Ford Club Serbia

Dakle, u pitanju je Ford Focus 1.8 TDCI, 115ks, sive boje u Ghia opremi. Pazario sam ga pre godinu dana sa 173371km (valjda), sada ima oko 187000, odlicno sluzi, jako sam zadovoljan samim autom, potrosnjom, udobnoscu, cenom delova, ima par stvari na njemu koje su mogle drugacije da se rese, ali dobro, nista strasno. Mislim da je u dobrom stanju, problemi o kojima sam pisao su resavani u hodu, ima jos nesto ulaganja, uglavnom u estetiku, gume i tako. U planu su beli bocni migavci, zatamnjivanje zadnjih stakala, poliranje i saniranje zimskog peskarenja donjeg dela automobila, ali sve u svoje vreme

Evo i par slika, svaki komentar je dobrodosao




A ovako bi to trebalo da izgleda sa felnama

Lep

Lepo, korektno, sve na svom mestu

P.S. Bile su mi pre neki dan neke mušterije iz Pukovca, kolegi su digli pritisak na 200

Ghia, Ghia, četir' noge...
Korektno izgleda, nek te lepo služi.

Hvala momci na lepim recima, eto trudim se da ga odrzavam i pazim kako valja i kako zasluzuje. Inace ovo mi je prvi moderniji, mladji auto, pa mu i poklanjam vise paznje od ovih koje sam imao pre njega.

totti piše:P.S. Bile su mi pre neki dan neke mušterije iz Pukovca, kolegi su digli pritisak na 200

Haha, eto, ima nas svakakvih. Jel vredelo makar nerviranja, sta su uzeli (ne verujem da su zapucali 500km da bi se vratili praznih ruku)?

Kod nas ništa, ne znam kod drugih...
Gledali su jednu stvarno perfektnu Alfu GT, ali su kukali što su oba branika ofarbana i što zadnje gume imaju još 2 mm od graničnika... E zbog toga su nudili 500€ manje Ovaj moj drugar u jednom trenutku samo što ih nije oterao
Bio je neki mladić sa dva starija čoveka, jedan kaže da je vulkanizer, a drugi vozi crnu 147-icu JTD sa 5 vrata, verovatno ih znaš

Hehe, znam ih, cak smo i rodjaci, malo dalji I taj sto vozi 147 je vulkanizer, i njegov brat je isto vulkanizer (mozda su bas njih dvojica i bili), e sad ovaj mladji sto je bio ko zna ko to moze da bude, ovaj je Alfu kupio skoro, ima mladog sina, a ovaj njegov brat pre neki dan uzeo 407, ne verujem ni da je neko od njegovih sinova bio.

Evo i mene posle malo vremena. Posto mi je otpala kombinacija za Sloveniju, danas stavljena letnja obuca kod nas, Sava Intensa HP u dimenziji 195/60 R15, na felnama Rial Viper, 7J, ET37. Mislim da su lepo legle, bio sam malo skeptican zbog odnosa sirine felne i gume, a i zbog izbacenosti, mada mislim da ce sve biti OK.

Evo par slika

Zimsko ciscenje teme

Elem, zvanicno 4 godine, 4 dana i u trenutku pisanja 4 sata mog druzenja sa Fokusom Za to vreme ukupno 52400 i mozda neki kusur km, uglavnom u uzivanju u svemu sto auto nudi, da kucnem u drvo Potrosnja, udobnost, upravljivost, brzina, prostor, sve je na skroz zadovoljavajucem nivou, da se ne pozali covek. Uglavnom smo trosili na redovno odrzavanje, tokom ovog perioda 5x ulje i filteri, promenjeni svi nosaci motora, svi diskovi i plocice, termostat, sajle rucne.. Skoro poceo malo da zeza, pa sam posle maja meseca prvi put otisao kod majstora krajem oktobra Sve je pocelo zamenom prednjeg levog i zadnjeg desnog lezaja tocka (ne znam kako bas ta kombinacija, ali eto). Na putu do Bosne poceo dosta da zeza na nizim obrtajima, pa je upalio lampicu grejaca jedno 20 puta. Epilog pregleda kod majstora, problem u pumpi posto su prelivi dizni minimalni. Pumpa rastavljena, nema opiljaka , bosista rekao da je ova pumpa u najboljem stanju od svih koje su mu prosle kroz ruke, sto, rekao bih, ide u prilog kilometrazi, tj. njenom realnom stanju. Ostade uspomena na 180E, i sledeci delovi



Veliki lezaj zamenjen preventivno, inace nije bio bog zna koliko los. Na kraju, pa rekao bih drugi auto, bolje vuce, manje dima, nekako mirniji u radu, zahvat uspesan Usput zamenjen i PK kais, zupcasti iz originala ce da saceka jos koju hiljadu. Kasnije odradjen mali servis, castio ga za novu godinu Mahle filterima, i tom prilikom reseno misteriozno curenje antifriza na EGR hladnjaku koji je popustio na varu nosaca. Pre neki dan je registrovan, i ne pipam nista narednih 9500km, do servisa



Ja tek sad vidim da slika ne moze da pokaze koliko je stvarno prljav, unutra mi bilo glupo da slikam Castili smo ga i garazom za ovu zimu (koja je jos uvek u procesu sredjivanja). Od planova sa pocetka teme nista nije odradjeno, i ko zna kad ce, na prolece valjda Eto, toliko od mene nakon 2,5 godine

Dobra garažica, možeš kombajn da uteraš unutra (zamalo).

Sve u svemu, lepo je čuti i da ljudi nemaju puno povoda da pišu o kolima, mislim zbog nekih vanrednih stvari. A i to proleće će da stigne...

Ali stvarno zamalo Ne mogu da se setim tacnih mera, ali jeste velika.. Pa da, tako je, kad se malo bolje setim nisam imao ozbiljniji problem sa njim bas duzi period, ali eto, skupilo se u ovih mesec dva.. Zaboravio sam da dodam i alternator, zamenjena diodna ploca, cetkice, kolektor, lezajevi, i usput ociscen anlaser