Ford Focus 1.0 Ecoboost karavan by baneti

[baneti]

Mnogo toga zavisi od guma, stanja vozila i od goriva. Na otvorenom putu je osetna razlika izmedju goriva od 95 i 100 oktana. A potrebno je i neko vreme da se auto razradi. Meni je u pocetku na 120km/h trosio oko 6 lit, a sada, posle 90.000km, na 135km/h trosi ispod 6lit. Moj auto se vozi iskljucivo na otvorenom putu tako da mozda ima i tu nesto, nije ga ugusila gradska voznje. Gradske voznje imam mozda 5% ukupne kilometraze.

[itomic]

Ma ima tu svega ali nema šanse da imaš tako finu potrošnju ako ne voziš lagano kako ti i voziš i ako se gotovo pa sve voziš na otvorenom i polagano na autoputu. Pratim ti temu jer su tvoji opisi i sve što pratiš oko auta super i vidim da inače voziš lagano i autoputem i otvorena cesta. Inače, nema šanse da bi imao te potrošnje. Što je netko rekao da je motor "efikasan". Dobar je, ali ima i masa drugih ljudi takav motor i ni blizu te prosijeke. A to je zato što je kolega baneti iznimka po vožnji, režimu i stilu a ne pravilo . Uglavnom, tvoja tema je odlična, svaka čast

[zeteks]

Prvi je vlasnik. Zna da odrzava auto. Sluzice ga Fokus maksimalno dobro.

[dax92]

Ma ima tu svega ali nema šanse da imaš tako finu potrošnju ako ne voziš lagano kako ti i voziš i ako se gotovo pa sve voziš na otvorenom i polagano na autoputu. Pratim ti temu jer su tvoji opisi i sve što pratiš oko auta super i vidim da inače voziš lagano i autoputem i otvorena cesta. Inače, nema šanse da bi imao te potrošnje. Što je netko rekao da je motor "efikasan". Dobar je, ali ima i masa drugih ljudi takav motor i ni blizu te prosijeke. A to je zato što je kolega baneti iznimka po vožnji, režimu i stilu a ne pravilo . Uglavnom, tvoja tema je odlična, svaka čast

Ja se ne bih slozio s tim da mora biti jako pazljiv i da non stop pazi na potrosnju.
Ako 20 godina stari focus sa motorom od 2l starije konstrukcije, u kombinaciji autoputa i regionalnih puteva moze trositi 6l, ne vidim problem u tome da savremeni ispravni motor od 1l trosi tih 5.5-6l na autoputu.

[itomic]

Ja se ne bih slozio s tim da mora biti jako pazljiv i da non stop pazi na potrosnju.
Ako 20 godina stari focus sa motorom od 2l starije konstrukcije, u kombinaciji autoputa i regionalnih puteva moze trositi 6l, ne vidim problem u tome da savremeni ispravni motor od 1l trosi tih 5.5-6l na autoputu.

Pa ne znam, evo meni je taj tvoj info onako malo, kako da kažem, potpuno nerealan. Osim ako na autoputu ne voziš do 110 km/h (što ne znam tko vozi) i otvorenom magistralom skroz lagano, ne vidim načina da imaš 6L potrošnju. Ali ok, kako god ti kažeš

[dax92]

Verovatno ti je poznat put od Siska, Plitvica, Gracaca i Zadra, pa autoputem do Splita. Tih 110km/h je uglavnom voznja na D1, i u Split sam x puta dolazio sa 6-6.3l potrosnjom racunanjem po pistolju i sipanju.
Autoputem 120-140 kako kad.
2.0 benzin 170 ks

[baneti]

Da ne kažu svi kako uvek iznosim samo pozitivne stvari kod Focus-a, moram da se požalim da sam pre 2 dana imao prvi problem...

Evo posle više od 7 godina i skoro 100k km, desio se prvi kvar... crkla mi sijalica da stvari budi jos gore, crkla je dok sam vozio po najvecoj magli ove godine... srecom Focus me je obavestio da ima problem sa sijalicom posle samo par sekundi. Nisam ni znao da ima tu opciju, ali je korisna.

