Ford Club Serbia

Evo da predstavim našeg žućka, naše La Makine od 4 cilindrića i 1100ccm

Početak restauracije Forda Eskorta mk1 iz 1974 godine, ljubimac koji je 4 godine "spavao"







Prvo paljenje nakon 4 godine "spavanja", malo ubeđivanja, nekih 45 minuta dok je sve prekontrolisano, očišćeno... al na kraju očaravajuća grmljavina 4 cilindra iz 1100 ccm da se naježiš
naravno i flaša benzina je na broju, što sigurno sigurno...



Na redu je nalaženje nekih delova koji su potrebni za dalji napredak u restauraciji:
- 2 zadnja cilindrića
- gornji cilindrić prednjeg desnog točka
- donji cilindrić prednjeg levog točka
- paknovi za prednje ia zadnje točkove
- kederi (prednje i zadnje šoferke, stakala u vratima i stakala iza vrata, i naravno od vrata i gepeka.

Biće toga još, ovo je samo početna lista delova koja je potrebna da bi žućko mogao da se pomeri iz mesta (do peskare, komore, garaže, radionice...), da budemo sigurni da će kočiti u mestu i to bez ABS-a, ESP-a... i svih ostalih savremenih sistema, i naša i njegova bezbednost na prvom mestu, a šmirglanje, peskarenje i šminkanje mogu da sačekaju. Najbitnije je da su svi spremni da svojski prionu na posao i da se žućko sredi da bude lepši nego dana kad je nov izašao iz fabrike.

Za sad od mene toliko, ako neko ima nekih informacija u vezi delova gde bi mogli da ih poručimo neka ostavi porukicu, tek kad se nabudže delovi onda kreće rudarski posao, šmirglanje, peskarenje, farbanje... Samo bez žurbe! And no sikiriki!

Слаб сам на жуте Ескорте.
Лимаријски ми мање више изгледа здрав, мислим каквих све има... И пуно среће са пројектом.

Hvala na podršci.

Žućko je dobar, ima malko da se peskari sa donje strane jer je dugo stajao pa ga uhvatila korozija na metalnim delovima (ništa strašno), a i svi smo picajzle pa hoćemo da to bude rešeno perfektno i za duži vremenski period. Limarija je osim farbe korektna, ima mesta gde je farba malo lošija, ogrebotine uglavnom, bitno da nije truo. Iznenadili smo se kad smo videli da je samo kraj auspuha istrulio, nekih 6-7cm, sve ostalo je korektno, btw kao i kod drugih matoraća, šmirgla, čelična četka, poneki sprej za odmašćivanje, odvijanje i sl. će da reše probleme - do za farbanja.

Enterijer je ektra očuvan, samo pranje i mleko za kožu.

Na sreću, ili na žalost, više neće biti žut, zaseda vrhovno ultimativno i jedino moguće predsedništvo finansijera bez prava veta, tako da od 3 člana jedan će biti u manjini 100% (znači jednoglasno ). Očekuje ga "n@drk@n@" metalik boja, tako da će sa odgovarajućim gumama biti izuzetno upadljiv. Još se razmatraju sve mogućnosti koje se uklapaju sa kožnim sedištima i tapacirima koji su u istoj boji, ali ima do tad još dosta vremena. Samo da nas vreme posluži, da nađemo delove u nabavci i da budu razumne cene jer ih je vrlo teško naći ali i da se ne čekaju po više meseci.

Ako je to njegova original boja... ne bih menjao ništa, samo bih osvežio.

Ako je već krečen tj menjana boja... nebo je granica.

Inače Escort makar na slikama deluje kao jako fin primerak za sređivanje... puno sreće u vraćanju u život

Кад људи имају воље, онда се реши сваки проблем са набавком делова и сређивањем.
Не могу а да не дам предлог за боју "трочланом председништву". Знам да је још увек рано, али јаче је од мене.

Definitivno bolji od većine koja se može naći, ali biće tu posla više nego što se čini, vidi se da je već radjen i generalno prednji deo im je problematičan - prednji vezni, duple kutije iza njega, koševi (već su radjeni, nadam se da i dalje ima originalan broj šasije), požarni zid... pre trule tu nego što istrule na podu ili negde pozadi.
Sve cilindre možeš probati remontovati ako nisu isuviše korodirali, ako jesu za 10-15 funti po komadu ih možeš poručiti nove iz Engleske. Mada savetujem da se prendji trap promeni i predje na diskove, još posebno kad već imate servo kočnicu. Takodje obavezno izremontovati i glavni kočioni i promeniti sva creva, na tako starim automobilima parcijalni radovi na kočnicama ne vode boljem - ispravnijem kočenju.
Paknovi se daju napraviti kod nas, nove obloge se lepe, to ti je do 1000 dinara po paknu.
Kedere možeš sve kod nas naći nove, jedino nisam siguran za zadnje bočne prozore. Ukrajanja će biti i obavezno leplenja radi dihtovanja.

Autic je fantastican, srecno sa radovima

Samo napred sa radovima
Evo ako zatreba
http://www.kupujemprodajem.com/Novi-del ... d=20481919

Imam punu kutiju novih raaaaznih kočionih gumica koje ću rado pokloniti da ne baca pare, jer to kad je staro 20 godina više ne radi posao.

fordicmk3 piše:Samo napred sa radovima
Evo ako zatreba
http://www.kupujemprodajem.com/Novi-del ... d=20481919

kobajagi juče kupio i on forda pa mu trebaju delovi, a ovi fordovi se ineče kupuju ko alva pošto ih ima u izobolju i svaki dan po nekoliko komada se proda