Escort RS Turbo by TBV
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21103
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Escort RS Turbo by TBV
E tako... malo razbijemo monotoniju
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- cone99
- Poruka: 155
- Član foruma od: subota, 9. jan. 2016. u 18:46h
Re: Escort RS Turbo by TBV
Svaka cast,odlicno izgleda! Daj malo slika unutrasnjosti ,motora itd ,ne smeta .
- TBV
- Poruka: 597
- Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 19:57h
- Lokacija: Gornji Milanovac
Re: Escort RS Turbo by TBV
Eve je ta turbina cuvena
Unutra nista spec.
Gazda koji ga kupio se stiso za recaro pa je skroz dosadno unutra. Cekam malo zanimljiviji volan da stigne, nikako majstor da ga uradi u kozu.
Van, hvala ali eto ipak se ne uklapa izgleda. Ovako izgleda motorcic.
Unutra nista spec.
Gazda koji ga kupio se stiso za recaro pa je skroz dosadno unutra. Cekam malo zanimljiviji volan da stigne, nikako majstor da ga uradi u kozu.
Van, hvala ali eto ipak se ne uklapa izgleda. Ovako izgleda motorcic.
No Turbo-no fun! No LPG!
- duratecHE
- Poruka: 4276
- Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- Kontakt:
Re: Escort RS Turbo by TBV
Pozdrav sugradjanin...
Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока
Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока
https://www.youtube.com/watch?v=MvZn6SWP2H8
drift znaci Ken Block....
drift znaci Ken Block....
- vidovac
- Poruka: 6664
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Escort RS Turbo by TBV
Ovaj motor je nov, vozis li ti ovo uopste?
Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk
Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
- cone99
- Poruka: 155
- Član foruma od: subota, 9. jan. 2016. u 18:46h
Re: Escort RS Turbo by TBV
Kao novo, odlicno! I kod mene su problem ti motorcici ,moracu da nabavim
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8142
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Escort RS Turbo by TBV
Vidi RS turbo pa ima i turbo .
Da ga ne ureknem ali lepo ga ti održavaš
Da ga ne ureknem ali lepo ga ti održavaš
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Escort RS Turbo by TBV
Motor centralne mi jako liči na Sijerin. Pročitaj oznaku sa njega.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Escort RS Turbo by TBV
Sta je sa dihtungom na izduvu? Izgleda da nije fabricni ili lose je namontiran
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Escort RS Turbo by TBV
Нису браве оне које ја имам .
Њскорт је страва . Само није ми јасно какав је то материјал на седиштима када се истегне и изгужва тако .
Њскорт је страва . Само није ми јасно какав је то материјал на седиштима када се истегне и изгужва тако .
- cone99
- Poruka: 155
- Član foruma od: subota, 9. jan. 2016. u 18:46h
Re: Escort RS Turbo by TBV
Koliko se ja secam na tim sicevima ima tanko platno ovo zadnje i ono se guzva i lako se pocijepa,a ispod ima jos jedno bijelo ,cini mi se. Vjerovatno je fabricki utegnuto,ali godinama mora da popusti Zato je najbolje nabaviti recaro i presvuci ih
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21103
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Escort RS Turbo by TBV
Materijal nije problem, problem je sunđer koji propadne ispod sedišta i ne drži materijal zategnutim.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Escort RS Turbo by TBV
Još nisam video sedišta čije je tapaciranje plaćeno manje od 100 evra po komadu a da je bilo makar približno originalu po utegnutosti i da štep nije bio valovit.
Problem su i čelične žice koje su provučene kroz uštepanu podlogu, pa onda čeličnim kukicama i specijalnim klještima zakačene za konstrukciju samog sedišta. To je ono što daje neki oblik i utegnutost materijalu. Najgori posao je raskačiti to sve i zakačiti ponovo.
Meni se ova XR sedišta više svidjaju od Recara jer su prijatnija za sedeti, nekako ergonomski bolja, a i lakše se ulazi i izlazi iz njih. Naravno kad su odlična odnosno utegnuta kako treba.
Problem su i čelične žice koje su provučene kroz uštepanu podlogu, pa onda čeličnim kukicama i specijalnim klještima zakačene za konstrukciju samog sedišta. To je ono što daje neki oblik i utegnutost materijalu. Najgori posao je raskačiti to sve i zakačiti ponovo.
