Ford Club Serbia

Evo uzeh Ford Focus 1.8 tdci i 115 ks, dec 2002god Pozurio sam pre povecanja poreza tj menjanja kataloga iz itali.
Registrovan 31 dec, strava bar znam šta cu za sledecu Novu Godinu
Za sada sam zadovoljan .Potrošnja izmerena na 300 km , 100km otvoreno 200 grad.Oko 6,7 prosek.
Ide kao po šinama i prilicno sam zadovoljan performansama.Ima kao đija opremu ali je ne vidim nigde.Prilično je štedeo žabar



















Ako neko vidi sta je na njemu đija neka me obavesti.Ali sve u svemu sam zadovoljan.
Prošli smo bez dizanje krede ali su đepovi prazni za dalja ulaganja Ko li će da ga održava u mojoj selendri nemam pojma

felne,hromirani delovi itd

+ Bord
Lepa makina. Da te zdravo i dugo sluzi

board je isao kao dodatna oprema. nije je ni Ghia imala kao standard, ako se ne varam

Plišana sedišta, crne plastike (oko komandi ventilacije i lajsna na tapacirungu)...

Za giha modele vaze sledece stvari: mora imati klimu, hrom detalje, dasku na konzoli, plisana sedista, mekse opruge. Sve ostalo je isto kao trend oprema, jedino sto se danas jos teze pravi razlika izmedju ghie-trend opreme.

U svakom slucaju, vidim da je u originalnom stanju, nije budzen, sto je pohvalno, lep je, dobro da te sluzi.

Bio ghia ili ne ghia, neka te lepo služi i da budeš zadovoljan autom.

Prvi je vlasnik i mislim da ga je održavao ok .Auto je bio kod mene 2 nedelje na proveri i sve sam pogledao što sam mogao.
Videćemo kako sam procenio.Ali u odnosu šta sam vozio do sada ,ovo je raketa .Hvala na podršci FORDAPŠI.Kod mene u selendri
ima 4 fokusa 2 dizela (sa mojim)i dva benzinca(dok ne dođu gastanbajteri) Vidim i ja sta je odprilike đija ,ali sam najviše
gledao da je očuvan primerak

Napokon crko akumulator prve ugradnje.Dete popalilo svetla u autu a zena naravno nije primetila i tako do jutra se isprazni.Punim ga ceo dan ali izgleda da je gotov.Ako imate neki predlog za kupovinu recite mada tesko da ce da traje ko ovaj 11 god.

jesi gled'o jel zedan pre punjenja?

Jesam , nije zedan.Palio je auto ceo dan ali ga iscedi skroz.

Fabricki motocraft akumulator je suvosarziran ( ako se tako pise). Ja sam uzeo exide

I koliko kostalo to zadovoljstvo

ja sam moj fabricki Ford mogao da dolivam, i pisalo je Ca-Ca

Kod mene na focusu je jos uvek fabricki star 12 god. pise ca-ca i nije suvi vec kiselinski...

PsyBoza piše:Punim ga ceo dan ali izgleda da je gotov.

Odnesi ga u akumulator servis da ga napune impulsnim punjačem. Obični punjači od 2-3 hiljade dinara mogu da urade isto što i alternator za dva sata vožnje i ništa više od toga, a dubinski ispražnjen akumulator koji je uz to još star i sulfatizovan se običnim punjačem ne može napuniti.

Nemam ovde akumulator servis ali znam ko ima takav punjač.Mislite da ima vajde da ga spasavam?

Exide premium ( akumulator bez odrzavanja) 72ah 9901din 36 meseci garancije

Dao mi drugar nov akum.njemu kaze ne treba nego na znam da nije slab 66 ah i 560 A. Auto pali normalno .

Mislim da jeste. Ali to ces tek na zimu da vidis da li je.

Zamenjeni kajševi i španeri napokon ,mada kaze majstor da nije bilo potrebe.Rece mi da je sve ekstra na autu ali je primetio da dizne prelivaju prvih par sekundi i da se sve posle vrati na normalu.1 i 2 su u pitanju.Sta mislite treba li reagovati nekako na vreme i nesto raditi diznama ?

Dizne ne cackaj bez preke potrebe. Ako ide normalno, ponasaj se normalno.

ja sam skoro menjao dizne na fiesti 1.4tdci, stalno je izlazila greska kada je pocelo toplo vreme nije hteo ni da pali, nije imao pritisak ni 80bara kb pali a treba preko 150, slabije je isao u prvoj i drugoj brzini nisi mogao ni da vozis u koloni, nije imao snage, ako tebi auto ide kako treba i nemas probleme kao ja vozi to slobodno, sipaj u rezervoar bocicu nekog cuda za podmazivanjm dizni, ima na svakoj nis-ovoj pumpi.

Ok ,to reče i majstor ali aj da proverim .

Sipaj Liqui Moly aditiv za common rail motore na pun rezervoar makar jednom, a ako si u mogucnosti i dva puta u kratkom periodu, i pomoci ce mu sigurno