ST200
Poslato: četvrtak, 1. jun 2017. u 13:39h
Pozdrav! Evo da se predstavi i ovdje:
Radi se o ST200, 2.5 V6, 151kW 1999. godina
Auto pronađen u 8. mjesecu prošle godine u stanju - sačuvaj Bože. Znači takva zapuštenost, nemar I nebriga oko auta, dugo ne vidjeh. Sramotno čak štoviše. Neka zapravo slike kažu ono što je riječima teško, iako ni tu nećete imat pravi dojam rasula
Nakon obavljene kupnje I ostalih pizdarija, krenuo je utovar I dolazak na lokaciju:
Nakon toga, rastavljanje, čišćenje, popravljanje pizdarija koje su bivši vlasnici priskrbili:
Čišćenje je trajalo jedan cijeli dan, doslovno. Sicevi kemijski oprani, skinuto bilo sve do tapecirunga, sve oprano I usisano.
Maknute seljačke folije sa svih stakla osim zadnjeg (nisam se htio puno oko toga zezat da ne sjebem grijače iako je na ostalim išto dosta jednostavno jer smo ih grijali fenom I polako skidali). Skinute seljačke čuning navlake za prednjih sjedala, svo smeće bačeno.
Na kraju dana je to nekako ovako izgledalo, zadnja slika pokazuje sve gušte završenog posla
:
Nakon toga, krenulo se s popravcima. Prvo maglenke koje nisu radile, a kada sam ih skinuo vidjeh I zašto. Kaos nad kaosima:
Dakle jedna maglenka je imala potrgan prihvat za žarulju, okupana u blatu , zahrđala, bez poklopca itd. Sreća pa sam od starog mondea imao potrgane maglenke sa kojih sam iskoristio što mi je trebalo, a samo sjenilo sa prihvatom I poklopac su isti
Na kraju sve oprano, ofarbano, zabrtvljeno:
Nakon toga, obzirom da sam htio imati ono što ST ima, putevima Gospodnjim sam došao do morette farova. Probajte pogoditi što je s njima bilo... Dakl, užaš u kakvom stanju su bili, otraga pol plastike pobrušeno, stavljeni farovi of BMW-a E30. Naravno očito netko nije znao da u taj far ide H1 žarulja pa je napravio užas od posla sa nekim pleksi adapterom za H7 žarulju I to nadrobio unutra. Žao mi je što to nisam slikao da Vam pokažem. Bolje bi djeca u vrtiću napravili. I još jedna stvar naravno da to ne ide baš sve tako lako, farovi su došli bez instalacije. Evo da vidite ukratko:
Nakon toga, sve je rastavljeno, očišćeno temeljito, bačena sva sranja koja su bila za bacit. Kupljeni vodonepropusni konektori, žice I sve ostalo te je napravljena instalacija I sve testirano:
[img]http://
http://www.deviantpics.com/images/2017/ ... 161850.jpg[/img] 
Nakon toga, na red je došlo nebo u unutrašnjosti, jer je stalo bilo skroz razje... Odljepljeno skroz, samo se na rubovima držalo:
Zatim ona odvratna plava, prljava I smrdljiva vrata su došli na red: (rastavljao sam sam, ali sam ipak ovo odnio na tapeciranje, jer su ipak zahtjevnija of krova )
I završni proizvod (crna tkanina sa spužvicom da bude meko na dodir ):
Nakon toga (vidljivo na prijašnjim slikama) krenulo se sa tapeciranjem središnjeg naslona. Isti je bio u šiptarsko plavo-crnoj kombinaciji pa smo to isto doveli u red:
Zatim se maknula također šiptarska ručica mjenjača I koža oko istog:
Nakon toga na red je došlo ono zbog čega auto nije mogao mrdnut (ovim putem hvala Danku iz Srbije), a radi se o getribi:
Možete vidjeti I sami u kakvom je stanju stara getriba I na koliko mjesta je zvono potrgano (jednom je već bila varena I to naravno vrhunski XD ):
Pa je kupljenja plastika oko ventilacije/radija jer je naravno stara bila potrgana (brušena) da bi se stavio 2DIN radio. Opet, seljačka posla jel. Također kupljene I tipke za grijanje sjedala I susta protiv proklizavanja jer stari nije imao te tipke, a one dummy su bile izbušene:
