Taunus TC3 2.0 v6 dolazi kući

[Aca06]

Evo uradjenih kugli
Potrebno vreme za ugradnju mazalica je 7 minuta po komadu.
A da napomenem da je pozeljno izmedju svake ugradnje iskapiti po jedan

[fly carpenter]

Ne oduzima vreme ,a sigurno produžava vek kugle ! Moraću i ja da ih ugradim u nove kugle!

[zeteks]

Sto se tice ugradnji mazalica, posle busenja rupe da li ste pravili navoj? Da li moze da se desi da mazalica udara u nesto unutar kugle ili spone posto deo navoja ipak ulazi?

[Aca06]

Da naravo da se reze navoj. Na gornjim kuglama ne treba da se skracuje navoj na mazalici jer ima dovoljno mesta, ali na domjim kuglama i na sponama mazalica trteba da ima samo dva kruga navoja jer visak udara u samu kuglu. Ove mazalice koje sam danas ugradio dve su skracene a druge dve ne.

[zeteks]

E to je ono najbitnije. Hvala na uputstvu! Sada samo da izaberem prave mazalice posto ih ima dosta vrsta.

[911s [SK]]

Ja večeras videh gornje originalne kugle na Taunusu fabrički sa mazalicama.

[Aca06]

Original kugle imaju plasticni cep koji zatvara rupu u toku eksploatacije. Kad hoces da podmazes kuglu izvadis cep zavrnes mazalicu napunis kuglu sa mast i posle toga odvrnes mazalicu vratis cep i vozis. Cep ima isti navoj kao i mazalica. Jedini problem je sto mi nemamo takvu naviku da sve to radimo na vreme i kako treba, lakse nam je da navrnemo mazalice i da one stoje na kuglama nego da se zezamo sa skidanjem i namestanjem istih.

[van]

Једини проблем је што ћеш горње кугле морати сваки пут да откачиш од виљушке да би их подмазао , али то је додатних 5 минута посла . Са фабричким решењем нема скидања кугли .
Фабричек кугле могу да се тотално раставе и лепо сервисирају и подмажу . Ове заменске не могу то .

[zeteks]

Odlicno objasnjenje!!! Hvala!!

[fly carpenter]

Konačno zamenjene kugle i podmazana letva,tako da je sada sve ok ,upravljivost se dosta poboljšala i nije težak na volanu,evo malo slika poda pa vi procenite !img]http://www.

[dule0911]

Ne znam kad je nanesena zastita, ali radi svoj posao. Mozda ne bi bilo lose pre zime sve skinuti i naneti novi sloj, steta da propadne lim koji je izgleda u dosta dobrom stanju.

[911s [SK]]

Ovo je fabrička zaštita. Guljenje nje ili nilo kakav vid nanošenja nove preko ove je najgora moguća stvar koju može da uradi, osim ako ne planira da porastura celu školjku i ispeskira patos odozdo.

[zeteks]

Reklo bi se odlican odozdo. Izbegavaj voznju po soli i kisi i dugo ce trajati.

[dule0911]

@krstic
Nisam znao da je fabricka, ali generalno u tom slucaju treba da obrati paznju i stalno proverava stanje... Ipak je to 30 godina staro, koliko god dobra da je, popustice u nekom momentu.

[van]

Тренутно радим заштиту на мом таунусу , који је старији од од овог 6-7 година тако да има искуства са заштитом јер га мацкам од неке 1995 , и гледам како се која зашзита понаша . Заштита на таунусима је генерално веома добро одрађена . Тамо где стоји не треба је дирати . Проблеми настају око споја подсаајтне , блатобрана и пода , назад , а то се види и на твојој слици . Напре исти спој , где је належе доња ивица блатобрана.
Под опери , прегледај спојеве панела , ивице , спојеве код седишта ... Ако треба те зоне остружи до здравог лима , па основна боја , па дихт маса , па заштита , а после превентивно цео под исприцаш битуменом .

Ако је лим зарђао , заштита се лако оструже . Ако је лим испод здрав , и брусилицом се тешко скида , а камо ли стругањем .

[fly carpenter]

Videću kada ga operem kakvo je stanje,ali pre zime mora da se sredi sve što bude bilo sumnjivo! Vezano za trap ,krajevi spona odlični kugle nove,letva bez lufta a on stoji raščepljen ,čitao sam dosta na tu temu ovde na forumu ne znam kako to da rešim !

[Aca06]

Jesi li proveravao u kakvom stanju su ti gume na viljuskama. Tezak je to motor pa je moguce da su gume dotrajale. Posto vidim da ti je auto na dizalici skini viljuske i proveri gume (caure).

[911s [SK]]

Trap ti je kriv i tu nekog efektnog leka nema. U Beogradu postoji čovek koji ih ispravlja onoliko koliko se to može uraditi.
Samo iz razloga tog prednjeg trapa ne bih nikad kupio Taunusa.

[zeteks]

Taunus mu je previse u dobrom stanju da bi ostavio trap u ne resenom stanju. Ako nije auto havarisan od napred sigurno ima nekog leka da se dovede u fabricke norme. Za pocetak da nabavi neku Haynesovu knjigu ili slicno servisno uputstvo pa da normalizuje stanje trapa. Isto necije iskustvo sa stranog foruma bi bilo od koristi. Taj auto je sve redji pa ga mladji majstori nisu ni radili. Sigurno bi neki iskusan trapadzija to mogao da dovede pod konac.
U BGD je bio poznat trapadzija Adam, stariji majstor u Zemunu koji je znao da nasteluje trap do perfekcije.

[Markedjani]

Ne radi više taj matori "Adam"... sad su ga zamenili omladinci.

[911s [SK]]

Nema na tom trapu sta da se steluje osim krajeva spona, nije to McPhearson. Krivi se kostur i prednji kraci se uvlace ka unutra i kvari se dimenzija celog trapa. Od TC2 taj trap napred fabricki ima poprilican minus, koji godinama postaje jos veci. Na Granadi tih problema nema jer je trap u detaljima bolje resen a i jaci je.

[van]

Отишили су ти силент блокови у доњим и горњим виљушкама .
Друга ствар је да је то вешање тако конструисано да како се оптерећује точкови добијају минус . Ако су ти попустиле опруге , њто ти минуса .
Може да се преправи лкачење доње виљушка да имаш ексцентричну подлошку и да можеш да помераш виљушку пар мм и тако штелујеш једно 2-3 степена по вертикали .

[kresa capri]

Отишили су ти силент блокови у доњим и горњим виљушкама .
Друга ствар је да је то вешање тако конструисано да како се оптерећује точкови добијају минус . Ако су ти попустиле опруге , њто ти минуса .
Може да се преправи лкачење доње виљушка да имаш ексцентричну подлошку и да можеш да помераш виљушку пар мм и тако штелујеш једно 2-3 степена по вертикали .

[van]

Ауспух ти је хорор . Кривине и спојеви посебно .

[fly carpenter]

Auspuh jeste horor ali odrađuje posao ,do sledećeg priliva novca moraće da čeka!Da vas pitam vezano za anlaser ,da li odgovara sa pinto motora na šestaka ili ima razlike?