Meni se ova XR sedišta više svidjaju od Recara jer su prijatnija za sedeti, nekako ergonomski bolja, a i lakše se ulazi i izlazi iz njih. Naravno kad su odlična odnosno utegnuta kako treba.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Escort RS Turbo by TBV
Ако је материјал неистегнут , купиш таблу тврђег сунђера од једно 5-10мм , скинеш тапацирунге са седишта , навучеш сунђер преко тих бочних страница ( мало кројења , мало синтелан , мало игла и конац ). Пресвлаке опереш и вратиш на седишта . Има ту 2-3 дана посла али ће бар бити као нова што се чистоће тиче а ваљада и облика .
На таунус сам тако решавао проблем спљесканих сунђера а и правио сам кадице за супер 7цу , па када поставиш велике парчиће сунђера преко конструкције , са тим тањим преко извлачиш облик .
Сада гледам Стефанову слику седишта . То је релативно лако тапацирати , нема много детаља , кривина , кедера или украсних штепова . 7-10 евра је 1 м дужни материјала за ауто тапетаре , шивење је око 50 е по седишту .
На таунус сам тако решавао проблем спљесканих сунђера а и правио сам кадице за супер 7цу , па када поставиш велике парчиће сунђера преко конструкције , са тим тањим преко извлачиш облик .
Сада гледам Стефанову слику седишта . То је релативно лако тапацирати , нема много детаља , кривина , кедера или украсних штепова . 7-10 евра је 1 м дужни материјала за ауто тапетаре , шивење је око 50 е по седишту .
Poslednja izmena: van, na dan sreda, 1. feb. 2017. u 11:36h. Ukupno izmenjeno 1 put.
- TBV
- Poruka: 597
- Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 19:57h
- Lokacija: Gornji Milanovac
Re: Escort RS Turbo by TBV
Hvala na pohvalama, nisam siguran u istoriju, tako da ne znam sta je radjeno na motoru, da li je radjeo itd. Deluje mi da nije otvaran, ali ko ce ga znati. 29 godina auto, sedista su poprilico tvrda u sredini, ali ova bocna ojacanja su popustila, a za to mi se cini da je kriv vozac koji je pri ulasku, izlasku, vukao dupe preko sundjera i tako ga upropastio. Na XRu su mi sedista bila skoro savrsena, kao i ceo enterijer ali nisam imao srca da ga prepakujem u rst. Sad mi je zao posto je XR ubrzo zavrsio kod Sima i Gila i dok sam stigao kod njih cim sam cuo, oni su dobrano unistili sve sto je valjalo, pritom se tu zadesio matori gazda koji je pokusao sve da mi debelo naplati. Npr za bele migavce mi je trazio 20e, a ja sam iste kupio nove za 1200din i licno ih namontirao.. Ako naletim na recaro, zamenicu ih. Eve ih sedista iz XRa
Kod mene su zavrsile one kocnice od Scorpia sto su se motale po forumu, trebalo bi i sa njima malo da se zezam
A ovo je motorcic
Kod mene su zavrsile one kocnice od Scorpia sto su se motale po forumu, trebalo bi i sa njima malo da se zezam
A ovo je motorcic
No Turbo-no fun! No LPG!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Escort RS Turbo by TBV
Nikako sundjer i nikako sintelan. Sundjer vremenom stari i sam od sebe počne da se kruni, što sa fabričkom penom nije slučaj. Sintelan je neoprenski lepak koji nagriza sundjer i uništava ga. Najbolji je neutralni lepak, koji je dosta skuplji od sintelana, a i neutralni silikon odlično radi posao. Rasturi se zadnje sedište od bilo kog auta, u njemu ima dosta ravne i tanje pene, zadnja sedišta su po otpadima džabe jer to niko ne kupuje.
Ovo je motor centralne kao na Sijeri do 89te, ista oznaka. Imam toga.
Ovo je motor centralne kao na Sijeri do 89te, ista oznaka. Imam toga.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- cone99
- Poruka: 155
- Član foruma od: subota, 9. jan. 2016. u 18:46h
Re: Escort RS Turbo by TBV
911s[Sk] , ja sam skidao presvlaku na zadnjem recaro sicu oprao i vratio,a celicnu napravio novu i zakacio ..nije bilo pretesko a sic izgleda kao nov..kada budem prednje skidao slikacu. Inace sundjer na zadnjem je bio kao nov
Послато са RAINBOW уз помоћ Тапатока
Послато са RAINBOW уз помоћ Тапатока
- van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Escort RS Turbo by TBV
Стефане , када будеш шио тапацирунге , тапацирао и правио/преправља седишта , онда дај такве савете за сунђер и синтела .
