Ford Club Serbia

Размишљам да купим дотично сокоћало . 1.6 , други власник ( ујак му је био први ) , пролупао мотор , компресија 10 и више , иде као пеглица . Летва са луфтом јуриш га по путу . Ауто је релативно утегнут , не лупа ништа . Кочнице , ок. Ентеријер , па од ок до средње жалостан . Нико га није купусао тако да је оригиналан . Фарбан дугином бојом , која је матирала , тако да изгледа као окречен . Нема корозије по поду и моторном простору . Моторни простор релативно уредан. Сајтне са рупама , као и крила ... Регистрован до 18.5.2015

Власник тражи изнад цене на отпаду .

Идеја ми је да га средим да буде механички исправан , да средим лимарију , претапацирам седишта и још по која ситница да се среди ентеријеру , да ауто може да се региструје и вози нормално и да га продам , неком ко хоће да се зеза са фарбањем и детаљима .

Друга опција је да га и офарбам и наместим све ситнице , и да га продам за пристојне паре .

Ваше мишљење о овој идеји ?

Prodaja za pristojne pare kod nas... teško. Bar je to moje mišljenje.

Tako da bih, ako imam na raspolaganju samo te dve opcije, ja odabrao onu prvu.

Sta si ti uradio sa plavim?
Prodaja jedino preko ali da auto bude sto originalniji. Sad ne znam koliko se preko krecu cene, ali ne znam koliko se to sve isplati.

Плави капри нема никакве везе са овим и није на продају , мада сам има више понуда од људи који су случано пролазили поред њега . Он има култно-емотивни статус и не улази у било какве економске рачунице.

Елем да се вратимо на тему , по вама , колико кошта овај са слике , колико пристојан и техничи исправан капри без корозије , а колико кошта сређен ?
То ме интересује . Размишљам и продаји преко . Не интересује ме неки баснословни новац , него као тренутно има слободног вемена , да се нечим занимам а и да има и економског смисла .
Овде каприја за

200 pošto je registrovan, 250 ako su dobre gume i akumulator... u startu postoji ulaganje u motor koje nije zanemarljivo, i upravljački sistem, da bi auto mogao da se vozi dok traje registracija...
da je limarija bolja vredeo bi i 400-500... da ne treba da se farba, i da enterijer ne mora da se radi možda i do 1000...

Поштено .

Остали шта кажу ?

200 €

А вреди, технички исправан ,са сређеном лимаријом , тапацираним седиштима ?
То је оно што намеравам да му урадим . Глупо ми је да улазим у било какву акцију , купим га нпр.за 200 е , потрошим и времена и пара на сређивање а да после могу да га продам за 500-600 е . То се не исплати . Ако вреди 1000 е онда и има смила акција . Ако 2000е вреди и офарбан металик бојом то се онда исплати урадити .

Ovako kako je dobice oko 150 na kilo da ga prodaju , 200-250 bi dao neko ko bi ga sredjivao , kod nas za utegnut ne mozes dobiti 1000 eur , vise tu u rasponu od 500 do 700 (utegnut u smislu da je ispravan , ne savrsen i ofarban) , preko ni oni nisu magarci naravno i znaju sta kupuju i koliko ce da potrose na to para.
Ali recimo mozda u nekim momentima moze da se dobije 1000 za sredjen , ispravan (opet ne ofarban itd , kompletan)...
Sve je to kocka, moze da te utrefi jako dobra kombinacija , moze da ti stoji mesecima.
Niko nema viska para da se igra , ali evo recimo da sam ja u toj poziciji verovatno bih se zaigrao.

Mislim da bi kod eventualne prodaje i zarade trebao u obzir i da uzmeš činjenicu da je u pitanju Capri Mk2. Ne znam za mišljenje ostalih, ali meni je on baš onako njah kao model... Koliko god mi Mk1 i Mk3 bili zanimljivi, Mk2 mi je nekako bezličan i buljav, nema mi onaj "praćka" efekat kad ga vidim...

Bis je kul, ali se za sve ostalo slazem sa kolegom.