Ford Club Serbia

E, posto je stigao auto red je i da ga predstavim, i da vidim sta kazu ford-strucnjaci ( posto sam ja totalni ford novajlija ) za neke stvari koje mislim da odradim u buducnosti...
Evo jedan probran c/p sa jednog drugog foruma, ne zamerite -

Da ne duzim, dakle radi se o drugoj generaciji modela fokus sa benzinskim motorom konstrukcije nesto starijeg porekla, sa 74kW/101ks pri 5500rpm ( mada negde pise i 6000 rpm ), i momentom od 150nm pri 4000rpm...
Sto se tice performansi, deklarisano ubrzanje je 11,9s 0-100kmh i max. 180kmh. Ubrzanje jos nisam merio ( ali hocu sigurno ) a max brzina je preko 170kmh po gps-u, ali ne dohvata 180, barem za sada...
Tezina auta sa ovim motorom i 5 vrata je oko 1250kg ( slicno kao klio rs ), inace sa vecim motorom 2.0b je tezi od 1300kg, kao i sa dizelima ( 1.6 je nesto preko 1300kg dok je 2.0tdci skoro 1400 ), tako da je balans samog auta prilicno dobar...

Performanse u voznji su prosecne. Za neku svakodnevnu voznju dovoljne, ali za bilo kakve performanse treba nesto rada menjacem i samo bez mnogo ocekivanja. Za uzvrat se dobija solidna tisina u kabini ( jedino je zvuk motora malo bezveze ) i mnogo prostora. I sasvim dobra zavrsna obrada za tu klasu i opremu auta ( oprema je trend sa doplatama, cena sa popustom u septembru 2007. je bila 15.415 eur )...
Auto je presao 81500km i nema cvrckova u kabini, sasvim korektno...
Kilometraza je tacna jer je kupljen od kolege i znam auto od prvog kilometra i vise puta sam se vec ranije vozio u njemu...

Ovaj fokus se vozi jako lepo, upravljanje je odlicno i precizno, feedback sa puta je odlican, drzanje u krivinama je za primer.
Deo zasluga ide i kompletnom setu novih 205/55 r16 gy efficient grip guma koje su na putu veoma dobre, sa blagim padom performansi po mokrom ali sasvim korektne, sa dobrim bocnim drzanjem za jedan eco friendly pneumatik. Jedino bi mogle biti nesto tise, ali to je delom i do samog auta...
U kabini je sve sasvim ok, prostora dovoljno, buka je na nekom prosecnom nivou za klasu ( sa tim sto motor zvuci bezveze i gume se cuju nesto jace nego sto bi po mom misljenju trebalo ).
Kad sam vec u kabini, od opreme ima ponesto ( da sad ne nabrajam gluposti ), klima je "rucna" ali hladi i nazad i sasvim je efikasna ( probano juce ), muzika je cd ( ne cita mp3 ), i prilicno je glasna sa solidnim kvalitetom zvuka. Prozori napred su elektropomicni ( impulsni samo vozacki kad se spusta ( wft, jel to nije moglo malo bolje ), retrovizori su elektropomicni sa grejanjem. Od doplate na trend opremu ima prednje maglenke i 16ice alufelne...
Dakle, solidno, ali nista posebno. Fali tempomat...

Spolja nema ogrebotine ( nadam se da ce tako i ostati ), boja je sea grey metallic, prethodni vlasnik je promenio okvir resetke hladnjaka i stavio hromirani ( stari mi je dao u najlonu ), i stavio hromirane kvake...

Prosecna kod kolege otkako ga je kupio bila 8,3l, sa mnogo voznje po gradu...Kod mene je oko 7,5l sa dosta voznje van grada, ali visim brzinama autoputem...
Odstupanja borda za potrosnju su gotovo nula, svala cast...
Odstupanje brzinomera je 7kmh pri 120kmh, 9kmh pri 150kmh, sa fabrickim gumama. Cajger je prilicno optimistican...

