Ford Club Serbia

Primetio sam da nisam jedini kome curi ili vlaži ulje na dihtungu ventil i bloka-glave motora ...
Ovde nema pravog - klasičnog dihtunga već se koriste silikoni razni otporni na ulja i temperature ...
E sad .... ili nije lepo razmazan ili nije koriscen odgovarajući silikon ili se pretgli srafovi , a silikon bio svež i bude istisnut napolje ....

Ovde se vide posledice ovog curenja ... trag vodi sve do kartera i menjaca




A ovo je uzroćnik ovog stanja-sranja ...
vidi se na donjim slikama kako ”kipi” silikon između dva dela ...


... upravo između ova dva dela poklopca curi to ulje






Evo ovo sam ja ”pedantno” zapušio sa odgovarajućim silikonom
(otpornim na ulje i temperaturu )


Pre zaptivanja sve sam dobro odmastio .... sa bilo kojim odmašćivačem ...


Na sledeće tri slike vide se rezultati mog rada ....nakon par dana i provozanih par stotina km ..
Sve sam donje delove motora prethodno oprao ( odmastio ) sa nekim eco/cleaner motora
Na žalost na ovim slikama se dojmi kao da je i dalje nešto masno .... ali zaista nije tako


Ovo karter ustvari ima mat čistu površinu , ali ove slike nekako to čudno prikazuju ...
Nisam baš profi da ovo bolje prikažem


Sve u svemu zadovoljan sam privremenim rešenjem .... do velikog servisa
... sve je čisto i uredno ... puj , puj , puj

moze i tako..ali mnogo lepse i da kazem sigurnije resenje bi bilo da si kupio dihtung poklopca ventila i silikonski lepak i da otvoris lepo motorce i sve to predihtujes..mislim da bi duze trajalo


ali svaka cast u svakom slucaju sto si sam radio

Meni takođe izgleda curi ulje na na ovim spojevima među glava. Tj. negde ispod servo pumpe od kočnica. Ne znamo da li je ovaj član na kraju uradio kompletno diht masu ili je ostavio ovako. Da li neko može da mi kaže kada se skidaju ove dve među glave gde stoji bregasta, da li dizne ostaju tj. ne smetaju ili moraju da se skidaju?

Ne mora.

Moje iskustvo je, sta god pokusao, nece ti uspeti. Uvek negde pusta.

Sent from VladanMovies using Tapatalk

bice da uvek nesto ne odradis do kraja... ovi strucnjaci samo zavitlavaju moze to i jednostavno sto bi relo totti [WHITE SMILING FACE]

sent from tt

Ko uspe da odradi da nema curenja nek mi se javi.

Neki Hans ili Ditrih ili Muler ili... u Kelnu je uspeo. Sto ne bi uspeo i Miroslav, Dragoljub, Jovan...

Samo postuj PS, sve posle dodje samo

Originalni dihtung je pustio, magicni silikon takodje, bas kao i zamenski dihtung. kad pogledam s te strane, mozda sledeci put stvarno odradim sam.

Sent from VladanMovies using Tapatalk

Evo da se javim = "osnivac ovog posta "
Ja sam u potpunosti resio curenje , kapljanje , vlazenje ulja svuda na / oko motora .
Znaci = moj motor je u potpunosti spolja suv na sve strane i bez ulja .
Sve ovo sam odradio kod Dragomira te godine kad sam pisao ovaj post .
Tada sam radio veliki servis ( menjao zupcasti ) pa se iskoristilo da se skine gornji deo glave i predihtuje .

Bilo je posle manjih vlazenja kod dihtunga / silikona kartera , ali sam to predihtovao i to je reseno .

Nemoguće da propusti ako se sve lepo predihtuje. Možda niste stavili odgovarajući silikon?

Shomy_ksh piše:Ne mora.

Spoiler

Show

Ja moram da skinem i ovaj deklo gde je bregasta, da li on može da se skine a da se ne diraju dizne?

10 srafa u kucistu bregaste - skidas gornji deo kucista bregaste
8(ili 10 ne secam se) skidas i donji deo bregaste.... A i realno, kad poskidas sve da dodjes do ovog dela posla, nemoj da stedis, kupi podloske i skini dizne i zameni i njih, trosak oko 1200din

Već su menjane podloške, zato i pitam jel moraju opet da se skidaju dizne

Ne znam kako drugarice da ti pomognem osim sa onom slikom na kojoj se sve vidi