Ford Club Serbia

Pozdrav ljudi,
Danas sam mu stavio led sijalice umesto klasicnih na poziciju i mnogo mu lepse stoje. Konkretno desna pozicija je nesto slabije radila pa resih da stavim nove.
Kada sam vec kupovao daj da kupim nesto jace

Na slici izgleda bas kao da bljeste medjutim to je jer sam izgrebao malo socivo kamere. Svakako lepsa alternativa od standardnih. 2500 par u Macuri.

Sto se tice izmene moguce je uraditi i bez skidanja farova, medjutim mnogo je lakse ukoliko se sve skine. Inace nemaju neki poseban drzac vec se samo prikljuce i gurnu u rupu iz koje vire, na mestu ih drzi samo zica koja je poprilicno cvrsta. Kada skupim 400e stavicu mu druge farove sa LED trakom medjutim vidim nema ih kod nas uopste samo na eBay.

Da imas fl, bilo bi ih i kod nas, ovako, slaba vajda

Da ne otvaram novu, kad vec ima veze sa ovim.

Ostale neke led sijalice za drl od prethodnog auta, pa ce ici na Fokusa. Ono sto me zanima jeste sema sa osiguracima ispod haube, a jos preciznije tzv. acc spots - lokacije na tabli sa osiguracima koje imaju struju samo kad je dat kontakt. Na to bih povezao drl.

Inace, u pitanju je dual color led sijalica, koja ide umesto zmigavca u faru.

Iskreno sa osiguracima se nisam igrao, mislim da bi ti bilo najlakse da vidis kako su uradjeni za poziciju pa isto tako stavis i za njih? Dal to uopste ima veze s mozgom nemam pojma al ja bi to probao, doduse nisam elektricar ovo je bilo poprilicno plug&play

Ono sto bih izbegao jeste upravo ukljucivanje pozicije ili led dnevnih preko prekidaca.
Prekidac bi bio na "0" ili "auto", led dnevna se pale po davanju kontakta, a onda senzori za svetla, ako postoje, odradjuju svoj posao i imaju smisla - pale svetla kad padne mrak

Pozabavicu se malo instalacijom i ugradnjom cim stigne auto, pa cu i podeliti ovde, mozda nekom bude interesantno.
Meni jeste jer ce sve biti u faru, bez ikakvih budzenja led traka i slicnog po braniku.

dovoljno ti je ovo


http://www.proko.rs/tv/car_dimmer.php#4

Semi piše: ↑

petak, 11. maj 2018. u 13:36h

Ono sto bih izbegao jeste upravo ukljucivanje pozicije ili led dnevnih preko prekidaca.
Prekidac bi bio na "0" ili "auto", led dnevna se pale po davanju kontakta, a onda senzori za svetla, ako postoje, odradjuju svoj posao i imaju smisla - pale svetla kad padne mrak

Pozabavicu se malo instalacijom i ugradnjom cim stigne auto, pa cu i podeliti ovde, mozda nekom bude interesantno.
Meni jeste jer ce sve biti u faru, bez ikakvih budzenja led traka i slicnog po braniku.

Hajde mi posalji u dm ili preko vibera da vidim sta ti jb to ostalo, sad razmisljam i postaje mi zanimljivo da vidim kako bi to izgledalo, jel si probao makar bez diranja osiguraca?
Na ebayu ima tako dobrih led drl farova za mk3 ali su preskupi tipa ovakvi

Najbolje ti je ovo što je predložio Lucky, a ako baš oćeš da se igraš ja koliko znam svaki pravilno povezan radio aparat u kolima se pali sa davanjem kontakta.

Ovaj relemat, tj. automat za svetla mi ne igra nesto, jer planiram ugradnju bi-xenon projektora, pa bih odvojenim dnevnim sijalicama malo i stedeo taj xenon.

@Friction,
Nisam se jos ni sa cim igrao jer auto preuzimam sledece nedelje :-)
Led sijalice koje cu staviti se ugradjuju umesto sijalice zmigavca u faru. U pitanju je led sa diodama u dve boje - bele, koja radi kao dnevno svetlo i zute, koje se aktiviraju pri davanju zmigavca i tada se gase bele diode.
Evo kako to izgleda u praksi, od osmog minuta:


A, evo i sijalica na aliju:
https://www.aliexpress.com/item/2x-S25- ... 0.0.7pnOXY

E, sad je pitanje da li je to dovoljno jako, ja cu probati.

Ahaaaaa pazi moracu da bacim pogled svidja mi se samo nikako da vizualizujem na sta ce to liciti zbog oblika tog dela gde su migavci. plus pozicija ti svetli i kad su kratka ugasena osim ako sve ne pogasis na prekidacu. Opet igrarija.

Videcemo.
Svakako cu napisati ovde sta sam uradio

taj relemat ja imam kod sebe i odvojeno mi je dnevno svetlo od kratkog i sve funkcionise kao kod ove alfe

Ok, a sta je i gde je sijalica dnevnog svetla?

Nije bas najpametnije vezivati dnevna svetla da se pale direktno po davanju kontakta (iako je to najjednostavnije resenje).
Za to postoje dva razloga:
1. ako su u pitanju obicne sijalice, ne treba da gore prilikom verglanja kako bi anlaser imao svu mogucu struju na raspolaganju da startuje auto.
2. ako je u pitanju LED, on trosi jako malo struje pa nije neki problem anlaseru, ali sam LED nikako ne voli oscilacije napona, a one su prilikom verglanja znacajne.

Upravo zbog toga se dodaje uredjaj koji ceka da motor proradi, to jest da alternator pocne da puni i postigne dovoljan napon, pa tek onda pali dnevna.

Led dnevno mi je na mestu zmigavca i pali se kada upalim auto tj. kada napon predje 13,7V. Sto je par sekundi posle paljenja, ne pali se na kontakt

A imas I ovu opciju, doduse nekako mi je ... ne?
https://www.aliexpress.com/item/Lampeve ... autifyAB=0

Pa, sta znam... Ne.
Da se ugradjuju unutar fara bilo bi mi ok.

Ugradio ove moje led sijalice za drl.
Mene si svidja

Evo linka ka temi:
https://www.fordclubserbia.org/forum/vi ... 51#p517251

Da li u focusu mk3 idu t10 w5w led pozicija?
I da li ce prijavljivati gresku na boardu ili trebam da uzmem one sto ne prijavljuju greske