Od planova za dalje, ugradio bih tempomat ( taman i da promenim volan jer je obican plastikaner ), zatamnio stakla pozadi i eventualno ugradio parking senzore.
I naravno ugradio bih neki kvalitetan plin, posto je ovo auto koji ce sluziti da se ganja bas dosta a u drugi automobil koji vozim ne moze da se ugradi plin...Ali o tom potom...Svaka preporuka, posebno za plin i ugradnju tempomata je dobrodosla...

I da ne davim vise, evo i par slicica pa da zavrsavam -

lep autic!

ako sam u poslednje vreme dobro skontao ugradnju plina bi mogao odraditi ( ako si iz bg-a) mozda kod naseg clana foruma errora.

ugradnja tempomata mislim da i nije neka dobra ideja.. neces moci da napravis kao fabricki..

u svakom slucaju svidja mi se autic, i zelim da ga sto duze vozis

za tempomat samo treba da uzme volan sa istim i da ga ukljuci preko dijagnostike,samo ce i dalje biti 4-rokraki volan

E to nisam znao


Sent via Tapatalk

hvala na lepim zeljama

za tempomat sam cuo da se menja ceo volan, a potpuno mi je nebitno da li je 4-orokraki ( stavise meni je taj volan ok izgledom, samo je plastika obruca tvrda i bezveze )...
za plin sam cuo i procitao ovde da su iskustva sarena ali posto se taj auto nece forsirati trebalo bi da motor sluzi jos duze vreme pre nekih vecih problema.

ako je samo toliko presao onda ne bih trebao da imas nikakvih problema, samo redovni servis i ne zapustaj benzinski sistem.. dobro bi bilo koliko god da vozis na plin malo i na benzin da vozis, cisto da se na zapusta benzinski sistem ( ne samo kad palis i gasis auto)

nije me bilo neko vreme, ajde da malo osvezim temu -
otkako je kupljen auto je presao skoro 4.000km ( bio sam na nekom putu ), sve radi kako treba, u principu sam zadovoljan. sto se tice potrosnje malo me je neprijatno iznenadio, ocekivao sam nekih 7-7,5l sad po ovom vremenu, ali se ona krece oko 8l. ocekivao sam manje zbog toga sto se auto uglavnom vozi van grada i ne przi se nesto strasno...barem tako kaze lepsa polovina koja ga najvise vozi, ja ganjam svoju makinu...

recimo da mi je klio 2 1.4 16v koji je vozila pre toga, i to ostrije, trosio 6,5l-7l benzina, ili 7,5-8l plina...jeste laksi auto, ali je i vozen ostrije od ovog fokusa...
malo sam uporedjivao automobil sa drugarom koji vozi restilizovan i iskreno njegov ( u istom trend paketu opreme sa neki dodacima ) je iznutra prilicno ozbiljnije uradjen, ima vise koze i ceo kokpit je drugacije, bolje napravljen.

u voznji je ovaj moj bolji, direktniji i zbog toga se nesto lepse vozi ( moje misljenje ), verovatno je tako upravljac podesen. i, sto me je iznenadilo, njegov sa istim motorm ide zivlje, pogotovo u srednjim obrtajima. u visokim je kako treba, ali jednostavno imam osecaj da je ovaj moj ulenjen, pa sam se dao na razgibavanje masine u poslednje vreme, koliko se moze

e, sad, na red su dosle manje modifikacije, sto bi rekli personalizacija...
do sada su jedino zamenjene sijalice, stavljene philips blue vision.
hteo bih da uradim taj tempomat, ima li nekih konkretnih saveta?
i imate li ikakvih iskustava sa razlicitim performansama ph1 i ph2 sa motorom 1.6b?
da li se neko bavio tim?

