Mondeo mk5 by skolioza

[milosh_bg]

Stanje kaisa ne znas dok ga licno ne proveris.
Kad uzmes auto bez istorije, svi servisi su obavezni za uraditi.

[nikola_focus]

Ako se ne varam, modeli koje ti uzimas u obzir imaju lanac a ne kais. Valjda je prelomna godina bila 2017, do tada je bio kais a kasnije lanac.

[skolioza]

Ako sam dobro razumeo kolegu Damira lanac im je za pogon a kaiš u ulju za uljnu pumpu. Pre toga su 2 kaiša.

[Markedjani]

Šta god da kupiš, ništa nije sigurno, kupiš nov auto pa nije nikakav garant da će besprekorno služiti.

Odaberi auto koji ti se sviđa, kontaktiraj svog majstora i on će ti reći šta je dobro ili nije i oteraj kod njega na proveru stanja.

Ovako bez konkretnog znanja sve ti se svodi na... "ako se ne varam" ili "ako sam dobro razumeo".

[skolioza]

Ma jasno je to,samo vagam trenutno sta dobijem a sta gubim. Kupovinom fokusa resavam estetiku i dobijam mladji auto odmah a sa druge strane toliko novca dodatih preko vrednosti mondea plus start ulaganje u fokusa mondea bih mogao da sredim baš baš. Jedino što bih bio mesec dana bez auta ako bih sredjivao mondea sigurno i verovatno bih morao da rentam zamenski auto za to vreme. Naravno da fokus i mondeo nisu ni blizu sto se tiče vožnje i poređenja. Predjem 30k km godišnje od toga sam 80-90% na auto putu,svaki dan obilaznica gore dole. Sto se tice putovanja sa fokusom kupio bih krovne nosače i kofer i kad se ide na odmor sa decom i gospođom biće dosta mesta. Moram dobro da razmislim. Ili sto reče Sharp- 2.0 skyactive:)

[Markedjani]

S'obzirom da voziš 30k km godišnje i preko 80% autoputa, fokus ti je čist promašaj posle mondea.

[popovicvl]

Do pre neki dan Focusi su bili na popustu 19k eur. U lepoj opremi i lepim bojama. Sad vidim da su cene vratili na 21k eur. Možda se namesti opet neki popust kad bude trebalo. To je u startu malo veći zalogaj, ali novo. Nema majstor Mileta, nema trošenja novca, garancija, plaćen šlep...a uvek se lakše posle proda kao polovnjak kad si prvi vlasnik.

[skolioza]

Lepo ali nije vreme za to,videćemo do kraja avgusta cu svratiti i do farbara da vidim koliko novaca za farbanje i za poliranje,mada već vidim/naslucujem da ce verovatno ostati mondeo. Svi bismo mi novo i sjajno uvek ali ne mora po svaku cenu.

[popovicvl]

Jel pišeš troškove posedovanja auta? Ali sve što je vezano za opravke, gume, budženja, farbanje...ima ljudi koji prave mentalnu gimnastiku kako ulaganjeu polovan auto je sasvim opravdano i kako to nije trošak nego ulaganje u budućnost.

Ja sam pravio te exel tabele, pa sve do sijalica i patosnica, tu se čovek zapita što da ne kupim nov auto. Istina mora da splasne piša, pa sa 250 KS 4x4 da se spadne na 125 2x4, ali kad se saberu utisci, imam ponekad utisak da vozim avion, a ne auto. Mir, išina, pomalo sterilno, ali ne znam za majstora, zaboravio sam kako izgleda E sad ko ima snage i volje da se aka sa šasijama kod majstora, treba i to voleti. Ja sam se bio umorio i bukvalno imam više vremena i novca na mesečnom nivou. Bukvalno.

Moja ti je preporuka nov auto, a ne KAO NOV, NOV NOV NOV, CH, O.D.L.I.Č.A.N, originalna kilometraža 100%, PREPORUKA. Uvek se nađe nešto novo za realne novce, vidim da je Toyota sa Corolom krenula agresivno, KIA, Ford, Dacia, FIAT...pa i Kineze treba pogledati.

[skolioza]

Zarad živaca ne,ali sam ovih dana razmišljao koliko sam ugrubo dao novaca za posedovanje mondea ove 4god i nije malo. To što kažeš je bio slučaj kod mene kada sam vozio sportage-a, gorivo i redovan servis i to je to.

[mbole]

Sa jedne strane...
Slazem se.
Sa druge.. gde pise da polovan mora da bude 10 god star, sa xxxx km?
3-4 godine star auto, je i dalje sasvim pristojno jeftiniji od novog, a isto tako nemas problema.
Ako nema ovde.. ima napolju.
Da znam da su to dodatni troskovi, ali pricamo o 300-400-500 eur, a razlika u ceni je 5000-10000...

[skolioza]

Na mobile de su znatno skuplji fokusi istih km sa istom oznakom opreme kod nas iako ih ima više u ponudi. U sloveniji sam na brzinu pogledao samo ista priča.

[acadimke]

Nakon toliko ulaganja meni bi bilo žao da prodam auto.

[skolioza]

Pa i meni je zato i dilema cela,ali evo 20 glava je pametnije od jedne

[mbole]

Na mobile de su znatno skuplji fokusi istih km sa istom oznakom opreme kod nas iako ih ima više u ponudi. U sloveniji sam na brzinu pogledao samo ista priča.

