Fiesta je kod mene 55 dana i presla je 1496km. Uz po koju sliku, da iznesem jos malo utisaka.
Da počnemo od pozadi.
Prtljažnik
Prtljažnik je mali. Kome treba veliki prtljažnik, Fiesta nije za njega. Zapremina je 295l, sa oborenim sedištima je 979l. Kako je kod ostalih u klasi, ne znam, ali pretpostavljam da nema neke velike razlike. Sa leve strane se nalaze 2 čičak trake koje služe da se njima oblepe komplet prve pomoći i trokut, dok sa obe strane ima neka udubljenja, gde se može gurnuti još nešto od opreme ili slično. Ja sam tu stavio lance. Na desnoj strani u gornjem delu postoji sijalica za osvetljenje prtljažnika. Ispod tepiha se nalazi rezervni točak standardnih dimenzija. Prtljažnik nema klasično dugme za otvaranje, već neku vrstu tastera koji se nalazi ispod znaka "Ford". Povlačenjem na gore, prstom pritiskate taj taster i vrata gepeka se otvaraju, tako da sa strane može da izgleda kao da ih samo podižete, a da su već bila otvorena. Na daljinskom ključu postoji dugme kojim može da se otključa prtljažnik, bez da se otključavaju vrata. Zapravo kad se dva puta pritisne dugme na ključu, prtljažnik se sam otvori. Ponovnim zatvaranjem se automatski zaključava. Pokolpac prtljažnika, ili kako se to već zove (ono što se podiže kad se podižu vrata prtljažnika), je toliko slabašan da bolje ne stavljajte ništa na njega. Išao sam sa roditeljima za Niš pre mesec dana i majka je bila ponela neku tortu, pa sam je tu stavio. Torta nema više od 2 kila, ali sam imao utisak da će svakog trenutka da propadne u gepek. Kod Escorta je taj deo mnogo čvršći. Može da se stavi 5kg minimum, on to neće osetiti. Plus što je ovde povezan sa vratima nekim tankim kanapčićima, a kod Escorta gumicama koje izgledaju dosta čvršće.
U prtljažniku, ispod tepiha se nalazi rezervni točak i ispod njega dizalica i, pretpostavljam ključ, pošto nisam vadio točak, pa nisam siguran šta tačno ima ispod.

Može da se smesti koja sitnica tu. Ja sam, na primer, stavio sajlu.

Ova plastika, ne znam da li služi samo da se točak učvrsti ili ima još neku funkciju.
Pozadi
Nazad, u Fiesti, komotno mogu da sede dve osobe od po, recimo, 180-185cm visine. I višlje bi mogle da se smeste, ali bi im duže putovanje, sigurno bilo neudobno. Udobnost je, po meni ok. Nisam se vozio nazad, doduše, samo sam sedeo u parkiranom autu, ali mi se čini da nije loše. Jedino mogu da smetaju malo nasloni za glavu, kad su spušteni. Kad su pa podignuti dodatno smanjuju vidljivost, koja je iovako dosta mala, kako negde pročitah, kao i u svim automobilima novije proizvodnje.
Krov se spušta kako se ide od sredine ka zadnjem delu, pa meni, koji sam visok 180cm, ostaje jedno 5-6cm rastojanja od glave do krova. To daje malo utisak skučenosti, ali s druge strane, daje malo sportske note izgledu auta. Da je ravan krov, bio bi kao kod Fabije, što mi se nikako ne dopada (gledano sa estetske strane).
Materijal za zadnja vrata je od tvrde plastike i imaju ručice za otvaranje prozora. Mogli su barem onaj rukohvat da naprave od malo prijatnijeg materijala. Da je malo gumiran, to bi ostavilo mnogo bolji utisak.
Još jedna zamerka mi je to što, ni sa jedne strane pozadi, nema onog rukohvata, nego samo "držač za odeću", ili kako se već zove. Još nelogičnije mi je da postoji rukohvat za vozača. Nisam obratio da li ima i kod nekih drugih automobila, ali mi nije jasna njegova namena!? :blink