meni je prosecna potrosnja oko 7,5L grad/otvoreno.. samo na otvorenom sam uspevao da spustim i na 6,5L ali je to bila lagana voznja oko 100km/h bez agresivnog obilazenja

auto put pretrpan ( bas ovakvo vreme +33°c ) sa tempomatom i klimom pri brzini oko 145-150 prosecna potrosnja 8,3L

Prelep je fokus, mnogo mi se svidja...mislim da ti je potrosnja u granicama normale...ipak je nase gorivo nikakvog kvaliteta...svaka cast za autic...

hvala...
dobro, sta je tu je, ocigledno ce morati plin uskoro da se stavi posto auto prelazi dosta mesecno...

jos nesto po pitanju potrosnje - pre neki dan sam isao magistralom od mitrovice do bg-a, prosao kroz jedan grad ( rumu ) i nekoliko sela, vozio 80-100kmh na otvorenom. potrosnja je bila 5,5l i jako sam se prijatno iznenadio ( prosecna brzina je bila nesto ispod 60kmh ). bord pokazuje tacno u decilitar, gorivo sipano na molu, sipam ep bmb95 za sada...
na 120kmh trosi 6,8-7,2l, klima povecava potrosnju za 3-5dl u zavisnosti od uslova voznje...

Svaka čast za bord. Kod mene ne pokazuje baš skroz tačno i zna da pravi greške i u plus i u minus. Ne uzbuđujem se, jer mislim da to i jeste orjentacija.
Koliko ti troši u čisto gradskoj vožnji? Sa puno stajanja kretanja iz prve, neusklađenih semafora, kočenja zbog bicikala, skutera itd.itd.
Moj troši preko 13 (2,0). Kad ugradiš TNG nećeš imati velikih razlika u potrošnji, osim auto puta kad je pun ,upaljena klima... meni tu troši bar litar više, može i dva. Mnogo zavisi od kvaliteta gasa. Na primeru Šabac-Niš sa svraćanjem do Žarkova i njakanja obilaznicom taman rezervoar gasa(37l staje 48 zapremina). Bukvalno skrećem na NIS kod Naisa i nestaje gasa. U parama leti kad troši 13,5 u gradu je kao oko 6,5 dizela. Neka mi neko nađe dizela sa 145KS koji triši 6,5l u gradu. Tvoj će trošiti manje, pa će ti biti još bolja računica. Zimi je gas nešto skuplji, ali ne drastično. Mene lični nervira sipanje goriva na 300 do 400 km, jer sam uvek vozio dizele, ali me cena ne nervira Pogotovo što često sipam gas u Bijeljini za 65din po gornjem kursu.
P.S. Dobar ti je auto, ista boja kao kod mene.

igore izvini malo kasnim sa odgovorom - da ti budem iskren nemam pojma koliko mi trosi po guzvi u bg-u jer ga ni ne vozam tako...tj najvise ga vozi zena, i na otvorenom putu...
po nekoj normalnoj guzvi ne verujem da prelazi 10l, a sto se tice ekstrema tu verujem da granice nema...
sto se tice automonije na plin, znam kako je, pre ovoga sam 5 godina vozio klio 2 1.4 16v sa torusnim rezervoarom od 43l ( staje 36-38l plina, autonomija 370-450km ), ali sada stvarno ima dosta pumpi pa i to nije problem...
inace sipam europremijum bmb95 ( po navici, jer drugi auto koji vise vozim ja mora da ide na europremijum pa onda sipam i u ovaj, a mislim da i nesto manje trosi, i potrosnja je uvek ujednacena sa bordom, dakle verovatno je i kvalitet goriva ujednacen, doduse uvek sipam na 2-3 pumpe u bg ili u sm ).
boja jeste lepa, a uskoro cu nadam se i neke sitne modifikacije da uradim na autu...
inace, pre neki dan sam dosuo 2dl ulja, toliko je potrosio za 7-8.000km kod mene. nisam morao, bilo je iznad minimuma, ali sam hteo da vidim koliko fali...
i sa tim sam ekstra zadovoljan...