Zatim sve izledičareno (unutrašnje lampe, provedeno osvjetljenje nogu za zadnju klubu - T10 ubodne led sa kučištem, tablica, rikverc svijetlo itd itd)
Ugrađena rikverc kamera sa ekranom na retrovizoru:
Nakon toga riješen je radio. Naime, prvotno nije ga uopće bilo već su bile neke plastike, vidljivo na gornjim slikama. Isti je doveo Dax, a poslan je od Danka iz Srbije za super pare. Pošto je isti bio od Galaxya (vidljivo po prednjoj masci) , nije stao u rupu od Mondea, stoga sam od Deje kupi pokvareni radio za maskom koja mi paše I preselio ju na ispravan radio. Također dok je bio vani, rastavljen je I iznutra očišćen skroz. Naravno kad je trebalo postavit radio, instalacija je bila kriva. Naime zbog šiptarskih posla nije se mogao kupit normalan adapter I spojit ne fordovu instalaciju već je ista cvikana I spajana druga. Naravno, da sam kupio originalnu instalaciju sa priključcima I nalemio gore I sve lijepo pospajao:
Nakon toga, još jednom hvala Daxu nabavljena ST maska u doslovno savršenom stanju. vodobrusnim postepeno skinuta farba, kupljen primer, boja po kodu I bezbojni I sve polakirano:
Pa malo zajedničke plave rapsodije
Nakon toga kupljeno drugo postolje antene jer se sa starog nije ista mogla skinut I stavljena manja antena:
Zatim diskovi (prednji 324mm od Focusa mk1 RS I zadnji za ST-a) od bremba zajedno sa pločicama (nemam sliku):
Nakon toga bijeli bočni žmigavci, čepovi OZ za felge, nove prednje gume 225/40/18. Također jedna felga je po rubu imala centimetar napuknuća. Isto je naravno kod Slaveka u Sv. Nedelji povareno I namontirano:
Nakon toga izbačeni BMWovi projektori I kupljeni novi morimoto, a nakon što sam ja izdizajnirao, kolega je na 3D printer isprintao adaptere. Materijal koji se koristi je namijenjen visokim temperaturama:
Stanje prije registracije cca. 'Nevidljivi' nosači tablice, nema one sulude gljive. Stavljena original kutija filtera zraka sa novim filterom I kupljeno postolje akumulatora te je aku vraćen na mjesto gdje I treba biti, umjesto u gepeku gdje je bio: ( na slici još aku nije u motoru )
Još par 'zimskih' slika u procesu sastavljanja:
Nakon toga I nabavljena mrežica za branik I regan:
Eto I ovako neke stvari koje se vide, a koje ne....
-maknute folije,
-auto očišćen skroz kemijski
-maknute sve aftermarket žice od muzike koja je nekad bila unutra
-aku vraćen u motorni proctor
-kupljeno I postavljeno postolje za aku
-novi akumulator
-pretapecirane obloge vrata I krov
-kupljena kadica gepeka
-nova 4 diska
-nove 4 pločice
-kompletno novi kuplung set sa drug lagerom
-getriba 2.5 V6 od MK3
-Morette farovi
-projektori sa xenonima
-nove H2 žarulje za dugo svijetlo
-led pozicije sa switchback opcijom za žmigavce
-prednja mrežica za branik
-nove prednje gume (zadnje du DOT2014 u I stvarno malo prošle)
-OZ čepovi
-bijeli žmigavci
-kraća antenna
-kutija filtera zraka I novi filter zraka
-ispušten antifriz I stavljen novi
-riješena instalacija za radio
-kupljeni I postavljeni zvučnici u prednja vrata
-kupljen I postavljen radio
-druga prednja plastika oko ventilacije I radija
-nove tipke od sustava proklizavanja I grijanja sjedala
-rikverc kamera
-retrovizor sa ekranom za kameru
-provedena instalacija za osvjetljenje nogu za zadnju klupu
-gdje god je moguće postavljene ledice
-pretapeciran naslon za ruku
-druga kugla I koža na mjenjaču
-regan 26.05.2017.
