[ Uputstvo ] Dijagnostika ELM

[A_Geo]

Pre nekih godinu dana sam kupio ELM327 OBD2 v1.5 dijagnostiku, od tada do sada sam je koristio svega par puta. Jednom da proverim da li ima gresaka i jednom kada se upalila lampica ABS-a i to je to ( srecom, oba puta je odradila dobar posao ).

Ovih dana imam nesto vise slobodnog vremena pa sam guglao i naisao na nesto vise informacija sta je sve moguce raditi i proveravati pa bih cisto proverio svoj auto da vidim da li je sve kako treba. Koristio sam Demo FordScan app.

Ono sto mene zanima je sledece:
Vozilo o kojem se radi je Ford Focus mk1 TDDI 2002,

Zanima me da li mogu uz pomoc ove dijagnostike da proverim ,,punjenje turbine"?
MAP,MAF,EGR... i da, ukoliko jos nesto moze da se proveri?, nije na odmet.

Takodje me zanima ukoliko je moguce sve to proveriti, gde mogu pronaci minimalne i maximalne vrednosti kako bih znao sta mi dijagnostika prijavljuje.

[M.M.L.]

Mozes, ako je zaista verzija 1.5.

[acadimke]

Koji program koristiš?

[M.M.L.]

Forscan, Elmconfig, Focccus itd

[A_Geo]

Jeste v1.5, uspeo sam sa njom da se povezem preko demo forscan app ( na telefonu ), Uz ELM sam dobio brdo nekih programa i linkova ali do sada nisam imao dovoljno vremena da to lepo pregledam.

Zanima me sta mi vi preporucujete?
I ako vam nije problem da mi ukratko objasnite ili posaljete link gde je vec objasnjeno, Kako podesiti da ocitava odredjeni senzor i ono sto mi je bitnije gde mogu pronaci koje su zadate vrednosti odnosno min i max, kako bih mogao dalje da uporedjujem.

[Markedjani]

Zadate vrednosti možeš dobiti samo u servisnim uputstvima ili programima kao što je Autodata.

Ako voliš sam da radiš oko kola a znaš engleski, preporuka je da kupiš Haynes servisno uputstvo za tvoj auto.

[acadimke]

Ovde su ti npr senzori za rashladnu tečnost, grejači rashladne tečnosti dal su uključeni ili ne, pritisak turbine u usisnoj grani i brzina vozila.

[A_Geo]

Hvala puno svima,Imam problem da auto nekada jednostavno ne zeli da ide preko 3k obrtaja ili jednostavno slabo povlaci ( Povuce izmedju 2,5 i 3k obrtaja na dve,tri sekunde ( i kao da je u blokadu ) i to je to ( uz pojavu crnog dima (nista preterano ali dovoljno vidljno ) ) izmedju 2-3k a nekada ide bas dobro, prelazi 3k obrtaja i vuce konstantno ne samo tih 2-3 sekunde. Pa bih iz tog razloga proverio prvo ove parametre i verujem da ce se tu negde krivac pojaviti.