Ford Club Serbia

Svima su poznati problemi pozdravljanja drugih vozača na cesti naletom na rupu ili kod davanja žmigavaca.. ili potpunog mraka kad se upale duga svjetla.. prvi dio je kažnjiv po zakonu (oko 40eura kod nas, nisam siguran za srbiju)

drugi česti kvar isto je kažnjiv, ali veća je opasnost pokupit neku živinu na cesti (ili biciklista) jer taman krepa svo osvjetljenje kad najviše treba..

potreban nivo znanja: 3/5
potrebne vještine: 3/5
potrebni živci kod sastavljanja: 10/5

no krenimo od jednostavnijeg..

znači, vozimo se otvorenom cestom, 100km/h. nitko ne dolazi iz suprotnog smjera. upalimo dugačka, a ono MRAK... brzo vraćaj ručicu nazad, probaj prodrmat - ne radi. blicanje radi, ali ne smiju u isto vrijeme bit upaljena i kratka i duga jer će izgorit farovi (H4 žarulja)..
kako popravit? lako. ne treba čak ni skidat ručice sa auta (uz malo prakse :mrgreen )



znači, treba ovaj gornji dio, vrh skinut. njega se najlakše skida tako da se stisne po visini čep i lagano povuče gore. slijedeći korak je pažljivo izvuć prsten, da ne poiskaču kuglice. njih izvadimo i ako pogledamo u ručicu, vidjet će se kontakti. komadić brusnog papira i problem rješen

ovako izgledaju kuglice koje vole letjet okolo



drugi problem.. ručice same blicaju.
e tu ih treba skinut sa auta. zatim treba skinut automat žmigavaca i rastavit ih. kad je poklopac skinut, poželjno je izvadit dugme za sve žmigavce - samo ga se pritisne i lagano popusti da izađe van. s donje strane će ispast osigurač (komadić žice)

ovako to izgleda rastavljeno:



s obzirom da su ove prešle relativno malo kilometara, izolacija, a i žice su u dobrom stanju. ovisno o oštećenjima, potrebno je ili samo ponovno izolirat žice (termo bužir, ili shrink tube) ili ih potpuno zamijenit. ako je došlo do toga da se trebaju mijenjat žice, vidi prvu sliku - treba izvadit kompletno kućište "prekidača" svjetala da bi se došlo do kontakata. za taj dio rastavljanja, dovoljno je čvrsto stisnut ručicu jednom rukom, a drugom kao prelomit ju, ali polako i oprezno

ok, razlemili smo ručicu, izolirali žice, ali nećemo odmah lemit ponovno. treba izvadit tiskanu pločicu, tu počistit i podmazat kontakte i malo brusit..



od starosti i sunca, nakon nekog vremena ručica od blicanja se ne počne vraćat do kraja pa se zaustavi između kontakata. možda se vidi na slici, možda ne - crveno zaokruženo. kad se tu zaustavi, potrebno joj je jako malo da krene blicat..
zato ćemo uzet ravnu brusilicu (aka zubarska) i stavit alat po volji i malo pobrusit kontakte, da je veći razmak - plavo obilježeno.. crveno zaokruženo (veliko) prikazuje koji dio kontakata se treba brusit. ovo žuto ispod zamućeno - kontakti automata za žmigavce.
nakon brušenja, treba još podmazat sve skupa malo i sastavit

za treći poznati kvar ovih ručica nema jednostavnog rješenja. to je kad se ne gase žmigavci nakon vraćanja volana. nakon vremena se poglođu plastike koje "okidaju" ručicu i one se moraju promijenit (pronać druge neispravne i složit jedne ispravne


PS na escortu postoji 3 verzije ručice - socijalne (od oriona), nemaju kontrole za zadnji brisač, normalne i full oprema (sa 6 intervalnih brzina)
kod fieste su same ručice malo drugačije jer truba ne ide preko volana, ali princip je isti, sve su ostalo nijanse

odličan post, ali je više za deo "Uradi sam"

premjestit će valjda netko od vodstva.. po meni, prikladno je i u jednom i u drugom podforumu

Svaka čast za DIY. Ipak sam ga premestio, jer iako može u oba podforuma, sam post je po svojoj prirodi "uradi sam" uputstvo.

Samo jedna mala korekcija: ima oriona sa i bez zadnjeg brisača (samo cabrio nema varijantu sa zadnjim brisačem ), a takođe ima i orion/cabrio sa 6 intervalnih brzina... tako da su sve moguće kombinacije zastupljene.

e za ovo stvarno nisam znao.. a nije problem prepravit onu sa zadnjim brisačem u bez i obrnuto. samo treba ubacit (ili izbacit) jednu bijelu plastiku sa valjčićima.

Lepa ilustracija,ako neko ima pojma kako se skida onaj šporet prekidač na Fokusu 2003.g.ne radi mi izgleda reostat jer mi ne funkcioniše opcija pojačavanja-smanjivanja osvetljenja instrument table...

Skines poklopac sa donje strane kod vozaca


otkacis masku koja ide preko prekidaca


skines prekidac

Hvala na brzom odgovoru

Svaka cast na postu

planiram da sam rasturim svoj ablender koji je inace odlican ALI samo jednu manu ima naime ne pale se svetla kada okrenem valjak na rucici.. I onda moram da pritiskam,stiskam,okrecem,vracam dok negde ne uhvatim kontakt i onda se upale..znaci da negde kontakt gubi.. Samo me interesuje za ovaj prvi cep sto dolazi posle valjka,on se ne okrece tj samo se stisne i izvuce?