Ford Club Serbia

Evo ovo su moji ljubimci za sada oba su tdci,plavi 115ks sivi je 100ks ali cipovan na 120ks

Na samo 120? Kad se cipne to se cipne na 150 i gas u patos

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

120 taman za taj motor jer nije VGT, da je diz'o preko moro bi usisne klapne mijenjati, crijeva turbine itd... Ovako sasvim solidno
Sretno i da navozaš oba

Svi tdci u mk1 jedan idu na blizu 150... Razlika između 100ks i 115 je samo mapa i oba mogu isto da se chipuju

Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока

I oba imaju VGT koliko ja znam

Neka dobro sluze, daj jos koju sliku.

Bas tako

Ja ipak misli da u 74kw nije varijabilna geometrija a i na SM chip stranici različite su vrijednosti snage za isti paket remapa
74kw: http://www.smchiptuning.com/1885/ford-f ... 8-tdci-100
85kw: http://www.smchiptuning.com/1886/ford-f ... 8-tdci-115
Da su im isti dijelovi, logično bi bilo da daju istu snagu
Ali opet nisam siguran...

To su apsolutno isti motori.

druze mani se sm chiptuninga, motori su isti sve je isto samo je mapa druga.. slusaj bokija chipovao ih je par komada... to ide na 145-150ks bez problema..

Meni Boki radio TDCia od 100 ks, i mogu demantovati svakog ko tvrdi da se ta 2 motora razlikuju. Onih 40-ak ks vise mu je leglo samo tako..

Nisam menjao mape imam chip koji se kaci na reil ili rampu od dzeka na senzoru chip je neki italijanski i iskreno ni ja ne znam koliko dodaje snage ali po internetu ide od 20 do 50ks gore ,mogu vam slikati da vidite kako izgleda jer se ne secam kako se zove,a i ako neko zeli mogu ga prodati

Imaš "chip box" iliti varalicu... baci to u đubre.

Veruj da ima razlika sa i bez njega ,moj drug ima remap i to mogu da uradim free ali ja necu da menjam mape zbog dizni ovako sa ovim sto kazes "chip box" vuce bas dobro

pa ima razlike, al' način na koji taj "chip box" pravi tu razliku... nije nikako dobra po motor.

Sa dobrom namerom ti kažemo da to baciš u kantu... pa ti sad kako hoćeš

Negde sam procitao (mozda cak i na forumu) da taj box laze kompijuter da je u toku regneracija dpf-a (koja inace traje par sekundi) da bi dobijao vise goriva ili tako nesto. A ti zamisli da motor radi u tom rezimo par sati

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Focus mk1 nema DPF ali "varalica" je u svakom slučaju đubre i treba da je liferuje.

Slažem se... Uradi to kako valja ili nemoj... Mislim tvoj auto tvoje pare, posle kad se sjebe nesto Ford je krš od auta

Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока

Skinucu,ali kad se pokvari nije problem imam servis i majstor sam