a boja je super, pogovoto kad je auto skroz cist

evo ovako malog osvezenja teme - u subotu ugradjen plinski uredjaj kod babica, ac stag, sa flash lube-om i torusnim rezervoarom 630x200mm, zapremine 48l...
posto sam imao copavi rezervni tocak, sad mi je pod gepeka malo izdignut gde je rezervoar, za nekih 5cm, i planiram da kupim stirodur i da ga izrezem u oblik gepeka da izravnam sve...nadam se koliko vec danas...
jos nisam stigao da ga testiram, malo sam juce vozao po gradu i zadovoljan sam, nema razlike u odnosu na benzin ( bar koliko sam za to kratko mogao da primetim, bice i detaljna provera ).
u rezervoar koji nije bio potpuno prazan usuo sam 39,5l plina tako da je to u skladu sa ocekivanih 40tak litara koje bi trebalo da stanu u njega...posle desetak sipanja znacu tacno koliko moze da stane u njega...
s obzirom da je potrosnja benzina bila 6,8-7,4l u poslednjih nekoliko sipanja, racunam da ce plina trositi do 8l i to ce dovesti do neke ocekivane autonomije od 500tinak km, sto mi je sasvim korektno...auto se pretezno vozi van grada...
evo i par slicica, sve je lepo upakovano slicno kao i kod trojanca, ja sam zadovoljan -

trenutna kilometraza, od kupovine sredinom maja predjeno 10tak hiljada km -



dioda ispod pokazivaca je rezerva flash lube-a -





prljav gepek , pod izdignut za 5cm -



u motornom prostoru se vidi samo bocica za tecnost za podmazivanje ventila, preporucena stvar za ovaj motor -



ostalo je skriveno po motornom prostoru, 5ica za trud...

i jos koja slika posle pranja, sa drugim ljubimcem -

Daj ne seri da vozis Clio RS! Pricaj mi malo o njemu, ta bombona mi je u srcu. Jesi li predstavio taj autic u nekoj temi?

Svaka cast
I ja bih rado uvecao porodicu sa jednim , znas vec i sam

znam toti, znam...

popovicvl piše:Daj ne seri da vozis Clio RS! Pricaj mi malo o njemu, ta bombona mi je u srcu. Jesi li predstavio taj autic u nekoj temi?

vozim ga vec godinu i kusur, dosta duze od ovog fokusa...
nisam ga predstavio ovde, ipak je ovo ford forum, gde sam se uclanio nedavno, kad smo uzeli i fokusa za zenu...
ako ima zainteresovanih mogu da otvorim temu

no sto ces neg da otvoris temu..

Naslovi je samo "uljez br. 4"

Sta si uradio sa tim tempomatom na kraju????

nista za sada, zena mi rece da ga ionako ne bi koristila, pa sam prvo stavio plin. mislim da je to pametnije, s obzirom da je auto presao 10tak hiljada km za 3 meseca...

otvoricu temu za uljeza kasnije...

Ozbiljno vi terate to sokoćalo.

takve su nam potrebe, pored njega i RS napravi okok 1500km svaki mesec...

nego ljudi, auto puni 5 godina, da li raditi veliki servis...? kilometraza je prava...
rekose mi da se veliki radi na 8 godina ili 200.000km, jel to moguce?

i mali servis, ja to uvekk skratim malo, pise mi na 20, sad ima oko 15-16 hiljada od proslog servisa i 10 meseci, to planiram ovih dana da uradim?

ja veliki servis uvek radim kad kupim auto makar kava bila kilometraza i sta god da kazu prethodni vlasnici ( da je tipa radjen pre 20k sve u djubre i novo) i onda se vozi ako se ne varam nekih 150k i radi se servis veliki ponovo...

Toliko ni sa original delovima ne treba,a ne sa kopijom. 50 hiljada ne vise.