Ford Club Serbia

Malo zakasnelo, a i sad traljavo predstavljanje, ali to mu je što mu je.

Dakle, Escort je zasluženo otišao u penziju i zamenio ga je Focus druge generacije i to..dizel.

Dizel iz prostog razloga što me mrzi da razmišljam da li me zajebava plin ili benzin, koliko će ovog puta potrošiti goriva, 8l ili 17l.. Itd. 1.6 TDCI iz razloga da bih ostao što bliži prethodnoj potrošnji para na gorivo, a realno mislim da je dovoljno jako, ili to dizel zavodi svojim turbo mogućnostima u odnosu na starog i umornog zetec motora iz Escorta.

Od opreme standardno, Ghia, na manje ne pristajem.

Digitalna dvozonska klima, tempomat, retrovizor koji se sam zatamnjuje, automatski brisači, farovi, svi podizači, skakavac ključ,maglenke, bla, bla...

Ono što je mene privuklo je što auto zaista izgleda kao da je jako malo prešao, tj. da je ono što piše na satu tačno (155 hiljada km).

Nema Ghia felne koji mi se uopšte ne sviđaju, ove su mi ok. Gume nisu neke, ali poslužiće sezonu. Akumulator Motorcraft, verovatno prva ugradnja.

Auto došao sa kukom koja je odmah demontirana, registrovan i dobio četiri cifre plus dva glupa slova.

Treba odraditi servis i pregledati ga, pošto je to dizel ništa meni tu nije jasno, ispušta 100 nekih zvukova meni nepoznatih. Na primer, neki pištavi zvuk koji se pojačava kada se mota volan, predpostavljam da ima elektro servo pošto ne vidim gde mu se sipa hidraulično ulje. Inače kada smo kod serva, u meniju sam našao neka podešavanja za volan, imam tri opcije: Standard, Comfort i Sport. Jel zna neko šta one tačno rade?

Po bordu potrošnja 5.4l, ja nisam prešao ni 100km sa njim, tako da ne znam ništa bolje..

Evo slika:









































Ono što treba odmah srediti je ovaj đavo za sitnice koji neće da se zatvori, navodno čest problem kod mk2. Jel ga je neko imao/rešio?










I tako. Posle nekog vremena će verovatno dobiti čip (još jedan razlog za dizela), pa možda bude trošio još manje.

lep mk2
puno lepih kilometara

Srećno da te služi

Zvuk elektro serva je kao mlazni avion tako da se opusti... A ima posudu za ulje ispod desnog fara (odmah iza branika).

A sa podešavanjem u bordu (standard, comfort i sport) dobijaš tvrdoću volana što je extra mogućnost.

Lep foki i da te lepo sluzi

Kako nece da se zatvori? Stoji stalno podignuto?
Kod mene je suprotno, sj. Mi se ta bravica i sad nece gore ... Moram sam rukom da podignem u gornji polozaj inace pada dole ... Tj stalno je zatvoreno


Sent from my iPhone using Tapatalk

Svidjami se sto nije u nekoj nijansi sive, ima finu opremu, neka te dobro sluzi

Lep Fokus u jos lepsoj opremi, neka je sa srecom :-)
Otac je na Fjuznu imao isti problem sa tom kasetom, Fjuznu je to generalno mana, ni kod jednog koji smo gledali nije funkcionisala, pa su je kod restajlinga izbacili, pretpostavljam bas iz tog razloga. On je kupio drugi poklopac na otpadu, nije ga komplikovano zameniti, kod Fjuzna ga drze dva toreks srafa

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Neka te sluzi, lep je.
To sto zuji servo moze mnogo da te kosta, proveri ti to.

Staviš volan u sport mod i ne diraš više.

Bukvalno. Cak mi je i to previse lagano.

A sport je najteži ili kako? Ja sam nešto menjao i motao u mestu, ali nisam primetio neku razliku. Pa zuji bogami, ali ne znam da li je to normalno ili..u svakom slučaju biće provereno.

CiCi piše:Lep foki i da te lepo sluzi

Kako nece da se zatvori? Stoji stalno podignuto?
Kod mene je suprotno, sj. Mi se ta bravica i sad nece gore ... Moram sam rukom da podignem u gornji polozaj inace pada dole ... Tj stalno je zatvoreno


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa neće, kao klikne da se zakači i samo pusti. Onaj deo na slikama je bravica i uopšte ne zaključava.


Hvala svima.

Nije normalno.
Verovatno nisi potvrdio mod ako nisi uocio promenu. Comfort mu dodje kao na stilu city servo.

Probao sam na sekund bukvalno, jutros došao sa mora i otišao na posao. Znači između comforta i sport bi trebalo da je velika razlika?

Nije sad neka uzasna razlika ali treba da osetis da je tezi volan, doduse drasticnija je razlika na 2.0 posto je tezi napred pa je vece opterecenje na tockove.
Inace lep focus :-)

Lep, lepa oprema, nek te dugo sluzi

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

doobar dobar a oprema taman po meri jao svi vlasnici escorta presli na focuse i to dizle neko mk1 neko mk2 ko je sta mogao

Dusan64 piše:Probao sam na sekund bukvalno, jutros došao sa mora i otišao na posao. Znači između comforta i sport bi trebalo da je velika razlika?

U mestu se i ne primećuje ali već u sporijoj vožnji ćeš videti malo razliku u težini volana. Meni stoji na "Comfort" i kako ubrzam 70-80 km/h on oteža poprilično što je i dobro a ako je na "Sport" oteža ga ranije na manjoj brzini.

E sad sa 16" gumama i na "Comfort" nije preterano lagan da volan leti kao na ledu (bar kod mene) a kad stavim zimske 15" dosta bude lakši, pa sigurno za 25% pa ga ako ne zaboravim prebacim na "Standard", ali to je već na tebi kako ti se sviđa.

Sad sam zbunjen. Kako se ulazi u te modove? Nisam siguran da sam na mom C-maxu naisao na tako nesto, a Ghia je takodje.

Imas ih na bord kompjuteru, tu se i biraju.

Kud sam naleteo sad na ovo za servo, na poslu sam a kopa me nenormalno

Da, da, oseća se razlika poprilično. Comfort mi nije baš komfortan, malo je prelagan. Ali super je što može da se menja. Jel ista priča kao i na puntu i stilu da crkava ako se vozi na tom najlakšem modu ili su odradili nešto bolje?

Ni na puntu i stilu ne crkava zbog city moda, vec zbog u bar tri iteracije kilavo izvedenog davaca polozaja. Bajka o city modu je izmisljotina servisa, kako bi probali da izbegnu garanciju

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Dobro, znači nije frka na čemu god da stoji.

Elitno društvo, sva tri Ghia.



Ali se tačno vidi kako kvalitet opada vremenom, značkice Ghia kod mene počinju da blede dok su na Escort-u kao nove.

Ako kvalitet opada vremenom... onda ti je focus već truo

Inače lep focus

Pa mogu ti reći kad ga pogledaš ispod nije to baš kao novo. Pa pogledaš šrafove na kućištu filtera, zarđali..recimo.

Hvala..

Provalio još jednu stvar, ako pipneš migavac, ne da prebaci nego samo da pipne, on odradi tri puta i ugasi se. OTKROVENJE! Predpostavljam da mnogi za ovo znaju i da im je to normalno, ali ja sam se oduševio, mnogo korisna stvar.