Ford Club Serbia

Imam focusa 1.6 benzin+gas uredjaj AC Stag 4 plus.
I ne radi mi kazaljka za benzin,u slucaju da ostanem bez benzina pre nego sto se prebaci na plin,jel moguce da se prebaci na plin bez radne temperature (35C?),znaci dok se motor jos uvek nije zagrejao.

Može, zadržiž dugme za prebacivanje sa benzina na plin i verglaš.

Sent from my motorola edge 30 fusion using Tapatalk

Slaven piše: ↑

ponedeljak, 19. jun 2023. u 18:13h

I ne radi mi kazaljka za benzin...

Benzina moraš da imaš, UVEK, pola rezervara +. Ovako ti je u najavi crkavanje benzinske pumpe (oko 16 hiljda).

A jel to vazi uvek na svim temperaturama ili mora da bude u nekoj meri toplo. Ja sam slab sa benzinom trenutno i inace ga nema toliko puno,auto nece uvek da se upali iz prve,nekad hoce,nekad jedino iz drugog pokusaja,a pomaze mu to sto se drzi gas kad vergla,mozda je pumpa oslabela. I kako uopste radi to cirkulisanje benzina kad se vozi na plin.

---

U mom slucaju ide na plin od 2013 kad je kupljen,ima verovatno prljave dizne,bilo je prisutno seckanje pri ubrzavanju iz nizih brzina,to je kad se auto nije vozio neko vreme,sad toga nema,ali na benzinu zeza uzbrdo,flesira cas oce da ide cas daje slabiji odziv na gas,jednom nije uopste hteo da poveca obrtaje kao da nisam pritisao gas,na ravnom ide dobro. Do sad uvek ide samo na plin,benzin minimalno.

Može da se pali na direktno na plin ali obrati pažnju da su neki sistemi podešeni na odredjen broj takvih paljenja.
Neko je tako imao problema u Grčkoj jer je "istrošio" taj broj dozvoljenih paljenja. Proveri kod nekog plinadžije da li i tebi podešeno tako.

ZeljkoBG piše: ↑

ponedeljak, 19. jun 2023. u 18:39h

Slaven piše: ↑

ponedeljak, 19. jun 2023. u 18:13h

I ne radi mi kazaljka za benzin...

Benzina moraš da imaš, UVEK, pola rezervara +. Ovako ti je u najavi crkavanje benzinske pumpe (oko 16 hiljda).

A sto bi morao da ima pola rezervoara + ???
Da ne ostane bez benzina, OK. Naravno da ne sme da radi "na suvo".

Sto naravno ne znaci da ne treba popraviti tu kazaljku.

mbole piše: ↑

utorak, 20. jun 2023. u 02:46h

A sto bi morao da ima pola rezervoara + ??? ...

Napisao sam zašto.
To je preporuka od generalnih zastupnika za BRC (eko forte) i Landi Renco (Eko luka)

Slaven piše: ↑

ponedeljak, 19. jun 2023. u 19:27h

A jel to vazi uvek na svim temperaturama ili mora da bude u nekoj meri toplo. Ja sam slab sa benzinom trenutno i inace ga nema toliko puno,auto nece uvek da se upali iz prve,nekad hoce,nekad jedino iz drugog pokusaja,a pomaze mu to sto se drzi gas kad vergla,mozda je pumpa oslabela. I kako uopste radi to cirkulisanje benzina kad se vozi na plin.

---

U mom slucaju ide na plin od 2013 kad je kupljen,ima verovatno prljave dizne,bilo je prisutno seckanje pri ubrzavanju iz nizih brzina,to je kad se auto nije vozio neko vreme,sad toga nema,ali na benzinu zeza uzbrdo,flesira cas oce da ide cas daje slabiji odziv na gas,jednom nije uopste hteo da poveca obrtaje kao da nisam pritisao gas,na ravnom ide dobro. Do sad uvek ide samo na plin,benzin minimalno.

Mora da se zameni komplet pumpa za benzin sa posudom i plovkom, dizne da se odnesu na pranje i testiranje, radiće normalno na benzin, radiće plovak normalno.

Kada se auto upali na benzin, dok je hladan ne može da se u toku vožnje prebaci na plin dok ne postigne zadatu temperaturu, jedino može da se pre prvog paljenja upali "na kvarno" na plin ali to šteti membranama i motoru, pošto ubrizgavaš plin u tečnom stanju umesto u gasovitom.

A poenta pola rezervoara goriva jeste u hlađenju, posebno što je kod Focusa mk1 to sve super nežno konstruisano sa gibljivim crevima unutar posude koja prva stradaju kad se dugo vozi na rezervi, po ps-u te pumpe rade i kad auto ide na plin. (tako i treba da bude)

Ili u suštini ne diraš ništa, bajpasuješ plinski sistem da može stalno da se pali na plin (preko softvera) i teraš tako dok nešto ne popusti, ubedljivo najjeftinija opcija za novčanik ovog istog trenutka al' za budućnost... ne tako povoljna opcija.

Znam da svi pricaju o tom cuvenom hladjenju, ali to jednostavno nije tacno.
Gorivo je samo prenosilac toplote, nije 'hladnjak'.
'hladnjak' su cevi i povrsina rezervoara.

Kad malo razmislim... ovo sa crevima bi moglo da bude realno...
Da creva koja su malo potopljena u gorivo, pa malo vise na vazduhu tj u isparenjima goriva usled toga postanu krta i isprskaju.

Mada.. pre mi lici da je to jednostavno posledica godina

@ZeljkoBG
Napisao si da ce crci pumpa, ali ne i zasto bi ta pumpa crkla.
To sto zastupnik nesto kaze je argument autoriteta, a ne autoritet argumenata