koje sam pripremio za farbanje i ofarbao sjajnim crnim sprejom. Na kraju su matice propisno stegnute, gume su propisno napuhane i uradjena je 3D špura.

Dubine šara su oko 9 mm, ako ikoga interesuje.
































P. S. ratkape se naravno ne koriste.

---

Focus u ulozi Ka pored F-150 EcoBoosta.

---

Malo random neobjavljenih slika iz prošle godine.

Na posljednjoj se vide nove rore. 101 mm prečnik, zakošene, sa tankim falcom. Puno ljepše to sada izgleda nego prije sa okruglim rorama, prečnika 90 mm i debljim falcom.













u planu su adapteri od po 20 mm kada se bude montirao ljetni set početkom aprila.

---

A i Capri je ugledao svjetlo dana ljetos, nakon nekoliko godina.

[sasa_f1]

Konacno distanci

[Nedeljkovic]

Dzaba si presvlačio volan kada ćeš stavljati od mk3.5

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[Mirza_Capri_MK1]

@sasa_f1 a na 18-kama su baš potrebni, što jest, jest

Aleksa, neka i buduću vlasnik u nešto uloži

[sasa_f1]

Potrebni su na svakom fabrickom tocku kod forda.

[Mirza_Capri_MK1]

Da, realno. Velik je ET. Na zimskom setu ih doduše neću koristiti.

[FM III]

Focus je uvek doteran i utegnut, nema šta da se više kaže za njega.
Ali ovaj Capriiii uffff....

[Mirza_Capri_MK1]

Capri je priča za sebe.