Ford Club Serbia

Auto na kome je radjeno - Ford Focus Mk1

Znaci, reostat riknuo, radi samo cetvrta brzina ventilatora. Kako resiti?

Ne ici kod "majstora, elektricara", kao sto sam ja davno da mi resi ovaj problem, jer sam doziveo da mi covek uzme 3500din za ruke, i da reostat danas izgleda ovako.


Posto smo imali jedan crknuti, znaci radila samo cetvrta brzina ventilatora, (kod kolege MML-a) i ovaj moj spaljeni, otisli lepo i kupili termicki osigurac.


Otvoriti ladicu(kasetu), zatim je otkaciti sa strane, ima neka dva gumena drzaca a negde ima i jedan mali "amortizer sa strane" koji treba otkaciti, i samo je pustiti da se otvori do poda.
Slika jednog gumenog drzaca:


Kada pogledate unutra, reostat se nalazi ovde. Otkaciti dzek, i dole nize ga drzi jedan zvezdasti sraf. Odvrnuti ga i izvuci reostat.


Ovako izgleda.


Odlemiti stari osigurac...


Zalemiti novi...


Ovako izgledaju prednja i zadnja strana (slika 1) a imali smo i dva reostata razlicitih boja, a oba oridjidji ford (slika 2)


Obrnutim postupkom spakovati sve nazad.

Sve u svemu posao od 15min, a mozete da ustedite fine pare.

Da, da, velika greska prespajanje zicom.. Kod mene na isti nacin reseno pre par godina, uputili me u servis televizora, kazu oni te termicke osigurace moraju da imaju. Nije lose ni paziti kod lemljenja da se slucajno ne osteti ovaj novi osigurac zbog temperature, lemiti sa pauzama

taj termicki nije crko dzabe ,.,. usla je voda u ventilator i donja biksna je hrdjava .,. skini i ocisti , podmazi

Ja zamenio ventilator u roku od odmah, nema vise problema

Meni je majstor prespojio žicom pretprošle godine, posle tri pregorevanja otpornika u roku od godinu dana. Radio je evo dve godine i od danas opet ista priča. Samo 4. brzina. U pitanju je Fiesta iz 2003.
Zar i žica može da pregori?

Sent from my HTC Desire 626G dual sim using Tapatalk

Svaka zica je otpornik (malog otpora).
Naravno da moze, samo pusti dovoljno veliku struju kroz nju.

Onda je svaka zica i kondezator jer ima neku malu kapacitivnost. Znaci nije otpornik nego je provodnik koji ima svoj redni otpor, induktivnost, kapacitivnost..mali, ili zanemarljivo mali ali ga defakto ima. Izvinjavam se, malo mi zaparalo usi(oci).

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Of skroz... samo u ovom slucaju induktivnost i kapacitivnost ne igraju nikakvu ulogu (a zavise i od frekvencije...).

Je li to to?

Sent from my HTC Desire 626G dual sim using Tapatalk

Imas slike gore pa uporedi.

Kazes da su ti tri termicka crkla a sad ti je i zica izgorela... Verovatno imas neki problem sa ventilatorom.
Lako se resi posledica ali ne i uzrok problema.

Dakle, izgorela žica. Malo mi je neobično, kao da je odsečena sa obe strane, ali valjda je to to.
Pošto sam 900 km od kuće, "uradi sam" ne dolazi u obzir. Zanima me da li smem da palim klimu? Manuelna je. Nameštena je tako da ne može da se upali ako prekidač ventilatora nije na 1,2,3 ili 4. Okrenem na 1, klima radi, a ventilator ne. Je li to štetno? Mogu li makar na otvorenom putu?

Sent from my HTC Desire 626G dual sim using Tapatalk

Dzabe je palis kad ne duva.

Okreni da duva u soferku, tad se AC pali automatski i ventilator na 4... Pa dokle izdrzis da duva tako jako.

Meni je tako sljakalo, druge kombinacije nisu htele

Nije baš džabe. Kada imam brzinu, duva prirodno, od spolja...

Sent from my HTC Desire 626G dual sim using Tapatalk

mbole piše:Of skroz... samo u ovom slucaju induktivnost i kapacitivnost ne igraju nikakvu ulogu (a zavise i od frekvencije...).

I otpor zavisi od temperature, a na apsolutnoj nuli ga i nema pa je zica super provodnik. To nije poenta, vec je poenta da si lose se izrazio. Pomislice neko da je zica stvarno otpornik....

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Sad... ne znam auto koji ce neko voziti na apsolutnoj nuli

Ma hteo sam da kazem da moze da izgori ko i svaki otpornik, posto se covek cudio kako moze da izgori zica.

A zica stvarno jeste otpornik, samo koliki je zavisi od zice
Nit znamo kakva je zica tu bila stvaljena, nit kog preseka...

Probao sam malopre da uključim klimu na otvorenom putu i pritom omogućio protok vazduha od spolja. Hladi prilično. Poslužiće.

Našao sam otpornik koji ide na reostat u Mikroprincu u BG. Kupiću jedno 5 komada pa da vidimo kome će da dosadi

Sent from my HTC Desire 626G dual sim using Tapatalk

Lepo ti napisa mml. Resi uzrok, ne posledicu.
Ne crkava taj termicki osigurac sam od sebe, vec da bi zastitio ostale stvari od previsoke temperature

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Razumem. Pretpostavka je da mi ne valja ventilator i da vuče puno struje. Jednom prilikom sam se raspitivao za cenu: 205 eura nov.
Računam da polovan nije ispod sto. Isto tako, majstori deru za ove stvari.
Zbog toga odugovlačim...

Sent from my HTC Desire 626G dual sim using Tapatalk

Onda barem ispregledaj sta se desava sa ventilatorom. Mozda je nesto ocigledno sto moze da se resi a da se ne menja sve.

Ako me secanje dobro sluzi, ja sam svoj za mondeo mk2, platio 30-tak. Fakat, pre 5,6,7 godina...

Takodje, koliko se secam, ti reostati se hlade strujom vazduha iz ventilatora, pa taj termoosigurac sluzi da ti se ne bi zapalio auto kad/ako se nesto tu pregreje.
Ko i osiguraci u kuci (iako nisu istog tipa). Nisu oni tu da bi crkli i zavitlavali te, vec da ti ne izgori kuca.
Obrati paznju da taj termoosigurac ciknjava na 216 stepeni, to ce reci da je bila tolika temperatura u njegovoj okolini, a ta okolina je prilicno plasticna...

Zamena ventilatora nije nesto komplikovana:
https://mega.nz/#!N8kzFTAL!lqluTvulAyP4 ... PNTCRqhBPY

No... tvoj auto...

Da, razumem. Hvala na savetima. Pozabaviću se time kad stignem kući.

Sent from my HTC Desire 626G dual sim using Tapatalk

Kako da znam da je crkao ? Osim sto mi ventilator radi samo na 4,nema nista vidljivo na termo osiguracu

Tako sto radi samo na cetvrtoj brzini

Iseci ga, prespoji zicom za probu

Gledam,sto bi ga sekao.. samo sam prespojio i radi,znaci jeste on crkao. Hvala za ideju :-D