Ford Club Serbia

FORD FOCUS 1.6 benzinac 16V
74kw 101KS
2003. godište
prešao 178.00km

paket opreme TREND
klima uređaj
prednji i bočni AirBag-ovi za vozača i suvozača
servo volan podesiv po visini i dubini
ABS sa MBA
stereo RDS radio/CD sa 4 zvučnika
daljinsko centralno zaključavanje
kodirani ključ (imobilajzer)
elektro prednji prozori
visinski podesivo sedište vozača
treće stop svetlo
14" čelicne felne
deljiva zadnja sedišta (60:40)
ležišta za krovne nosače
nivelacija farova
elektro pomični retrovizori
branici u boji vozila
spojler crne boje
zadnja svetla za maglu
pokrivka i osvetljenje prtljažnika
dodatna 12V utičnica
komplet za reparaciju pneumatika
centralni naslon za glavu na zadnjem sedištu
komplet 4 zimske gume sa čelicnim felnama

potrošnja ispod 6.9 l/100km

auto je u mom posedu skoro 2 godine. ja sam drugi vlasnik. prvi vlasnik je presao jakih 155.000km, dok sam ja za sad napravio svega 23.000km. te mogu da kazem da je podatak o potrosnji dosta relevantan.
po kupovini sam uradio veliki servis a od tad intervencije su sledece:
zamenjen gornji clindar kvacila
zamenjeni stabilizatori
zamenjena usisna grana sa fleksi cevi
nekoliko sijalica (ukljucujuci i svih 5 na instrument tabli)

spremam i zamenu seta kvacila.

o fokusima se dosta zna, tako da nemam nista posebno da dodam sem da preporucim auto svakom ko zeli nesto iz C segmenta. odnos cene i kvaliteta je verovatno najbolji.
evo fotki:

Lijepa oprema, jos samo neke alu felnice i ko bombona.

Odlican i praktican karavan! A potrosnja znaci tacno malo manje od 6,99l

...par farova, par stopaljki, rucicu za brisace, zmigavce...Sala Focus je pravi auto. Vecito se prepucavam sa neupucenima koji govore u korist golfova...Nekad probam da precutim,ali ne mogu... Extra je focus

planovi su da ga vozim (nadam se bez vecih ulaganja) jos godinu/dve, dok ne skupim dovoljno novca za novog focusa.
od kolicine kosha zavisi hoce li biti nov (iz radnje, nazalost GM) ili samo podmladjen, star 2-3 godine sa debelo ispod 100.000km na km satu (znaci pravac Nemacka).

alu felne nisu prioritet, ali od opreme bi bilo lepo da ima (uz postojecu): tempomat, BC, dvozonsku klimu

motorizacija moze da ostane slicna, uzeo bih benzinca sa 1600cm, ali a 115KS - nazalost ovi u GM ga nemaju u ponudi ili bih uzeo 1.8TDCI (opet 115KS) ... razlog za moguci prelazak na dizela je jasan: veci obrtni moment i manja potrosnja, iako je u startu skuplji ali mislim da ako se moze uzeti tj. ako se ima dovoljno kesha, treba uzeti dizel.

voleo bih da cujem i suprotna misljenja, u korist benzinca.

naravno, necdu da kazem da je golf los, naprotiv ali cini mi se da ce u toj dilemi moj izbor jos dugo biti focus. prosto je, odnos ulozeno - dobijeno je nba strani focusa.

Odlican je focus , samo neke aluminijske i vozi

juce sam bio kod majstora. dana bi trebalo da preuzmem auto.
redovan servis + zamena seta kvacila.
pored toga rece mi majstor da na 80% focusa se otkaci drzac poklopca rez. tocka i iskrivi plastika iznad kabinskog filtera.
simptomi koje sam imao i ja na svom primerku.
drzac poklopca je lako namestio odmah a sta ce biti sa plastikom iznad kabinskog filtera - videcemo danas.

ipak, generalna ocena o o autu je bila pozitivna.

jos jedna stvar:
ako je potrebno menjati plocice na prednjim tockovima, sta staviti?
one iz Grand Motorsa za 5300din ili
majstor nudi neke njegove T.... za 3250din

kolika je razlika u dugovecnosti izmedju originala i ove alternative tj. u predjenim sigurnim kilometrima?

