Ford Club Serbia

Rado cu postedeti muka koliko god mogu...savetom ili preporukom bilo koga ko pokusa slican projekat
ukratko:
turbina puni 0.45 bar...auto trosi malo vise nego sto je to radio pre...ali je daleko zanimljiviji za voznju
sta je bilo potrebno da se dodje do toga ce biti ispisano dole i propraceno slikama po zahtevu=kako koga sta bude zanimalo

turbina sa saba 2.3 turbo

intercooler sa fokusa tdi ja mislim

nerdjajuci celik za granu:

grana:

kontrola prostora:

premotavanje.......


izduv:

.

Opa, neka je pocelo neko cackanje i na ovom klubu! Klipovi i ostalo nije trebalo da se menja? Jesi merio sad snagu, ide li znacajno bolje?

Ekstra, nego pricaj koliko ti je izasao MS, gde si to radio? Daj neki klip Nemas bov? Sta si radio za dihtung glave, kako si smanjio kompresiju?

ide znatno bolje. trosi vise...pre je u gradu trosio oko 12 sad je 15l. motor nije diran. sve je fabricki. nemam bov jer nije nesto posebno ni potreban...u ovakvoj primeni komp je radjen kod raleta (novaspeed). snaga nije merena ali nije ni bitno koliko ima...jer osetno bolje ide u svakom pogledu

pa za ovaj projekat si mogao da uzmes moju turbinu a ne od nekog drugog auta. Malo se salim daj neki video zapis da vidimo kako to sad zvuci.

Ok'le ti inspiracija i ko ti je pomogao oko hardverskog dela ?

Pošto je hardver jako fino odrađen.

Ako budeš imao mogućnost svrati na jednom na inter nedeljom uveče da vidimo Sierru uživo

a mozes doci i na novosadski skup

A mož' i tako

Ja mislim da je najbolje na knauf da vidi sta je uradio
p.s svak cast na radu i daj jos neke slika ako moze

Svaka cast, izuzetno kulturno spakovano!

Pa ideja je manje vise pocela sa pronalaskom http://www.fordpower.org.uk/nik/NikImages/20%20pt2.jpg
pa sve je radjeno u dvoristu i ispred dvorista grana je smisljenja i odnesena u delovima samo da se zavari.
okacicu jos slika kad budem u mogucnosti...klipove i nemam nesto posebno...ali nije problem snimiti
ako se kockice sloze mozda dodjem na skup.

Znaci ovo je tvoj auto, nisam ja slikao

Izduvna grana je jako jako fino odrađena... vidi se da se neko potrudio da to napravi lepe krivine iz delova a ne da savija cevi.

Pa grana je dizajnirana od krivina. Turbina na pod pored zida i aj polakooooo. Haha Nerdjajuci celik 2mm. Jeste auto sa slike ali otkud slike i ko je slikao ne znam haha

Pa i ovo mu dodje kao "sleep-er".

Svaka cast za poduhvat. I naravno da vidimo auto na nekom od druzenja.

Jos par slika...

Ja moram da te pitam da li si poradio na vesanju i kocionom sistemu?

haha sto? pa ima fabricki 4 diska i abs

Ma to se sve lako nabudzi... nego rekni ti meni kako si rešio dodatno gorivo ?

Jesi stavljao neke jače dizne il' si stavio petu diznu ?

Ma staje on i ovako haha

Dizne su 345cc sva 4 komada (fabricke su bile oko 198cc 202cc)

Uuu najs... od čega su to dizne I jel pašu direkt na fabrički rail ?

saab 2.3 turbo 200hp njegova je i turbina i dizne

Kul kul... samo me zanima jesi li prepravljao rail da bi stale te dizne il' su pasovale bez ikakvih problema ?

ma precrtane fabricke iskreno uzeo ih od istog lika kao i turbinu...nisam ni razmisljao da li odgovaraju sini al odgovaraju srecom

Kad si već imaš megasquirt... nek ti rale gumetina odradi konverziju na wasted spark (struja kao na zetecima recimo... sa DIS modulom),tj da eliminišeš razvodnik I razvodnu kapu.

Biće ti 15x bolja struja I nećeš vise razmišljati o razvodniku I kapi da li su dobri