Zamena sijalice traje sve ukupno 5min po faru sa sve skidanjem i vracanjem. Skidanje fara je jako jednostavno, 2 šrafa i to je to. Stavljene su obe nove sijalice Osram SilverLight. Vidno je jaca sijalica od fabricke, a videcemo kako ce se pokazati u vožnji.



Desni far je nova sijalica, levi je fabricka

[baneti]

Pozdrav ljudi, kao i uvek evo mene sa godisnjim izvestajem.
Pre 20ak dana je uradjen redovan servis na Focus-u, nije bilo nikakvih zamerki, sve je i dalje fabrički, čak i pakne koje i dalje ne treba da se menjaju Servisni interval je naprasno smanjen sa 20k na 15k, realan razlog za to ne vidim jer ako je 7god bilo ba 20k zasto bi sada odjednom bilo na manje....

Bitna stvar je to sto je mala kosačica za travu za 15 dana prešla put do Španije i nazad, ukupno 4.700km. Realno 2.150km za 23h voznje ka tamo i isto toliko za 22h voznje nazad. U Italiji se mnogo puteva radi pa su ogranicenja dosta niska i neki delovi autoputa su zatvoreni, u Francuskoj uzasne guzve i nebrojeno naplatnih rampi, ali Focus je sve izdrzao. Opet je auto bio pun, nas petoro, gepek do krova pun stvari i nije bilo nikakvih zamerki. Klima je bila ukljucena 80% puta i brzina od 115km/h celim putem je dovela do prosecne potroanje od 5l / 100km. Gorivo je sipano u Španiji 95 oktana, 50lit u Italiji i ostalo u Sloveniji 100 oktana. Razlika je osetna izmedju 95 i 100 kada auto maksimalno opterecen, minimalno u potrosnji ali kod ubrazanja se oseti. Ali razlika u ceni je ogromna, Italijani i Francuzi su skuplji za oko 0.4 eur centa po litri od Spanaca i oko 0.6 od Slovenaca.



Za sada nemam nekih ozbiljnih planova za zamenu Focusa, uzimajuci u obzir trenutne cene i vreme isporuke, sacekacemo jos malo. Nazalost Ford ukida Focusa tako mi preostaje da gledam bilo sta drugo samo da nije Škoda na putu sam video dosta ProCeed karavana i auto je lep spolja, moram posetitu neki salon da vidim kakav je iznutra. Ima li neko islustva sa novim ProCeed modelom? Ovaj put me zanima iskljucivo automatik

[macaneli]

Kako mozes 115 da vozis auto putem ?
Svaka ti cast

[skolioza]

Sedi provozaj,ford koristi kvalitetnije materijale od kie. Cini mi se da su sve turbo benzinci znaci da ce trosi 8-10l. Lep jeste ali sta znam za te pare bih uzeo pre mondea karavana uvek

[Nikola312]

Kako mozes 115 da vozis auto putem ?
Svaka ti cast

Ecoboost će jedino tako da potraje

[baneti]

Kako mozes 115 da vozis auto putem ?
Svaka ti cast

Godine truda i treninga nekako kada vozim porodicu ne volim da ludujem... kada vidis crvenog Courier-a ili Fiestu sa oznakom 100 na gepeku, a vozi se 140 - 150, e taj sam ja u sluzbenom

Sedi provozaj,ford koristi kvalitetnije materijale od kie. Cini mi se da su sve turbo benzinci znaci da ce trosi 8-10l. Lep jeste ali sta znam za te pare bih uzeo pre mondea karavana uvek

Ne volim da uzimam auto koji je "end of life" tj nema naslednika. Škodom sam razocaran, imamo tri Octavie 2020 u firmi i kvalitet je daleko ispod Focusa MK3.5. Kia ProCeed GT mi se cinila lepom, ali moram da nadjem nekoga ko je vozi da mogu da skupim vise informacija. Sledeci auto će biti automatik pa moram da nadjem neki pouzdan, Volvo je iznad budzeta, ostaje da nadjem nešto prihvatljivo.

[/quote]

Ecoboost će jedino tako da potraje
[/quote]

Ford jeste rekao 600.000km, ovo je recept da se ispuni taj cilj

[baneti]

Pozdrav ljudi...