Mislim da je mnogo dati 5300din za plocice pa od cega su?Od zlata? Ima puno zamenskih,a dobrih...Ja imam dobrih iskustava sa Lucas,Trusting,Delfi,Ferodo,a ima i mnogo boljih

Trasting plocice su dobrog kvaliteta i kostaju 2300+500 zamena

hvala na savetu oko plocica!
ispalo je najbolje, majstor kaze da su i postojece jos uvek dobre tako da cemo sacekati sa zamenom.
inace, 5300din za pl;ocice u GM... pa da... to je GM cena. mada ne znam ko je proizvodjac. sta je prva ugradnja u Focusu iz 2003?

Imas dve vrste plocica u Grand motorsu.Prve su prva tj. fabricka ugradnja a trebalo bi da su AT i druge su servisne motocraft koje su jeftinije

vratih se od majstora.
kvacilo je mekse i hvata nize.
ali kao i da je rucica menjaca utegnutija.
uradjen je i redovan servis.
dakle, sve pozitivno.
mogu na put...

Odlican Focus, nema shta...

Puno opreme, a koliko vidim nemash nekih vecih problema sa njim ...

Shto se tice motora u nekom narednom autu, u svakom slucaju bi pre trebalo da uzmesh 1.8 Tdci jer je taj motor po performansama malte ne identican benzincu, troshi dosta manje, a ima i potencijal za neki eventualni tuning (jer je turbo motor)...

tako je Peco, nemam vecih problema. redovan servis (original ulje) i zamena onoga sto se mora na kilometrazi od 150-180.000km. servo pumpa se malo cuje ali i to je valjda normalno. vozicu dok skroz ne ode, pa cu je onda menjati. inace servo radi normalno. dakle, nema neprijatnbih iznenadjenja i to je najbolja preporuka za Focusa. zato o sledecem autu razmisljam kao o Focusu (najpre). auto je pouzdan a po gabaritima i funkcionalnoscu mi savrseno odgovara.
mozda C-Max, ako ima vise prostora od onoga sto Focus nudi na vozacevom i suvozacevom mestu. seo sam nedavno u novog Focusa i bio razocaran skucenoscu na vozacevom sedistu.

Dalje, a sad pisem o motorizaciji, cak ni 1.8 TDCI koji bi trebalo i da je bolji po performansama od 1.6 benzinca (ipak 15 konjica vise i veci obrtni moment) nema 6 brzina. a inace najvise razmisljam upravo o 1.8TDCI. mada kupovina dizelasa je macka u dzaka, ako je u pitanju polovnjak a za novog treba skupiti dooosta para.
sluzbeno vozim vozim modernog dizelasa 2.0 od 115KS i osetio sam komfornost 6.brzine. bilo bi lepo da i privatno mogu da uzivam u tome.

S-Max je posebna prica ali ga preterase sa 37.500e!

uzmi st-a ako ti fali 6-ta brzina

Ima fokusa sa sest brzina>1.8 tdci 2005 a i razlika u ceni skoro da nema sa starim fokusima

hmm... st zvuci primamljivo samo sam sumljicav da postoji 1.8tdci karavan verzija

ispustih da kazem da mi se svidja i kombinacija 1.6 benzinca sa 115KS ali ga ovi nasi u GM ne uvoze
dakle mora da se juri u inostranstvu.

ST karavan...cisto sumnjam da su u karavana stavljali motor od preko 200 konja ...

A shto se tice kupovine polovnog dizelasha, to jeste macka u dzaku...

Ali, tu je Gagi, pa ti cim vidish neshto shto bi uzeo lepo sa vlasnikom odesh do njega, pa sve lepo proverite ...

Mondeo trojka ST ima 220 KS i ima karavan verzija(bas je jedan stajao kod mene u servisu)

To vec nisam znao...

Pa usta si gledao kada si bio kod mene !

Kako da ubacim Bokijev motor kod mene, a da on to ne izvali ...

Vrlo cudne misli

Ne moj da te cudi ako vidish mene sa 200 na sat, a Bokija sa 150...jedva ...

Sorry za off...

a kakvo je misljnje o benzincu 1.6 sa 115ks.
kod nas ga nema, i ima li iskustva kakvi su polovnjaci iz nemacke? pretpostavljam da su i tamo relativno retki. koliko predju za 2-3 godine. da li je odrazavnje istih znacajno skuplje od 1.6 sa 100ks?
za potrosnju sam procitao da je neznatno manja...