Taunus Tc3 1.6 L by stalker92

[dax92]

Samo napred, samo neka se sredjuje!!

[Daniel]

ja bih to vec vozio

[stalker92]

Ofarbaaaaaaaaan!

[brabas]

Op, op. Boja je super, samo napred sa radovima, biće Taunus bombona.

[BojanM]

Taman poslednjeg dana sezone

[FiestaBG87]

i moj ce auto za koji dan

[Iosis]

Ovako mi izgleda nestvarno dobro!

[Cedo]

Kako ono ide... Vidi druze ovo lici, par ekselans..

[sasa_f1]

Odlicno!

[911s [SK]]

Sad spremi i jedno 200-300 evra da izremontuješ prednji trap

[stalker92]

Paaaa, ima tu još sranja pre trapa, za početak da se sve ovo sklopi, novi kederi, nova šoferka...

[van]

Сада узмеш восак и напуниш све шупљине на коросерији .

[Markedjani]

Vosak apsolutno nicemu ne sluzi. Staro ulje i tovatna mast su mama.

[911s [SK]]

Staro ulje + šta god je jeftino rešenje najčešće primenjivano tamo gde sajtne iznutra nisu ofarbane i za farbanje pripremljene kako treba i u onim krajevima gde niko za vosak niti slično kvalitetno sredstvo nije čuo. Apsolutno se ne bih složio da vosak ničemu ne služi, plus što ni ne userava auto kao polivanje kantama ulja i masti.

[Markedjani]

evo ti kod mene vosak bio u sajtnama i ničemu nije poslužio... istrulile sajtne.

[911s [SK]]

Zato što treba lečiti uzrok, a ne posledicu. Niko (čitaj: ogromna većina limara) sajtne iznutra ne farba niti spremi za farbanje kako treba. Smatra se da je to deo koji se ne vidi, pa se fušerski ne očisti površinska rdja od transporta i stajanja, ne skine se transportni lak, pipa se masnim prstima danima i nedeljama go lim koji se onda bez adekvatnog čišćenja ofarba najjeftinijom osnovnom bojom i tako dalje... Fabričke sajtne trule spolja, a zamenske iznutra. Svako od nas zna po neku priča tipa "imam jeftinog limara, pa svakih godinu-dve menjam sajtne, mnogo nekvalitetan lim"... ključna reč nije "lim" nego "limar". Džaba što ga ti zaštitiš i farbom i uljem i raznim voskovima kad je lim već počeo da rdja, a počne da rdja svaki go lim koji odstoji par sati neofarban.

[FiestaBG87]

meni je ulje pomesano sa crnim bodijem isparilo al zato vosak ostao, sad kad sam radio sajtne sve sam limove ofarbao iz nutra kao i same sajten i posl esipao malo farbe ako je htelo da prodje pored punktova i to ce traje 15 god

[stalker92]

Inače, korisna informacija za Taunusdžije, bio sam malopre u Gumatic-u, i imaju kedere vrata, gepeka, brisače stakala (ona guma sa spoljašnje strane koja klizi po staklu kad se ono spušta i podiže) i vođice stakala (one filcane koje se nalaze u šinama po kojima se staklo kreće).

[Daniel]

Do jaja!

[stalker92]

Malo sam šopingovao danas u Gumaticu

[911s [SK]]

Kederi vrata su dvodelni, kupuje se onaj gumeni deo koji se vremenom spljošti, a onaj drugi sa čeličnim U profiilom u sebi ostaje originalni. Ako si kupio takav nov ali iz jednog dela imaćeš problem što ćeš morati kao magarac da lupaš vratima da bi ih zatvorio, jer Gumatic nema keder originalnih dimenzija, a razlika od milimetra već pravi problem.

[van]

Фен за скидање фарбе помаже у убеђивању кедера да легне на место . Ја сам од мондеа 3 ставио кедер гепека . Пробао сам и на вратима , могу да се затворе али као сивоња да се притисне . Нисам их још убеђивао да легну , али пробаћу и то

[Dulemek]

Prijatelju svaka čast na istrajnosti, takav sam i ja bio dok sam bio mlađi, krpio i farbao razne trulaće ali ne bih se usudio na takvu avanturu više jer je to skup sport, ali koliko vidim na ovom forumu je ogromna većina mlađa od mene. U svakom slučaju prelepa boja i još metalik baš mu lepo stoji, još kad se sve montira biće lepotan Samo napred

[stalker92]

Da poštedim nekoga mogućeg nervnog sloma: za Taunusa Tc3 sedan postoje 2 vrste prednjih šoferki... i ja to naravno nisam znao.

http://www.motomobil.com/3237,60653130-1.html
http://www.motomobil.com/3237,60947090-1.html

Prva, veća (61,5cm visina) je išla u prvih ~7 meseci proizvodnje ovog modela, a druga, manja (60,8cm visina) je išla u ostale 3 godine proizvodnog veka... Meni je keder prednje šoferke bio odličan, pa sam išao na varijantu da uzmem drugu šoferku. Pošto je to bila poslednja stvar na autu, da ne bih čekao 2-3 nedelje novu i zadržavao majstoru radionicu bio sam u fazonu da uzmem polovnu da ga što pre spakujemo i da ga preuzmem, pa ću posle kad krene da se vozi zameniti šoferku novom. Nađem u Leskovcu polovnu, kupim je. Lik mi greškom spakuje Granadinu umesto Taunusove... Pakuj, vraćaj, čekaj drugu... još je to bilo oko 31. decembra... Stigne Taunusova, odnesem je majstoru. Prođu praznici, juče uhvate da je namontiraju, ceo dan se jebavaju i nema teorije. Javi mi da neće, ja nadrkan sednem za komp i uhvatim da guglam i na britanskom forumu otkrijem da ima 2 tipa šoferšajbni i uz svaku ide pripadajući keder. Meni je trebala ova manja, češća šoferšajbna, pogađajte koju sam kupio... a da sam tražio baš takvu kontam našao bih je nikad.

je*iga ipak će ići varijanta Pančevo i nova po meri moje stare kao što sam to inicijalno i planirao. U međuvremenu sam prebacio auto kod sebe i ubacio ga u garažu. Od stvari koje nisu gotove su ostale šoferka, kederi "brisači" stakla na zadnjim vratima (moji su jako loši), lajsna na blatobranu i zadnji brk branika (našao sam svoj slomljen, na varenju i farbanju je) i tako svašta nešto sitno. Enterijer ću na dubinsko pa ga tek onda vraćam itd. Za sad je u garaži u zimskom snu dok ne nabavim novu šoferku, pa će sklapanje da se nastavi.


Evo par forki, mračne su i sranje jer sam ih opalio onim mojim Kinezom od telefona brzinski:

[BojanM]

Niko ne bi okom trepnuo na fotke da nisi napomenuo čime je slikano, ionako je krš vreme za fotkanje.

Pošto sam bio 'na vezi' kad je došlo do "aha!" trenutka, mogu samo da ponovim... jbg, sr@nje. I dalje mislim da ti je skroz OK opcija da naručiš i novu u servisu (nemaš putovanje - ili dva - do PA, brigu o lomu u transportu, plaćanje nekoga ili cimanje oko svojeručne ugradnje), a nije kao da ćeš sutra da je montiraš. Imaju vremena čak i ako se zeznu što se veličine tiče (a valjda neće, nisu toliki debili, naglasi im godište) da nabave onu koja treba.