Ford Orion by Milos90

[Milos90]

To je za mazanje motora, kada upekne u avgustu ,da se rashladi

Danas sam isao kod Paje u servis. Sredio je kvacilo (neki samostelujuci deo na pedali koji je riknuo) , ocistio - ustelovao karbutator i zamenio kaiseve,spaner i vodenu pumpu. Cena je prihvatljiva i covek je pravi majstor. Sada fordic samo prede

Nego sta mislite kako bi odgovarale ove flene sa ovim gumama?
http://www.polovniautomobili.com/felne- ... 14-4-x-108

Premerio sam precnik, ima samo 3-4cm vise od trenutnih koje su na autu.

[brabas]

Pa ja se nadam da odgovaraju odlično jer imam iste a nikako da ih ofarbam i montiram.

[Milos90]

Jel znas koji je et? Pitao sam prodavca on ne zna.

[brabas]

6Jx14x36,5 znači ET 36,5

[Markedjani]

to su felne od escorta mk4 xr3i... tako da pašu savršeno.

Guma je debilna dimenzija... treba tu da bude 185/60-14

[dule0911]

Felne ce ti odgovarati, ali je ta guma svakako prevelika za njega, mislim da ces i sa fabrickom visinom imati problem da ce ti ponegde kaciti. Njegova fabricka dimenzija je 185/60R14, ja bih se drzao nje. Evo ti ovde samo felne, isto u dobrom stanju koliko se vidi sa slika: http://www.kupujemprodajem.com/14-Ford- ... d=20589895

pretece me mare

[Aca06]

Ove felne najvise leze Sierri. Neko ce se vec javiti ko se vise razume ali mislim da su za tebe ovo prevelike gume. Problem moze da se ogleda u kacenju zadnjeg ruba kad sednu cetvoro I kad auto legne.

Joj pretekose me Mare i Dule.

[mbole]

"SAMO" 3-4cm na 195/65-14 iznosi:
Precnik te gume je:
14*2.54 + 2*19.5*0.65=35.56+25.35=60.91
to ce reci da je 3cm oko 4.9% a 4cm oko 6.5%.
Sve preko 3% (nebitno dal u plus ili u minus) u odnosu na fabricku meru je neprihvatljivo.

[brabas]

Ja sam ovakve felne kupio za 50 € al u Bosni, jbg, platio peskiranje 35 € sa obe strane pa posle ipak dorađivao šmirglom. Na tu felnu i escorta/oriona samo 185/60/14.
Šta mislite o gun metal boji za ovu felnu?

[dule0911]

Mislim da ce ti se stopiti tocak sa autom i da se nece ni primecivati. Ja bih se drzao neke svetlije, ako ne i fabricke nijanse.

[Milos90]

Pretpostavio sam da ce biti problem... Jedino da ih uzmem, prodam gume i kupim 185/60... Posto ih dobijam za 110e ukljucujuci transport i srafove. Jefninije ne mogu proci kako god da okrenem.

"brabas" Mislim da bi ti ekstra stajala na tu boju auta. Samo mora da se ubode nijansa da ne bude previse tamna i da ima dobar sjaj.


Ps ili ove pod uslovom da imaju poklopce. Lepo izgledaju ali nisam siguran kako bi to stajalo..
http://www.polovniautomobili.com/felne- ... 14-4-x-108

[Milos90]

Montirane su felne i nikakvih problema nema. Nije ni blizu da zakaci,kada sam sam u kolima
Po krivinama sam ga poterao do granice i opet nista... Tako da ostaju ove gume.

[Aca06]

Lepo mu stoje felne.

[zeteks]

Koliko vidim po servisnoj knjizici, tvoj auto je nekada odrzavao majstor Fica kod kafane Sokolac na Vracaru. Bio je odlican majstor. Njegova radionica je zatvorena oko 10 godina. Zasto je prestao sa radom, ko zna?

Super ti je Orion. Problem kod tog VV karburatora sa siberom su nasi samouki majstori koji nisu imali u to doba servisna uputstva za VV Fordove karburatore. Kada se taj karburator u potpunosti rasklopi i ponovo sklopi nije ga jednostavno nastelovati na uvo. Taj karburator su u Beogradu znala da rade dobro samo dva majstora. Prvi koji je to i najbolje radio popravljao ih je cisti iz svog interesovanja. Pritom je bio teoretski dobro obrazovan. Drugi majstor je na okretnici trolejbusa na Zvezdari. Tako je bilo 90tih kada je to bilo aktuelno.

Odlicno si krenuo u borbu sa rdjom. POR15 nisam video da je prisutan na nasem trzistu. Ja sam koristio konvertor korozije wurthov i posle 4 godine nije nigde probilo. Pre nanosenja konvertora ocistio sam rdju sto sam vise mogao. Gde god sam mogao do golog lima da skinem nisam stavljao konvertor. Gde je ostajalo tragova rdje isao sam konvertorom ili duginim anti rostom. Preko epoksi osnovnu. Vos prajmer zaboravi. Dobar je za obojene metale, pocinkovane limove ili alu .
Preko epoksi osnovne najbolje je ici epoksi katranom ili poliuretanom, a ako ti je skup onda obicnom sintetickom - alkidnom bojom (zovu je i uljana). Najmanje 2-3 premaza. Preko toga mozes i neku vrstu zastite da stavis.