Метод који сам предложио је јефтин а ради , а да има скупље и боље , то наравно да има . Купи се оригинал пена за та седишта и оригинал мебл. Само то треба наћи а и коштало би Бога оца док стигне овде .
Метод који сам предложио је јефтин а ради , а да има скупље и боље , то наравно да има . Купи се оригинал пена за та седишта и оригинал мебл. Само то треба наћи а и коштало би Бога оца док стигне овде .
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21103
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Escort RS Turbo by TBV
Mislim da je 36x bolja varijanta iskoristiti original penu iz zadnjih sedišta nego koristiti običan sunđer.
Svako zadnje sedište od fordova iz tog godišta koristi manje više sličnu penu.
Svako zadnje sedište od fordova iz tog godišta koristi manje više sličnu penu.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Escort RS Turbo by TBV
Не можеш пену да обликујеш преко постојеће пене , она је доста густа и нем атолико шупљина као сунђер. Сунђер служи да дода мало меса на постојећу пену седишта да би напела плато и испеглала наборе на меблу . Пробавао сма свакакве опције када сма правио седишта и када сам сеђивао седишта од таунуса . Ок да се замени пена другом ако је боља , али да се дода више меса , ту је сунђер . Може да се дода фебели филц , као азмафон на металну конструкцију седишта , да мало угоји пену преко .
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Escort RS Turbo by TBV
Nov običan sundjer koji sam u jedna sedišta tako dodavao i lepio sintelanom pre 8 godina se u medjuvremenu raspao od stajanja, kruni se. Sedišta su vožena samo par meseci. I mene su tad savetovali to tako da ne radim, ali mislio sam da nema veze. Sad, svaka škola košta, a najskuplja je kad se učiš na svojim greškama.
XR sedišta sa slika sam oba rasturio i potpuno obnovio uz platno i tri tube neutralnog silikona. Košta više nego sintelan, ali moje vreme da radim nešto dva puta košta još više.
XR sedišta sa slika sam oba rasturio i potpuno obnovio uz platno i tri tube neutralnog silikona. Košta više nego sintelan, ali moje vreme da radim nešto dva puta košta još više.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- mbole
- Poruka: 14449
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Escort RS Turbo by TBV
Ne navijam ni za ni protiv sundjera, samo nesto mi nije bas najjasnije.
Znam da sundjer voli da se raspada, al verovatno ni sundjeri nisu svi isti.
Ako nista drugo sundjeri idu u tapacirani namestaj, pa traju po barem 10-tak godina, a ipak se na trosedu u dnevnoj sedi vise nego u kolima.
Znam da sundjer voli da se raspada, al verovatno ni sundjeri nisu svi isti.
Ako nista drugo sundjeri idu u tapacirani namestaj, pa traju po barem 10-tak godina, a ipak se na trosedu u dnevnoj sedi vise nego u kolima.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- dax92
-
- Poruka: 7483
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Escort RS Turbo by TBV
Isto tako se taj sundjer i u fabrici postavlja u sedista, bas ispod presvlake, da bi bila meksa.
To je tanak sundjer 0.5 cm maximalno
To je tanak sundjer 0.5 cm maximalno
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Escort RS Turbo by TBV
Има разних дебљина и тврдоћа сунђера и не распадају се . Наилазио сам и ја на те што се круне , али велика већина их се не круни . Зависи и шта додирује тај сунђер и да ли нешто што је преко сунђера ради . Поставно платно је увек добро дошло са доње стране мебла .
- dule0911
-
- Poruka: 13583
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Escort RS Turbo by TBV
@bole
Jeste, ali namestaj u sobi se ne trucka preko rupa
Nego ljudi, aj da stanemo sa offtopicom da ne trujemo coveku vise temu.
Jeste, ali namestaj u sobi se ne trucka preko rupa
Nego ljudi, aj da stanemo sa offtopicom da ne trujemo coveku vise temu.
Fiesta!!