Focus ST 600+ R

[popovicvl]

Zar mi nemamo oficijalnog chiptara ovde na forumu Ja bih mu dao auto da se uci.

[DzoniPv]

...i da je zvuk bas bas odlican, u kabini...

Jes, ima valjda neke cijevi koje dovode zvuk unutra, radi povecanje adrenalina

Svakac cast za auto, prava kupovina, samo ne stedi na slikama i snimcima

[dule0911]

To je svakako bolje nego BMW i ostali koji pustaju fake zvuk kroz ozvucenje. Ovo je makar stvarni zvuk koji je pojacan, nista lose u tome

Inace auto je super, nadam se da ce dobro da te sluzi
Ta potrosnja, u kom rezimu voznje? Mislio sam da trosi vise u gradu, pa zato pitam

[veljabandit]

Foru sa zvukom su nazvali Sound symposer... ako lagano dodajes gas nece se cuti preterano jako zvuk u kabini ali ako nagazis odjednom na gas zacuce se u sekundi kao da si na 5000 obrtaja zanimljivo je za sad, videcemo na duze relacije da li ce biti naporno jer vidim da vec imaju aftermarket deo tzv. symposer delete kit. Uglavnom, rezi kao da ima cilindar vise

[popovicvl]

To je obicna plasticna cev koja sa usisa vodi zvuk ka kabini. berovatno moze i da se skine (po potrebi).

[veljabandit]

Ne bi ja tu nista dir'o

[popovicvl]

Apsolutno.

[dule0911]

Jeste da sam sa tim autom presao vrlo malo, ali makar u pred produkcijskoj verziji STa nije bio bucan ili neprijatan zvuk kada se vozi konstantan gas, samo kad se doda malo vise kao sto kazes, onda zvuk postaje bas kako treba

[Markedjani]

To se uglavnom čuje na punom gasu,kad se drži konstantan gas kao recimo na autoputu... neće se drati.

[veljabandit]

mozda bih jedino menjao boju felni, malo su mi dosadne-vec vidjeno fazon- sada ... ili ako nalete neke racing fazon da promenim ove fabricke... sve drugo mi se svidja.
Za sada bih istakao jedino, ako to mozemo podvesti pod mane uopste, veliki precnik okretanja, zna malo da iznervira ali nije strasno....

[popovicvl]

Jel to 235/40R18? Velik tocak, velik precnik okretanja, jbg.

[DzoniPv]

Evo jedan predlog sto se tice boje felni, meni se mnogo svidja ST-H varijata

[veljabandit]

vise sam za neku Rotu grid

http://dudesphotography.smugmug.com/Car ... 37_b-M.jpg

[Markedjani]

Bilo koji "race" točak na ST-u je pobeda

[bojan_kv]

Kakva masina
Letos kad sam isao za Zadar, na autoputu sam uspeo da pratim jednog takvog (jedini razlog iz kog sam uspeo je to sto je vukao prikolicu sa motorom )

[dragan.pv]

...i da je zvuk bas bas odlican, u kabini...

Jes, ima valjda neke cijevi koje dovode zvuk unutra, radi povecanje adrenalina

Svakac cast za auto, prava kupovina, samo ne stedi na slikama i snimcima

ima cevcicu i daje dobre rezultate. komsija koji vozi megan 3 rs250 cup je gledao i vozio ovog fokusa, ja nisam, pa prenosim njegove utiske, a covek nije ni balavac ni neiskusan, pre tog megana je vozio dosta hh-va, od civic-a type R pa unazad sve do renoa 5 gt turbo. cuje se malo drugacije od megana u race modu, i odlicno se cuje...
sve u svemu, super je taj fokus. ako bih vec hteo neki upgrade ja bih mu stavio pre svega neki krsten lsd, pa onda sve ostalo, moze i chip...

[milan_gt]

lsd mu je najveca mana..msm nemanje

[popovicvl]

Jbg, kad pogledas kako stoje stvari, ST nije ultimate Ford masina, ispred njega ide RS. ST je pogled Forda na muski porodicni auto, tj. za svakog po nesto.

[dragan.pv]

pa gde je rs mk3?
nazalost, sve se vise kalkulise sa razvojem tih ekstremnih modela jer je klijentela koja ih zeli sve malobrojnija. a i ovi sto se razviju sve su u proseku losiji, pravi poenta hh-va se sve vise gubi, i dolazimo do situacije da ce svabe posle godina i godina kaskanja za francuzima, najpre renoom, pa i pezoom zajahati klasu. cast jednom fantasticnom izuzetku, fijesti st.
u toj nizoj klasi klio 3 rs je bio neprikosnoven dok nije prestao da se pravi tj dok ga nije smenio ovaj grozni metroseksualni, a kako mi se cini i megana za koju godinu ceka ista sudbina. sa druge strane, na samom zacelju su kaskali polo gti i derivati. sreca pa se kod smene generacija ford odvazio da napravi ponovo jednu musku fijestu, svaka cast. u klasi iznad, gti 4 je bio potpuno mlak, gti 5 je hard core dodirnuo tek sa onim ogranicenim edicijama, kao i sestica, dok ce se sedmica gti pokazati kao jako dobar auto, i tu izgurati fauve medju samo celo klase, gde nisu bili decenijama, i to samo zato sto ford i honda palamude vec godinama a reno restilizuje megana vec sezdeset osmi put, ko da su nemci... jedina svetla tacka i ono sto srecu kvari u toj klasi je ovaj fenomenalni leon...
da nema njega i fijeste, prdnuli bi u cabar.
elem, ovaj st je svakako trebao bar opciono doci sa lsd-om, pa cak i da se nekad pojavi taj rs, svakako bi bio bolji i brzi auto, i ne bi bio direktan konkurent st-u u bilo kojoj varijanti, a uzeli bi zajedno veci deo trzista. sreca, pa to nije neki svemir ni naknadno ugraditi i tako poboljsati ovaj stvarno dobar auto...

[milan_gt]

RS megan je i dalje naj auto u toj klasi..mogu da ga restilizuju do kad oce..leon ide preko nosa, ko golf

[BojanM]

A ja mislim da je ovo diskusija koja je primerenija temi "Fordova konkurencija..." nego predstavljanju automobila člana.

[dragan.pv]

U pravu si, my bad, izvinjavam se

[veljabandit]

Drugari, da vam kazem, nista ovom autu ne fali, ni jos ks ni chip ni mapa pa cak ni lsd....to sto se kod profi vozaca na stazi pokaze da je neko iz klase brzi ili sporiji za koju desetinku je apsolutno nebitno nama koji auto koristimo svakodnevno u normalnom saobracaju... Inace vozim motore ceo zivot i moj izbor je Honda iako nije nikad najjaca medju hiljadarkama ali to sto ona spakuje ja mogu savrseno dobro da iskoristim na ulici i da uzivam u voznji jer ona pravi upotrebljiv motocikl savrsene ciklistike... Mislim da je to hteo Ford sa ovim ST modelom, dakle da mi uzivamo u njemu a ne da se hvalimo kako je to najbrzi auto na Nirburgringu... nadam se da me kapirate, nisam u fazonu svaki ciga svoga konja hvali, naprotiv

[sasa_f1]

Ja tebe razumem, i podrzavam tvoj stav, al opet, konja nikad dosta

[Markedjani]

Vazda je Ford pravio "trkalice" za svaki dan... auto koji je svakodnevno upotrebljiv a opet jako uzbudljiv za vožnju,retko kad najbrži u klasi.