Nema kiseonika ili vlage - nema ni daljeg rdjanja. Stavi zardjali komad lima u sobu preko zime i videces da se do proleca nece nista promeniti. Stavi isti komad lima zimi ispod drveta i jos vise ce zardjati.

Da li si video da se kod nas negde prodaje Bed liner na poliuretanskoj osnovi. Koliko je kostao ovaj sto si uzeo sto je na slici?

Po broju na boci epoxy razredjivaca sa slike vidim da je razredjivac ALCEA. Verovatno si to uzeo u Ehomu. Mogao si kod njih da uzmes i osnovnu epoxy na tocenje ALCEA. Jako je zahvalna za rad. Sve preporuke za taj proizvod. 4CR materijal se meni lepo pokazao, shodno koliko kosta. Samo treba voditi racuna o rokovima trajanja 4CR proizvoda koji su prisutni kod nas.

[Milos90]

Nema por 15 kod nas, jednino sto sam nasao je jednu radnja u UK.
Kontaktirao sam ljude u 4cr i rekli su mi da je ovo dobra kombinacija sto sam resio da uradim. Ciscenje pa njihovu 2k osnovnu pa bed liner. Ovaj Je kostao oko 2200 din, ima ga jedna farba na zvezdari.
Da kupio sam 4cr u Ehomu.Cena jeste jaca, ali sam tog dana nasao kvalitetne elektrode po uvoznoj ceni tako da mi nije bio problem da dam crvenu vise u odnosu na Bodijev 2k prajm . Dobri su rokovi, jos uvek su sveze konzerve

[911s [SK]]

Koliko vidim po servisnoj knjizici, tvoj auto je nekada odrzavao majstor Fica kod kafane Sokolac na Vracaru. Bio je odlican majstor. Njegova radionica je zatvorena oko 10 godina. Zasto je prestao sa radom, ko zna?

Radnju je zatvorio pre 3-4 godine, tu je umesto nje izgradjena zgrada.

[Milos90]

Jutros krenem na posao kolima i nagazih na minu u belom potoku.
Danasnja potrosnja je bila 7000din na 200km... kao da sam vozio s600

[vidovac]

Kakvu minu? Probusio si gumu necim ili je neka vece steta?

[Milos90]

Nisam stavio navodnuke na "minu". Neko je sekao flak debljine 4mm ili je cose od L profila i bacio na sred puta.
Jos uvek nisam uspeo da upoznam vecu stoku od Srpske stoke. Mislim da smo bez premca u toj delatnosti hahah

[Milos90]

Stavio sam continental contact 3 185/60 naprad a pozadi je je ostalo isto. Auto se skroz transformisao... Volan se u voznji skroz olaksao i zanteva mnogo manje imputa da bi uradio istu stvar u odnosu na prosle gume. U krivini je apsolutno neutralan i dobio je preko 10 kph prolazne brzine. Ponasa se kao da je na sinama :O. Vozio sam svasta, od Juga do 997 turbo, ali ovo mi je najvece iznenadjenje do sada.

[Markedjani]

stavi i pozadi 185/60 i videćeš sam da je to to.

[Milos90]

Mislis da ce to umanjiti odziv i dobiti na understearu ? Ovakav kakav je sada nema smisla voziti. Od tresnje do prnjavora svaka krivina 90-100 i nema naznake da je na granici tj prednji deo ide bez problema ali osecam da ce mi zadnji deo popustiti pre prednjeg sto mi je za kisne dane prilican rizik.
Prvo cu probati sa stelovanjem trapa da ga sibnemo na understear,a ako ne bude vajde onda cu morati da mennjam gume.

[Markedjani]

Pa s'obzirom da su ti te zadnje gume iz prošlog veka... ništa čudno.

Te gume koje si dobio uz felne su realno za bacanje,matore su.

Kompletiraj kršten i mlad set 185/60-14 i nema tu previše pametovanja.

[Milos90]

Dobre su i te gume, nisu se skamenile... Jos uvek vrse funkciju.
Sada me je majstor opravio. Pradnji trap nije bio u vinkli pa ga je nasteloao kako treba.

Ubaceni novi zvucnici, bolji plejer i drvenarija kao u Majbaka









Edit: Jel bi pasovao ovaj volan kod mene?
https://www.kupujemprodajem.com/Volan-F ... d=20785896

[Milos90]

Danas je bilo taman vremena da se ocisti i ofarba gepek, ali jedna stvar je povukla drugu,trecu i posao ode u nedogled .

Stanje gepeka je prilicno solidnoosim sem sto je lim ,na koji se stavlja keder, poceo da se raspada... Malo meksickog Tig-a
i bolji je originalne Fordove budalastine.