-ima toga još, nažalost ne sjećam se više...
I kako to ide, auto je na prodaju 
Radi se o ST200, 2.5 V6, 151kW 1999. godina
Auto pronađen u 8. mjesecu prošle godine u stanju - sačuvaj Bože. Znači takva zapuštenost, nemar I nebriga oko auta, dugo ne vidjeh. Sramotno čak štoviše. Neka zapravo slike kažu ono što je riječima teško, iako ni tu nećete imat pravi dojam rasula
Nakon obavljene kupnje I ostalih pizdarija, krenuo je utovar I dolazak na lokaciju:
Nakon toga, rastavljanje, čišćenje, popravljanje pizdarija koje su bivši vlasnici priskrbili:
Čišćenje je trajalo jedan cijeli dan, doslovno. Sicevi kemijski oprani, skinuto bilo sve do tapecirunga, sve oprano I usisano.
Maknute seljačke folije sa svih stakla osim zadnjeg (nisam se htio puno oko toga zezat da ne sjebem grijače iako je na ostalim išto dosta jednostavno jer smo ih grijali fenom I polako skidali). Skinute seljačke čuning navlake za prednjih sjedala, svo smeće bačeno.
Na kraju dana je to nekako ovako izgledalo, zadnja slika pokazuje sve gušte završenog posla
: Nakon toga, krenulo se s popravcima. Prvo maglenke koje nisu radile, a kada sam ih skinuo vidjeh I zašto. Kaos nad kaosima:
Dakle jedna maglenka je imala potrgan prihvat za žarulju, okupana u blatu , zahrđala, bez poklopca itd. Sreća pa sam od starog mondea imao potrgane maglenke sa kojih sam iskoristio što mi je trebalo, a samo sjenilo sa prihvatom I poklopac su isti
Na kraju sve oprano, ofarbano, zabrtvljeno:
Nakon toga, obzirom da sam htio imati ono što ST ima, putevima Gospodnjim sam došao do morette farova. Probajte pogoditi što je s njima bilo... Dakl, užaš u kakvom stanju su bili, otraga pol plastike pobrušeno, stavljeni farovi of BMW-a E30. Naravno očito netko nije znao da u taj far ide H1 žarulja pa je napravio užas od posla sa nekim pleksi adapterom za H7 žarulju I to nadrobio unutra. Žao mi je što to nisam slikao da Vam pokažem. Bolje bi djeca u vrtiću napravili. I još jedna stvar naravno da to ne ide baš sve tako lako, farovi su došli bez instalacije. Evo da vidite ukratko:
Nakon toga, sve je rastavljeno, očišćeno temeljito, bačena sva sranja koja su bila za bacit. Kupljeni vodonepropusni konektori, žice I sve ostalo te je napravljena instalacija I sve testirano:
[img]http:// http://www.deviantpics.com/images/2017/ ... 161850.jpg[/img] Nakon toga, na red je došlo nebo u unutrašnjosti, jer je stalo bilo skroz razje... Odljepljeno skroz, samo se na rubovima držalo:
Zatim ona odvratna plava, prljava I smrdljiva vrata su došli na red: (rastavljao sam sam, ali sam ipak ovo odnio na tapeciranje, jer su ipak zahtjevnija of krova
) I završni proizvod (crna tkanina sa spužvicom da bude meko na dodir
): Nakon toga (vidljivo na prijašnjim slikama) krenulo se sa tapeciranjem središnjeg naslona. Isti je bio u šiptarsko plavo-crnoj kombinaciji pa smo to isto doveli u red:
Zatim se maknula također šiptarska ručica mjenjača I koža oko istog:
Nakon toga na red je došlo ono zbog čega auto nije mogao mrdnut (ovim putem hvala Danku iz Srbije), a radi se o getribi:
Možete vidjeti I sami u kakvom je stanju stara getriba I na koliko mjesta je zvono potrgano (jednom je već bila varena I to naravno vrhunski XD ):
Pa je kupljenja plastika oko ventilacije/radija jer je naravno stara bila potrgana (brušena) da bi se stavio 2DIN radio. Opet, seljačka posla jel. Također kupljene I tipke za grijanje sjedala I susta protiv proklizavanja jer stari nije imao te tipke, a one dummy su bile izbušene:
