Za pocetak skinuti sus pleh, sva creva koja idu na turbinu, kutiju za vazduh, posudu za ulje za kocnice. Raskaciti konektore u okolini kao i klemu sa akumulatora (zakaci se slucajno pa varnici, nije bas zgodno). Krenuti sa odvijanje srafova, posto postoji velika verovatnoca da to nikad nije skidano biti izuzetno pazljiv da se ne polomi sraf. Taktika koju treba primeniti jeste da se malo odvije pa zavije pa naprska WD pa odvije, zavije i odvije... Otkaciti i crevo i po potrebi ga zapusiti ili postaviti vertikalno da ne pravi baru i smeta.
- Zbog masnih ruku kolicina fotografija je mala, nije sve slikano redom ali cu se potruditi da opisi + fotografije budu dovoljni. Na slici su oznacena dva od 4 srafa katalizatora... Kapiram da ko krene u ovaj posao lako ce ih naci i bez slike.
Sprdati drugare radi boljeg raspolozenja
Otkaciti auspuh od katalizatora. Mozda bude potrebna pomoc brusilice.
Mi smo otkacili donji nosac motora da bi dobili malo prostora za manevrisanje i zaglavili dascicu.
Prvi pokusaj je bio da je izvucemo izmedju letve volana i poluosivne ali nije islo, pa smo skidali ventil da bi dobili na prostoru ali ni to nije pomoglo.
Drugi pokusaj je bio da je izvucemo kroz centralni deo gde je katalizator bio... i on je bio bezuspesan.
Treci i finalni pokusaj je bio da se izvuce gore i tu smo uspeli uz malo muke i pomeranja creva, kablova i slicno.
Pokusali smo i da je ocistimo, medjutim nismo uspeli da je skinemo sa grane i u bojazni da nesto ne zajebemo prepustili smo to nekome ko stvarno zna sta radi
Oprati alat i ruke i ocistiti sve sto ste prosuli i umazali