Sto najverovatnije puno govori o istinitosti podataka kod nas

[popovicvl]

Sa jedne strane...
Slazem se.
Sa druge.. gde pise da polovan mora da bude 10 god star, sa xxxx km?
3-4 godine star auto, je i dalje sasvim pristojno jeftiniji od novog, a isto tako nemas problema.
Ako nema ovde.. ima napolju.
Da znam da su to dodatni troskovi, ali pricamo o 300-400-500 eur, a razlika u ceni je 5000-10000...

Ovo apsolutno ne stoji. Ako pričamo o novom A6 koji je koštao 65000 eura, za 4 godine je spao na 35000 eura. To je neka dobra računica. Ali sam opet za nov Superb nego polovan A6. A npr Astru sam posle 4 godine prodao za 2800 eura manje. Često tu taman treba veliki servis, set guma, kočnice...bolje je kupiti nov jer nema uštede bog zna kakve, a cena je takva kakva je.

[fordicmk3]

Trujemo coveku temu, ali ipak mislim da je bolje uzeti auto koji je tek izasao iz garancije i ne moras da ides u ovlasceni servis koji dere kozu sa ledja…
Satro imas granciju al moras da odrzavas kod njih, jaka nauka zameniti ulje i filtere i to naplate debelo. A pitanje je sta su zamenili i daj boze da su zamenili.

[mbole]

.... Ali sam opet za nov Superb nego polovan A6. ...

A sto ne polovan superb?
Vrlo na brzinu...
Sportline 140KW nov 48000
Polovan 2022 u svabiji 32000

ili
TSI 2.0 DSG - 41000
isti 2022 u svabiji - 25000

Malo li je 16000 evropskih?

[popovicvl]

Trujemo coveku temu, ali ipak mislim da je bolje uzeti auto koji je tek izasao iz garancije i ne moras da ides u ovlasceni servis koji dere kozu sa ledja…
Satro imas granciju al moras da odrzavas kod njih, jaka nauka zameniti ulje i filtere i to naplate debelo. A pitanje je sta su zamenili i daj boze da su zamenili.

Garancija nije "šatro garancija", nego je stvarno garancija, 5,7,10 godina. Za to vreme ti oni garantuju da će auto proći svaki tehnički pregled i šlepati auto do prvog ovlašćenog servisa.

.... Ali sam opet za nov Superb nego polovan A6. ...

A sto ne polovan superb?
Vrlo na brzinu...
Sportline 140KW nov 48000
Polovan 2022 u svabiji 32000

ili
TSI 2.0 DSG - 41000
isti 2022 u svabiji - 25000

Malo li je 16000 evropskih?

A zašto stari model Superba, a ne novu Octaviju 2.0 TSI 4x4 za 31 000? Ili 1,5 TSI milf hibrid 110 kW/150 ks DSG za 27000?

[skolioza]

Kad imaš pare u džepu lakše je. Ja da imam 30ak hiljada verovatno bi raspravljali sta je novo dobro da se uzme ili eventualno nesto tipa 2 god staro kupljeno novo kod nas/u garanciji.

Da spucam 4,5k € u mondea on ce za 2god da vredi opet 9k €.
Da kupim nesto novije za 13,14k € opet teško bez glavobolje.

Ostaje opcija za možda neki kredit sa učešćem od prodaje mondea i to je to ali da nije lizing naravno.

[mbole]

Mozemo ovako do besvesti..
Stalno poredjenje baba i zaba.
Ako poredis nov i polovan.. poredi razliku u ceni za isti auto, a ne za drugu firmu, model za broj manji/veci...
Drugo... Na koju stranu stvari idu.. radije bih stari model, a ne novi sa dzidzamidzama koje mi apsolutno ni za sta ne trebaju, vec sluze da smetaju, i eventualno za kurcenje da ima... Javlja mi kad je meseceva mena.. super.. ja bi da me ne ometa glupostima.

[popovicvl]

To već u redu, mišljenj nekog kome ne treba auto. Meni treba auto, svaki dan, cele godine. Moderno doba, moderne navike.

[skolioza]

Nađoh na oglasima vise atmo benzinca hecbekova kupljenih novih u srb sa solidnom opremom,istorijom održavanja 2019-2022 a da mi se uklapaju u budzet. Bez forda i bez turbina stanje 10/10 50-80k km.
Ima i 2 fokusa ali cenim da njima mora sigurno preventivno kaiš da se menja.

[mbole]

To već u redu, mišljenj nekog kome ne treba auto. Meni treba auto, svaki dan, cele godine. Moderno doba, moderne navike.

Nesto se ne razumemo...
I ja kada sam zadnji put kupovao auto, trebao mi je svaki dan cele godine.
I kupio sam 4 godine star, za skoro duplo manju cenu u poredjenju sa novim.
I ama bas nikakavih problema nisam imao, a prelazio sam sasvim pristojne kilometraze (te godine kad sam ga uzeo od marta do kraja godine sam opeglao 80K, naredne 100-tinak...).
Bukvalno samo redovna ulaganja, koja ima i nov, posto i on mora na redovne servise, trosi plocice...

E kad je proslo 3-4 godine.. vec je kilometraza pocela da dolazi do izrazaja.
Opet nista "grdno", al stigla je lamela, grejaci, vreme za nove amortizere, tu i tamo po neki gremlin...
I tad je bilo vreme da se menja za nesto slicno, al... spletom raznih okolnosti.. ostao je...

No... svako svoje veselje... i prema svom novcaniku.

[popovicvl]

Ne kupujem ništa bez garancije, sve ostalo mi je skupo.