Ford Fiesta MK5 1.6 S

[raca_mk2]

Popravio desno sedište i "popravio" desni zadnji rub, par linijica na vratima i lajsni, nije strašno.
Dal da pričam da je "komšija na parkingu" ili da priznam da sam ga ja očešao?

[mbole]

Ma to se kaze:
Iznenada, nicim izazvana, razularena bandera je skocila i pocela da bije po mom autu

[raca_mk2]

Nije strašno, već je taj rub bio zagreban, treba da se radi. Sam sam kriv, ne treba tako.

[raca_mk2]

Ovde je već bila jedna linija, brazdica, ja sam ga samo dodatno malko naborao. Vratio par prstima, ostalo ću probati kad skinem zaštitu.
Razmišljam da zagrejem fenom lim i izmasiram sa unutrašnje strane.

[raca_mk2]

Treba proterati ptice iz grada , ili poseći svo drveće.

[raca_mk2]

Protiv zaslepljivanja vozača.

Nisam otišao do perionice, zamenio sajlu na vozačevom sedištu i vratio plastike na suvozačevo.
Sad obaranje sedišta radi na oba kako treba. Korisna stvar.
Još malo pa da slikamo 250K

---

Doliveno još malo antifriza, proverio servo ulje, crveno, čisto.

[raca_mk2]

Promašio slikanje za 6 km, Fiesta ušla u drugu četvrtinu.

Slabije vremena i energije za vozikanje, samo jedna tura preko mosta Mihajla Pupina za Idvor.

[raca_mk2]

Standardno prljav, ni jedan drugi auto mi se ne zablatnjavi tako brzo. Možda ima veze i kuda se vozi.
Metan Batajnica čekanje 10 ak min. da napuni autobus. Punjenje jedan po jedan auto, ali bar ima sto i pepeljara odmah pored, može cigare, upaljači, šibice, no problem!



Mrtva Tisa, Biserno ostrvo, plaža u Čurugu je najlepša u rano leto, ali isti mir donosi i noću u jesen.



Koliki mir nosi jedna obala, toliki nemir i nespokoj donese druga.



"PREMA podacima Memorijalnog društva „Racija 1942“, samo u Čurugu je u januaru 1942. zverski umoreno 86 devojčica i dečaka mlađih od 15 godina. Deca do tog uzrasta ubijana su i u drugim šajkaškim mestima, pa ih je u Đurđevu stradalo 59, u Žablju 56, u Gospođincima 12…"

Ne ponovilo se i ne zaboravilo nikad!

---

Put nazad, opet standardno sa minimalnim izmenama.



Ovaj put je bio magarac, upisao novu životinju.





Malo više sam puškom forsirao lišće iza haube, što i nije baš pametno. Možda nema veze, ali nastavak vožnje sa upaljenom check engine lampicom.

Do kuće, pored vetrenjače, vožnja bez problema, sve normalno osim lampice.

[raca_mk2]

Obrisao greške, ne vraćaju se, videću za dalje.

[Markedjani]

Prva će posle 200-300 km da se vrati

[raca_mk2]

[Markedjani]

"Šoferska je... tuga pregolema, puče guma a rezervne nema"

[raca_mk2]

Nema, ja ne verujem u tu priču "rezervna guma", to je za slabiće.

Auto je ostao nešto iznad Novog Sada, za NS pešaka.












Prošli naplatnu stanicu uredno, javili se patroli da se ne javljaju oni nama.

---

NS preko Klise, samo gume oko mene, samo gume, samo gume...












pored vetrenjače na prvi jutarnji za centar







Iz centra slobodna vožnja do železničke stanice Petrovaradin, ali prvo na sendvič.

---

[raca_mk2]

Točak 14" 20€, idem posle kod komše, taman i neke plastike da uzmem.
Fiestu moram da mičem sa autoputa do noćas 00:40. Kolica za točak i lagano pešaka za NS.

[raca_mk2]

Dobro sam se setio za ključ točka.





i bitna stvar za razliku od točka.



idemo dalje...

[Markedjani]

ako ništa kul avantura

[raca_mk2]

Ja sam krenuo da preteram tih 200-300 km bez da upali lampicu.



Tek sad kreće avantura...

---

Prva će posle 200-300 km da se vrati

[raca_mk2]

https://m.youtube.com/watch?v=V_f1XtmSOAo

[Markedjani]

Prva će posle 200-300 km da se vrati

Koi sam nostradamus

[raca_mk2]