Ford Club Serbia

Evo i mog auta, trenutno ovako izgleda a kasnije tko zna..




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Ubacio sam 2,0 sa 4 cilindra i automatski mjenjač, no želja mi je staviti v6 sa karburatorom.
Tih motora je kod nas sve manje i teško da ću ga naći, ali tražit ću.

Prelep je
Sa ovim felnama deluje najmanje 25 godina mlađe

Čini mi se samo da je zadnji deo za nijansu viši.

Točkovi su nužno zlo dok ne nađem neke sa rubom. A zadnji kraj je malo viši ali ne toliko kao na slici, tu je parkiran na grbavom terenu

Auto ti je super.Ja sam dugo vozio Taunusa 79god isto sa 2 vrata,Automatik 2.0 V6 90ks sa dvogrlim karburatorom.
Imao je oko 130 000km,pravih,kada me je udario neki mamlaz u levu stranu po sred vrata.To je bilo pre 6-7 god i od tada taj motor nije paljen.Iyvadio sam ga iz auta da ga ubacimo kod drugara u Tranzita ali ne moze posto je tranzit manuelni i nista nam se ne gadja.Menjac i hladnjak jos uvek stoje u autu a auto ispod sljive

kakve veze ima manuel i automatski menjac? razlika je u zvonu za v i redne motore, sta ima tvoj ortak u tranzitu redni ili v motor? sve pohvaale za zutu osu

On ima redni 4 cyl a moj je V6 i moj motor ne moze na njegov menjac.Nisam lepo objasnio.Uglavnom da bi to funkcionisalo morali bi i automatski menjac da ubacimo u tranzita a pitanje je sta bi onda bilo sa kardanom (da li i t treba prepravke).Na kraju bi morao i moj hladnjak od Taunusa jer na automatski menjac nemoze obican hladnjak.Mnogo posla i prepravki je trebalo pa smo odustali.
Zuti Taunus ti je extra ali u takav auto u obzir dolazi samo V6 i to da nadjes od Granade 2.8 jer ovaj 2.0 v6 je slabiji od 4cilindricnog 2.0.Jedino ima mnogo mirniji rad i neuporedivo lepsi zvuk a odziv na pedalu gasa je kao kod Yamahe R1.Kako mu dam gas tako ga i primi a kako ga pustim istog momenta auto radi na leru.Vise puta sam za opkladu na kuciste filtera stavljao upaljac dok motor radi i nece da padne nego stoji na motoru kao da je ugasen.

nemora automatski moze i manuelni za v motore

Prodavat ću ja svoj 2.0 v6 kad ubacim 2.8 najvjerojatnije. Ako ti je samo do cruisinga, taj ti je idealan. Meni fali konja ipak pa ubacujem većeg.

Hehe, nema do v6, sjećam se u mojoj granadi isto je bio 2.0 v6 i to je toliko miran motor da nije za vjerovat. A nije mi do divljanja, rijetko kad vozim brže od 40 u gradu tako da oni u plastik-fantastik autima imaju šta gledat Gotovo da uopće ne palim više gume, samo ponekad
Rezervirao sam jedan 2.3 v6 pa će uskoro ovaj motor van, jedino mi žao što moram staviti 5brzina jer ovaj automatik ne ide na v6.
Btw, hvala na pohvalama, drago mi je da vam se auto sviđa!

Ako bas hoces automatik,imam ja taj od 2.0 V6 koji jos uvek stoji u Taunusu.Odlican je