Ford Club Serbia

Drustvo primetio sam da mi lupaju celjusti kocnica, ima li tu resenja, da li je uzrok potrosena plocica ili nesto drugo, kako resiti problem?

Постоје две могућности .
1. Да кочиона плочица није лепо углављена на клип или да су пукле опруге које је држе на клипу
2 . Да клизачи нису стегнути , ово је мање вероватно и потенцијално ризично .

A da li je moguce da lupaju ( tandrcu ) zbog potrosenih plocica vidim da su dosta tanke, ostalo je mozda manje od 5mm ferode, a i pired toga nesto mi lupka u prednjem trapu a sve je zivo izmenjano, sipke letve volana ( spone ), krajevi spona, kugle, stabilizatori, solje amortizera, gumice balans stangle i kad idem po neravninama cuje se da lupa, da li mogu to lupkanje da prouzrokuju celjusti?

Druze u kakvom su ti stanju amortizeri?
Kod mene na Mondeu lupanje se cuje i napred i pozadi samo na neravninama a najvise kada idem po ulicama u kojima je postavljena kocka umesto asfalta. Zamena amortizera kod mene je neminovna.

Amortizeri su dobri, kad je majstor menjao sve gore navedeno proverio ih je i kaze da su dobri, kad ih savije oni se vrate u prvobitan polozaj, zadnji deo je ko puska, samo se sume cuju da nije letva dibila luft, al nema da curi ulje

Aco, lupaju ti sajle za rucnu u viljuske pozadi, nema veze sa amortizerima

Da coveku ne ofiramo temu Luky poslacu ti pp.

Drustvo evo mene opet, danas sam zalego ispod auta i primetio da poluosovine imaju lufta napred nazad tj. od tocka prema menjacu i obrnuto, a levo desno tj u smeru okretanja napred nazad nema lufta, da li to sme da ima ili moze to da bude uzrok lupanja u voznji

Taj luft od menjaca prema tocku mora da postoji.
Inace nesto bi se slomilo kad tocak krene da se zakrece u krivini (osa rotacije tocka i osa oko koje se tocak zakrece se ne poklapaju).

Drugim recima, sve je u redu.

Sta bi onda moglo da lupa, vibrira po neravninama, sve izmenjano a i dalje lupa, sumnjao sam u celjusti ali danas je burazer udarao u tocak dok.sam ja drzao celjusti i situacija ista.

Meni su svojevremeno zveketale plocice koje nisu imale oprugu koja ih drzi lepo pozicionirane na sredini cilindra.
Al to su bile zadnje. I zvuk je bas bio zveketav, nije se culo ko lupanje, vise ko zvonjava.
Doduse ne znam kako izgleda na focusu.

Meni na mk1 99% lupkaju kandže napred, nikako da ih zamenim da vidim da li je to. Ima lufta u osovini - klizaču i rukom možeš da ih pomeraš...

Kad pocnu da ti lupkaju ti nezno stisni kocnicu. Ako prestane nesto tu lupka, ili plocica ili kandze. Pogledaj dobro, mozda je negde neko kamence upalo pa ono zvecka, kod mene bio takav slucaj na mk1

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Evo mene opet, malo pre bio kod majstora i utvrdio je da lupa letva volana al ne curi i kaze da to moze jos da tera i rekao mi je da za to postoji resenje pogotovo kod fokusa posto on ima dobro ozvucenje, pojacas i ne cujes nista. E sad vi meni recite jel bolje polovna ili remont, cuo sam za nekog lika iz Mladenovca da dobro radi, sta je pametnije odraditi?

Mladenovac ili Sopot?

Mladenovac

U Sopot imas coveka koji uspesno vrsi remont letvi, mislim da je jedan od boljih kod nas.