Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Ford Fusion 1.4 tdci

Nakon što predstavite sebe, predstavite naravno i vašeg ljubimca.
Odgovori
Avatar korisnika
slobar
Poruka: 2
Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 18:04h

Ford Fusion 1.4 tdci

Poruka od slobar » utorak, 2. nov. 2010. u 15:50h

Moje vozilo:
Ford Fusion 1.4 tdci
2003. godiste
snaga motora nevidjenih 50kw :D

Avatar korisnika
Daniel
Poruka: 6089
Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
Kontakt:

Re: Ford Fusion 1.4 tdci

Poruka od Daniel » utorak, 2. nov. 2010. u 16:00h

lep autoc aj ako mozes postavi malo slika da vidimo kakav je i iznutra ;)
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002 (plava serpa)
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011

Avatar korisnika
darko darko
Poruka: 3890
Član foruma od: petak, 8. jan. 2010. u 11:43h

Re: Ford Fusion 1.4 tdci

Poruka od darko darko » utorak, 2. nov. 2010. u 18:46h

ako nemas para za kazne i treba ti dozvola, savrsena konjaza thumbup vise ti ne bi trebalo....
pa registracija skace, osiguranje, cena goriva mrgreen
fusion je nesto kao fiesta karavan jel ?

Avatar korisnika
rile
Poruka: 132
Član foruma od: subota, 18. sep. 2010. u 11:32h
Lokacija: Zrenjanin

Re: Ford Fusion 1.4 tdci

Poruka od rile » utorak, 2. nov. 2010. u 20:22h

Isti motor kao fiesta, skoro sve isto samo malo komforniji, veci i tezi auto. Inace super je auto, sve pohvale.

Avatar korisnika
slobar
Poruka: 2
Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 18:04h

Re: Ford Fusion 1.4 tdci

Poruka od slobar » sreda, 3. nov. 2010. u 10:11h

Uglavnom ste upravu, auto je radjen na osnovi Fieste ali ima nesto duzu i vislju karoseriju.
Prednosti koje su meni vazne zbog posla a i privatno:
- nema prag na prtljazniku sto olaksava otovar i istovar a zbog visine mogu se ubaciti stvari veceg gabarita
- naslon suvozackog sedista se moze obarati prema napred tako da uz deljivu zadnju klupu lako je preneti predmete duze od 2 metra
- vislji polozaj vozaca olaksava nocnu voznju, nema zaslepljivanja farovima a imate utisak da ste u malom terencu
- posto je nesto veci klirens od tla olaksava prelazak nekih prepreka u urbanim sredinam ( vislji ivicnjaci..) a dobro se pokazao i na neravnim zemljanim putevima :)
Sto se tice opreme solidno je opremljena verzija, ABS, 2 air bega, prednji elektro podizaci, elektro podesavaje retrovizora sa grejacima, cd radio sa komandama kod volana 4 zvucnika, klima ...
Sto se tice snage nije nesto posebno, ali je zavrsio posao sa cetvoro u kolima kada smo isli na planine (Tara, Olimp, Zlatibor...) takodje se na duzim putevima istakla kubikaza - ali malom potrosnjom - prosek 5l.
Motor je inace radjen po francuskoj licenci tako da je isti kao i citroenovi HDI motori, sto podize cenu redovnih servisa prevashodno zbog cene filtera za gorivo cija cena zavisno od kvaliteta je od 2000 - 4500 din.
Jos par slicica

http://img266.imageshack.us/img266/7831/102001160gr.jpg
http://img191.imageshack.us/i/102001161gr.jpg/
http://img255.imageshack.us/i/102001162gr.jpg/
http://img703.imageshack.us/i/102001163gr.jpg/

Odgovori

Povratak na „Automobili članova“