Evo i jedan od poslednjih postova u ovoj temi... Focus je zvanicno prodat pre nesto vise od dve nedelje i doslo je vreme da rezimiramo punih 9god druzenja.

U Junu mesecu je uradjen mali servis u Grandu, promenjeno ulje, svi filteri i svecice. Diskovi, plocice, trap i akumulator su jos uvek fabricki i u odlicnom su stanju, majstori iz Granda nisu imali nikakve zamerke na stanje vozila.

Jedna od poslednjih putešestvija sa Focusom je bio odlazak na put 19.06.2024 od 2.600km do Segovie (ESP) i nazad. Tacnije se radilo o odlasku na letovanje u Cunit, obilasku Baselone, Zaragoze i Segovie. Put od dve nedelje u ukupno ~6.000km, a odmah nakon toga odlazak u Bec i nazad za nepunih 48h, Tako da je Focus imao svoj posednji maraton sa zavidnom kilometrazom, koji je ispunio bez ikakvih problema. Krajnja kilometraza pre predaje kljuceva novom vlasniku je bila skoro 130.000km.

Moje zadovoljstvo ovim autom ne mogu opisati u par reci, ali mogu raci da me nikada nije izneverio, ostavio na putu ili čak "zaštucao". Potrošnja je uvek bila odlična, trap perfektan, do poslednjeg dana se ni jedan "cvrčak" nije čuo iz njega. Iskreno se nadam da će novi vlasnik preći sa njim još bar toliko kilometara bez ikakvih problema. Fokusa MK 3.5 sa 1.0 Ecoboost motorom i urednom istorijom servisa bih preporučio svakom. Daleko su izdržljiviji od bilo kog novog automobila, a ujedno i kvalitetniji. Iskreno mislim da je to jedan od "best build" Fordova ikada

Sada ostaje dilema... "to be or not to be".... to jest po srpski, uzeti SUV ili ostati veran malom broju limuzina koje su ostale na tržištu... Moje potrebe su malo komplikovane pošto treba da upakujem službeno i privatno vozilo u jedno. Kilometraža koju godišnje prelazim je ~60.000km, tako da su sitemi poput adaptiv cruise control i active lane assist obavezni, kao i automatski menjač, smanjena buka u kabini, udobna sedišta, mala potrošnja i prostran prtnjažnik su izuzetno bitni. Dugo sam se dvoumio izmedju dizela i benzinca, ali bojim se da je dizel jedina opcija za ovoliku kilometražu, pošto auto mora da izdrži 5 god eksploatacija. 90% kilometraže će biti na otvorenom putu, tj autoput.

Potraga za novim vozilom je počela pre tri meseca, verovali ili ne, još se nije završila. Obišao sam sve salone koji su u rangu prihvatljivih cena, znači sve osim Audi, Mercedes i BMW. Trenutno je na dužem testu kod mene nova Ford Kuga ST Line, auto je lep, prostran i lepo se vozi. Dosta je upravljiv, težina se oseti kada je put krivudav ali nije ništa preterano, motor 1.5 Ecoboost i 180ks jako lepo nosi ovu karoseriju. Prosečna potrošnja je 8lit što je sasvim korektno za auto ovih gabarita. Digitalna tabla i infotainment system su odlični. Par mana je vidljivo ali iskreno mislim da je to samo dok se čovek ne privikne na način funkcionisanja i raspored. Supruga se već odlučila da ga kupimo... videćemo šta će biti do kraja....

[mbole]

Godine truda i treninga nekako kada vozim porodicu ne volim da ludujem... kada vidis crvenog Courier-a ili Fiestu sa oznakom 100 na gepeku, a vozi se 140 - 150, e taj sam ja u sluzbenom

Sad videh ovo..
A sta ce ti 100 nalepnica?
To je ukinuto vec nekoliko godina, za vozila do.. e jbg ne znam napamet tacnu kilazu, al uglavnom sva putnicka koja su registrovana kao teretna, pikapovi...
Cini mi se do 3.5 tone al nemoj me drzati za rec

[baneti]

Vozila su uzeta od rent kuće pa oni lepe sta misle da treba. Nalepnice obicno same spadnu nakon dve - tri godine pa ih vise i ne lepimo