Ford Club Serbia

Savet ako neko zna. Kluc od vrata Sierre normalno sa strane sofera otkljucava, dok na strani suvozaca nece, samo zakljucava. Pravio mi je neki tip u Novom Sadu novi kljuc ali sada ne samo sto ne otkljucava vec ne moze ni motor da upali.Otvara samo vrata sa soferove strane.Gepek takodje ne otvara. Ako neko zna molim za odgovor i savet sta mi valja ciniti. Pozdrav Rudan !

Ja imam ORIGINAL oba kljuca,ali mi oba OTVARAJU samo suvozacevu stranu,a ZAKLUCAVAJU i vozacevu i suvozacevu!!!!Tako da kupi modul za 20 ojra,povezi sve i PRC!!(japanac)!!!!Sve radi na dugme!!!CHIK-CHIK!!!Poz

Valja ti naci dobrog bravara.
To sto moze da zakljuca desnu stranu, nije nista neobicno, posto svaki fordov kljuc (od bilo kog auta i modela) moze da zakljuca svaku fordovu bravu, ko sto je pisano skoro u susednoj temi.
Kad kazes da ne moze da upali motor, da li ne moze da se okrene u bravi ili se okrene a nece da upali? Ako je ovo drugo, onda imas PATS (imobiajzer motora) a kljuc ti nije programiran.

Jedan od najboljih bravara u gradu (ako ne i najbolji) je u Zemunu u ulici 22. Oktobra br 16.
http://www.autokljucevi.rs/srpski

Kod ključ na Sierri ?

(kolač u tiganju... nemoguće!)

Key code by Excalibur

Ja imam dugme tj. diodu na skriveno mesto i dok je ne stisnes nemas ni svetlo u kabini!

@Rudan

mbole piše:Jedan od najboljih bravara u gradu (ako ne i najbolji) je u Zemunu u ulici 22. Oktobra br 16.
http://www.autokljucevi.rs/srpski

+1.Mom ortaku dobro odradili posao oko kljuca.

Pričamo o fabričkom kod ključu tj imobilajzeru preko ECU-a

Markedjani piše:Pričamo o fabričkom kod ključu tj imobilajzeru preko ECU-a

Salim se naravno.Malo sale i off-a nije na odmet

Pa napisao sam "ako"
Nisam nikada vozio sieru, pa ne znam da li ima. Racunam ako ga ima escort/orion '91 sto ne bi imala i siera to godiste, a covek nije napisao koje je.

neko moje iskustvo sa pravljenjem duplikata kljuca za sieru. kada sam kupio sieru (davno bejase) dobio sam samo jedan kljuc i resio sam da napravim jos jedan.otisao sam u neku kljucarsku radnju koja se reklamirala da prave kljuceve za sve brave...upitah radnika da l' prave za fordove -bez problema je prihvatio.kaze ''dodji za pola sata po kljuceve''.kada sam preuzimao kljuc rekao mi je da ce mozda malo teze da ''radi'' posto je tek izradjen ali vremenom bice ok.naravno posle mucenja uspeo sam da otkljucam vrata ali u kontakt bravi ni da mrdne,doslovce.vratio sam se da reklamiram na sta mi je kljucar rekao da dovezem auto da se licno uveri.prerezao je jos jedanput isti kljuc ali opet bez rezultata.nakon dva sata isprobavanja i ubedjivanja rekao mi je :''..ere mi se kada vidim vas sa fordovima!'' vratio mi je novac i ja sam ostao opet sa jednim kljucem.naravno nisam otisao kod nekog ko je renomiran za te stvari...

Problem moze da bude i mehanizmu koji se nalazi u vratima. Eto, kad sam ja kupio Oriona, brava na vozackim vratima je funkcionisala u oba smera, sad mogu samo da ih otkljucavam. Druga mogucnost je da ti je brava na suvozackim vratima sa drugog auta. Naravno, mozda nisam u pravu...

Mnogo je da odjednom tri brave ne rade (suvozacka vrata, gepek i kontakt).
Meni najvise lici da se orig. kljuc malo (malo vise) izlizao, brave dobile malo lufta, a suvozacka posto se najmanje koristila ostala isipravna.
Najrazlokanija brava je verovatno vozacka, pa se ona najlakse otkljucava.
Novi kljuc je napravljen po izlizanom, pa jos ne bas potpuno tacno...

Vidi da ti naprave kljuc ne kao kopiju starog, vec prema kodu.

..za ovih 13 godina sam 3 puta pravio klučeve kod Ristića u Zemunu i jednom razbio staklo na vratima pa onda rešio da pljunem 50 jevreja za alarm sa daljinskim koji je vezan bez sirene samo za centralnu bravu. Od tada evo već peta godina ja miran sa bravama i ključevima !