Zatim sve izledičareno (unutrašnje lampe, provedeno osvjetljenje nogu za zadnju klubu - T10 ubodne led sa kučištem, tablica, rikverc svijetlo itd itd)
Ugrađena rikverc kamera sa ekranom na retrovizoru:
Nakon toga riješen je radio. Naime, prvotno nije ga uopće bilo već su bile neke plastike, vidljivo na gornjim slikama. Isti je doveo Dax, a poslan je od Danka iz Srbije za super pare. Pošto je isti bio od Galaxya (vidljivo po prednjoj masci) , nije stao u rupu od Mondea, stoga sam od Deje kupi pokvareni radio za maskom koja mi paše I preselio ju na ispravan radio. Također dok je bio vani, rastavljen je I iznutra očišćen skroz. Naravno kad je trebalo postavit radio, instalacija je bila kriva. Naime zbog šiptarskih posla nije se mogao kupit normalan adapter I spojit ne fordovu instalaciju već je ista cvikana I spajana druga. Naravno, da sam kupio originalnu instalaciju sa priključcima I nalemio gore I sve lijepo pospajao:
Nakon toga, još jednom hvala Daxu nabavljena ST maska u doslovno savršenom stanju. vodobrusnim postepeno skinuta farba, kupljen primer, boja po kodu I bezbojni I sve polakirano:
Pa malo zajedničke plave rapsodije
Nakon toga kupljeno drugo postolje antene jer se sa starog nije ista mogla skinut I stavljena manja antena:
Zatim diskovi (prednji 324mm od Focusa mk1 RS I zadnji za ST-a) od bremba zajedno sa pločicama (nemam sliku):
Nakon toga bijeli bočni žmigavci, čepovi OZ za felge, nove prednje gume 225/40/18. Također jedna felga je po rubu imala centimetar napuknuća. Isto je naravno kod Slaveka u Sv. Nedelji povareno I namontirano:
Nakon toga izbačeni BMWovi projektori I kupljeni novi morimoto, a nakon što sam ja izdizajnirao, kolega je na 3D printer isprintao adaptere. Materijal koji se koristi je namijenjen visokim temperaturama:
Stanje prije registracije cca. 'Nevidljivi' nosači tablice, nema one sulude gljive. Stavljena original kutija filtera zraka sa novim filterom I kupljeno postolje akumulatora te je aku vraćen na mjesto gdje I treba biti, umjesto u gepeku gdje je bio: ( na slici još aku nije u motoru
) Još par 'zimskih' slika u procesu sastavljanja:
Nakon toga I nabavljena mrežica za branik I regan:
Eto I ovako neke stvari koje se vide, a koje ne....
-maknute folije,
-auto očišćen skroz kemijski
-maknute sve aftermarket žice od muzike koja je nekad bila unutra
-aku vraćen u motorni proctor
-kupljeno I postavljeno postolje za aku
-novi akumulator
-pretapecirane obloge vrata I krov
-kupljena kadica gepeka
-nova 4 diska
-nove 4 pločice
-kompletno novi kuplung set sa drug lagerom
-getriba 2.5 V6 od MK3
-Morette farovi
-projektori sa xenonima
-nove H2 žarulje za dugo svijetlo
-led pozicije sa switchback opcijom za žmigavce
-prednja mrežica za branik
-nove prednje gume (zadnje du DOT2014 u I stvarno malo prošle)
-OZ čepovi
-bijeli žmigavci
-kraća antenna
-kutija filtera zraka I novi filter zraka
-ispušten antifriz I stavljen novi
-riješena instalacija za radio
-kupljeni I postavljeni zvučnici u prednja vrata
-kupljen I postavljen radio
-druga prednja plastika oko ventilacije I radija
-nove tipke od sustava proklizavanja I grijanja sjedala
-rikverc kamera
-retrovizor sa ekranom za kameru
-provedena instalacija za osvjetljenje nogu za zadnju klupu
-gdje god je moguće postavljene ledice
-pretapeciran naslon za ruku
-druga kugla I koža na mjenjaču
-regan 26.05.2017.
-ima toga još, nažalost ne sjećam se više...
I kako to ide, auto je na prodaju
