Prerada kocionog sistema TC2
Poslato: subota, 5. maj 2012. u 09:05h
Evo ovde molim g. Markedjanija i Van-a a i sve ostale da razjasnimo oko ugradnje NOVOG glavnog kocionog cilindra i serva na TC2. Da ne bude teoretisanja koje se nece ostvariti - vozim tako sto pedalu koristim ko noznu pumpu - drukam dok ne uhvati a samo u zadnjim mesec dana sam sa Taunusom presao 2000 kom od toga dobar deo po prilicno velikim nagibima... Zato mi je to prioritet (uz hladjenje ...
)
Prvo gde ima NOVOG kocionog cilindra za TC2? Nalazio sam neke kod Matelija (neki italijanski proizvodjac) u Batajnici - moguce sa nekog Fiata koji se mogu zasrafiti ali imaju kratak hod - ne stize klip do kraja a papucica je na patosu, od Sierre - moze se zasrafiti ali cantra sa uljem stoji koso... Poslednja solucija mi je Motomobil ali bih radije isao na verziju servo i glavni kocioni od Sierre...
E sad od koje da trazim - dajte godiste i model, a najozbiljnije sam zainteresovan i za ugradnju ABS-a ako je moguce - 2.8 ipak jeste malo prejak motor za Taunus ovakav kakav je pa nije lose to kocenje poboljsati sto vise...
Ivca - taj servo i glavni od Sekule - da li je glavni kocioni dobar i koliko para?

Prvo gde ima NOVOG kocionog cilindra za TC2? Nalazio sam neke kod Matelija (neki italijanski proizvodjac) u Batajnici - moguce sa nekog Fiata koji se mogu zasrafiti ali imaju kratak hod - ne stize klip do kraja a papucica je na patosu, od Sierre - moze se zasrafiti ali cantra sa uljem stoji koso... Poslednja solucija mi je Motomobil ali bih radije isao na verziju servo i glavni kocioni od Sierre...
E sad od koje da trazim - dajte godiste i model, a najozbiljnije sam zainteresovan i za ugradnju ABS-a ako je moguce - 2.8 ipak jeste malo prejak motor za Taunus ovakav kakav je pa nije lose to kocenje poboljsati sto vise...
Ivca - taj servo i glavni od Sekule - da li je glavni kocioni dobar i koliko para?